Nỗi lo bị phạt lái xe quá 4 giờ, khi cao tốc không có trạm dừng nghỉ..Đã có cách giải quyết…

‘Tôi chạy cao tốc Long Thành – Nha Trang dài 400 km, không có chỗ đổ xăng, không có trạm dừng nghỉ, thì biết phải làm sao?’.

Nghị định 168/2024 quy định nếu lái xe quá thời gian hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa hai lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng, trừ hai điểm giấy phép lái xe. Ngoài ra chủ xe để cho tài xế của mình vi phạm cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.

“Tôi chạy cao tốc Long Thành – Nha Trang dài 400 km, không có chỗ đổ xăng, không có trạm dừng nghỉ, thì biết nghỉ chỗ nào để không bị phạt theo quy định?”.

Đó là thắc mắc của độc giả Vutrinhconghoang về những lo lắng bị xử phạt khi lái xe quá giờ. Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ quy định người lái ôtô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ. Trong một tuần nhóm tài xế này không được lái xe quá 48 giờ.

Nỗi lo bị phạt lái xe quá giờ khi cao tốc không có trạm dừng nghỉ

Bạn có đang lo lắng về quy định xử phạt lái xe quá giờ?

“Luật còn quá nhiều điều bất cập nên sẽ khiến tài xế dễ bị phạt trong tình trạng dở khóc dở cười. Ví dụ như đang chạy trên cao tốc mà không có trạm dừng nghỉ thì tài xế biết làm sao? Và tất nhiên không nghỉ thì sẽ bị phạt, mà dừng nghỉ bất chấp thì có khi bị các xe phía sau tông phải. Mong sao các điều luật trước khi thực thi cần phải được nghiên cứu kỹ lưỡng và nhất thiết cần phải được người dân đóng góp xây dựng ý kiến để hoàn thiện hơn trước khi áp dụng thực tế”, bạn đọc Nguyễn Cường Quân nói thêm.

Sáng 11/1, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết sẽ tính toán thêm các yếu tố liên quan, không chỉ tập trung vào xử phạt. Tuy nhiên, Cục cho rằng quy định này giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn, đồng thời ngăn nguy cơ người lái xe vì cố giữ tỉnh táo mà sử dụng chất kích thích.

Tài xế ôtô kinh doanh nếu lái xe liên tục quá 4 giờ sẽ bị phạt đến 5 triệu đồng

 Nếu lái xe liên tục quá 4 giờ hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục, lái xe sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), người lái xe ôtô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ.

Đồng thời, trong một tuần, nhóm tài xế này cũng không được lái xe quá 48 giờ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe) nêu rõ nếu lái xe quá thời gian quy định trên, hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng.

Hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Ngoài ra, chủ xe để cho tài xế của mình lái xe ôtô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (cá nhân) và 8-12 triệu đồng (tổ chức).

Ảnh minh hoạ

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết quy định về thời gian lái xe trên được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ trước đây và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động.

Theo quy định của Bộ luật Lao động 2019, thời gian làm việc bình thường của người lao động tại Việt Nam không quá 8 giờ trong một ngày và 48 giờ trong một tuần.

Việc quy định lái xe không quá 48 giờ mỗi tuần cũng phù hợp theo Công ước Vienna về giao thông đường bộ.

Sau 4 tiếng lái xe liên tục, người lái xe có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái xe tiếp tục hành trình.

Mục tiêu cao nhất là giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn.

“Khi lái tập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động,” đại diện Cục Cảnh sát giao thông nói.

Bên cạnh đó, quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của tài xế còn là biện pháp bảo đảm an toàn sức khỏe cho người lái xe, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông.

Việc thực hiện hiệu quả các quy định này cũng đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.

Cơ quan chức năng đồng thời khuyến cáo tài xế khi lái xe cần giữ tâm lý thoải mái nhất, khi cảm thấy mệt mỏi hay buồn ngủ cần phải nghỉ ngơi ngay, dù có thể chưa đến 4 tiếng lái xe liên tục, tuyệt đối không nên “cố lái thêm.”

Việc quy định thời gian nghỉ ngơi còn giúp ngăn nguy cơ người lái xe kinh doanh vận tải vì cố giữ tỉnh táo mà sử dụng chất kích thích. “Như vậy sẽ có nguy cơ gây ra nhiều hệ lụy nguy hiểm. Không có chất kích thích nào thay thế được việc nghỉ ngơi, cơ thể phải được phục hồi,” đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định.

Ngoài ra, trong các tình huống bất khả kháng, tài xế gặp kẹt xe trong thành phố hoặc điểm dừng xe nghỉ ngơi không đảm bảo, họ có thể tiếp tục hành trình để thoát khỏi khu vực đó.

“Khi xem xét các tình huống, Cảnh sát giao thông sẽ tính toán thêm các yếu tố liên quan, không chỉ tập trung vào xử phạt. Tuy nhiên, người lái xe sau khi thoát khỏi khu vực bất khả kháng, cần thực hiện ngay việc nghỉ ngơi, tránh lạm dụng để cố lái xe,” đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay.

Với quy định trên, cơ quan chức năng sẽ tập trung kiểm soát các lái xe đường dài, sao cho họ có sự chủ động, lường trước và tính toán về thời gian nghỉ ngơi hợp lý, đúng quy định.