Rơi nước mắt Cường Đô la phải bán đi 2 chiếc xe cưng, cuộc sống hiện tại không còn xa hoa như trước, nợ ngập ngụa!

Mới đây, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã chia tay hai chiếc xe bao gồm Ferrari F8 Tributo và Audi A8 L 2022, trong đó chiếc xe sang của Đức ít được sử dụng hơn dù anh mới mua từ tháng 9/2022.

Bởi thời gian qua, đại gia Cường Đô la (tức Nguyễn Quốc Cường) khiến cộng đồng chơi xe không khỏi ngạc nhiên khi bổ sung mẫu xe đua đường phố là Honda Civic Type R 2023 trị giá trên 2,4 tỷ đồng vào bộ sưu tập xe trăm tỷ, dù trước đó tay chơi này chỉ thường xuyên sử dụng những mẫu siêu xe, xe thể thao đắt tiền.

Trước đó, hôm 13/6 vừa qua, Cường Đô la cũng nhận thêm chiếc Porsche 911 Sport Classic – một trong hai chiếc đã về Việt Nam, với giá trị lăn bánh trên 20 tỷ đồng.

Như vậy, tương tự những lần mua xe trước đó, đại gia ngành bất động sản đã bán đi cùng lúc 2 chiếc xe trong bộ sưu tập nhằm “dọn chỗ” cho bộ đôi xe mới.

Cận cảnh 2 chiếc xe sang mà đại gia Cường “đô la” bán

Ferrari F8 Tributo

Theo tìm hiểu, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã bán lại chiếc Ferrari F8 Tributo cho người bạn thân là tay chơi xe khét tiếng – doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (còn được biết đến với cái tên Minh Nhựa).

Hiện chưa rõ giá trị chiếc xe nhưng ước tính số tiền mà đại gia ngành nhựa bỏ ra để sở hữu “siêu ngựa Ý” sẽ không quá 17 tỷ đồng. Đây cũng là lần hiếm hoi Minh “Nhựa” mua siêu xe trong khoảng 4 năm gần đây

Chiếc Ferrari F8 này về Việt Nam từ năm 2020, mang biển số khá đẹp và sở hữu ngoại thất nổi bật nhờ nước sơn màu đỏ Rosso Corsa. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu sơn màu bạc, đi kèm cùm phanh màu đỏ “tông xuyệt tông” bên trong.

Xe không có các chi tiết nằm trong tùy chọn làm từ chất liệu carbon, do đó phần lớn đều sơn màu đỏ hoặc màu đen.

So với 488 GTB, Ferrari F8 Tributo có kiểu dáng cứng cáp và thể thao hơn nhờ sở hữu nhiều đường cắt xẻ góc cạnh lấy cảm hứng từ chiếc 308 GTB. Thân xe có nhiều đường gân dập nổi.

Đầu xe được thiết kế theo ngôn ngữ S-Duct (lần đầu xuất hiện trên 488 Pista) giúp tăng 15% lực ép xuống mặt đường so với 488 GTB. Nổi bật là đèn pha LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới giúp tăng tính khí động học.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép hình ngôi sao dạng xoay kích thước 20 inch, đi kèm lốp Pirelli P ZERO kích cỡ 245/35ZR20 ở bánh trước và 305/30ZR20 ở bánh sau. Tương tự 488 Pista, thân xe khí động học của F8 Tributo được Ferrari phát triển trực tiếp trên đường đua. Vì vậy mà xe có một số tính năng giống như siêu xe đua, có thể kể đến như bộ tản nhiệt mạnh mẽ phía trước hay khe hút gió làm mát động cơ đặt ở hai bên của cánh lướt gió thay vì hai bên sườn.

Ở phía sau, nắp động cơ của F8 Tributo lại gợi nhớ đôi chút tới huyền thoại F40. Cụm đèn hậu là loại hai cặp đèn tròn mỗi bên đặc trưng của thương hiệu, phía bên dưới chúng ta sẽ bắt gặp hai ống xả hình tròn rất phù hợp với tổng thể chiếc xe. Cánh gió sau lấy cảm hứng từ chiếc 308 GTB.

Đáng chú ý, nắp khoang động cơ dạng Lexan khoét lớn của F8 Tributo khá giống với mẫu xe huyền thoại Ferrari F40. Bên dưới nắp khoang động cơ này là cỗ máy tăng áp kép V8 3.9L sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

“Siêu ngựa” có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Để hỗ trợ sức mạnh này F8 Tributo được trang bị hệ thống kiểm soát góc trượt bên Slide Slip Angle Control phiên bản 6.1 và hệ thống cải thiện động học Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) có thể kích hoạt khi ở chế độ “Race”.

Audi A8 L 2022

Chiếc sedan hạng sang Audi A8 L 2022 của Cường Đô la cũng được một đơn vị kinh doanh xe sang có tiếng đăng tải trên mạng xã hội. Tuy nhiên, đơn vị này chưa tiết lộ thông tin giá bán, ODO của xe.

Phần đầu nổi bật với đường viền hốc gió được mạ chrome, kết hợp với lưới tản nhiệt khung đơn. Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe là loại LED ma trận.

Bộ mâm là loại đa chấu được sơn xám, cắt vát dạng kim cương, kích thước 19 inch, đi kèm cùm phanh màu xám.

Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ OLED, mang đến nhiều hiệu ứng ánh sáng khác nhau.

Nội thất mang phong cách hiện đại, toàn bộ ghế ngồi được bọc da Valcona. Vô lăng là dạng hai chấu, tích hợp nhiều nút bấm, trong khi phía sau là màn hình thông số điện tử hoàn toàn. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Khu vực trung tâm được trang bị hai màn hình giải trí có kích thước 10,1 inch và 8,6 inch, kết hợp với dàn âm thanh 3D Bang & Olufsen với 17 loa công suất 730 W. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Cung cấp sức mạnh cho Audi A8L là khối động cơ V6 TFSI, dung tích 3.0L với công nghệ ngắt xy-lanh theo yêu cầu (Cylinder On Demand – COD), sản sinh công suất 340 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, mẫu sedan nặng gần 2 tấn có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây.

Ngoài động cơ mạnh mẽ, Audi A8L còn được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng với 3 chế độ Thoải mái, Tự động và Năng động. Ngoài ra còn có chế độ Cá nhân để tùy chỉnh theo sở thích, đi kèm nhiều công nghệ như camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, ga tự động…

Ở thời điểm mua mới, ông xã của Đàm Thu Trang phải bỏ ra số tiền không dưới 6,5 tỷ đồng để sở hữu chiếc A8 L thế hệ mới. Tham khảo thị trường xe cũ có thể thấy, giá bán chiếc xe hiện chỉ còn khoảng 5,9 tỷ đồng.