Trong phương án điều chỉnh quy hoạch chung về phát triển giao thông sắp tới, tuyến buýt nhanh BRT tại  Hà Nội sẽ sớm bị thay thế bằng tuyến đường sắt đô thị số 11.

Lý do tuyến buýt nhanh BRT sắp bị “khai tử

”Đoàn giám sát chuyên đề của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) vừa có chuyến khảo sát thực tế, làm việc tại  thành phố Hà Nội Hà Nội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023.

Trong đó, nội dung về phương án quy hoạch phát triển giao thông được đề cập tới, đặc biệt là hướng điều chỉnh loại hình  xe buýt nhanh BRT. Cụ thể, tuyến buýt BRT sẽ được thay thế bằng tuyến đường sắt đô thị số 11 (Metro).

Xe buýt nhanh BRT được đầu tư nhà ga chờ hiện đại Hoạt động  kém hiệu quả khiến tuyến buýt nhanh sắp bị khai tử.

Lý do tuyến buýt nhanh bị thay thế là vì hiệu quả thấp, nhất là những thời điểm lưu lượng giao thông đông đúc,  xe buýt BRT không đảm bảo tốc độ “nhanh”, vẫn chạy chậm như các tuyến buýt thông thường.

Dự án hơn 270 tỷ đồng ở Nam Từ Liêm vẫn ngổn ngang sau 4 năm khởi công

Dù đưa vào hoạt động từ năm 2016 với tổng đầu tư khoảng 1.100 tỉ đồng,  xe buýt BRT vẫn hoạt động ì ạch, nhận được nhiều phản ứng trái chiều. Trên thực tế, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa hiện đang hoạt động không đạt hiệu quả tốt.Tuyến xe buýt nhanh đầu tiên của  Hà Nội có chiều dài hơn 14km, sử dụng 55  xe buýt loại 80 chỗ với giá hơn 5 tỉ đồng/xe. Được ưu ái xây dựng làn đường riêng, nhà ga tiêu chuẩn hiện đại nhưng chỉ khi đường thoáng, xe buýt nhanh mới thực sự di chuyển với tốc độ kỳ vọng.

Xe buýt BRT không chiếm thế “độc tôn” trên chính làn đường riêng Nhiều phương tiện lấn làn, dừng chờ đèn đỏ trên làn BRT.

Xe buýt nhanh có lượng hành khách thưa thớt Nhiều người dân bày tỏ sự nghi ngại đối với sự thay thế  xe buýt nhanh.

Theo ghi nhận, vào khung giờ 8 – 10 giờ sáng hay giờ tan tầm, làn đường dành riêng cho  xe buýt nhanh bị lấn làn bởi nhiều phương tiện giao thông khác. Trên tuyến đường Tố Hữu – Lê Văn Lương, trục đường hẹp, mật độ và lưu lượng phương tiện lại quá lớn khiến cho xe buýt nhanh cũng phải nhích từng chút một. Hàng dài xe máy ngang nhiên dừng chờ đèn đỏ trên làn BRT. Khi đèn chuyển xanh, xe buýt nhanh phải chờ đoàn người di chuyển mới có thể chậm rãi lăn bánh.

Điều này khiến  xe buýt nhanh không thể hoạt động hết công suất, buộc trở thành “xe buýt thường” dù có làn đường riêng.

Được biết, dự án  xe buýt nhanh BRT này được thực hiện bằng vốn vay của Ngân hàng Thế giới, với mục tiêu cải thiện tình trạng ùn tắc, ô nhiễm; làm nền tảng phát triển hạ tầng giao thông công cộng. Dù vậy, thời gian qua, BRT đã tự chứng minh tính khả thi của nó. Kết quả là BRT sẽ sớm bị thay thế bằng tuyến đường sắt trên cao.

Người tham gia giao thông nghĩ gì?

Trước thông tin tuyến  xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa sắp bị khai tử, nhiều người dân tại  Hà Nội bày tỏ mong muốn,  xe buýt nhanh sớm dẹp bỏ, trả lại làn đường dành cho các phương tiện giao thông khác.

Anh Nguyễn Văn Sơn (Hà Đông,  Hà Nội) chia sẻ: “Bỏ BRT là đúng, xe cứ lấn vào là bị phạt, nhưng số lượng chuyến BRT không nhiều, thành ra lãng phí. Những lúc đường đông, ùn tắc mà không được đi vào làn BRT khiến người tham gia giao thông phải chen chúc nhau vô cùng khổ sở”.

Dù đưa vào hoạt động từ năm 2016 với tổng đầu tư khoảng 1.100 tỉ đồng,  xe buýt BRT vẫn hoạt động ì ạch, nhận được nhiều phản ứng trái chiều.

Việc khai tử tuyến buýt nhanh là điều nhiều người dân tại  Hà Nội mong muốn đã lâu. Ghi nhận tại đường Lê Văn Lương, tuyến BRT chiếm diện tích 1/3 chiều rộng mặt đường. Vào giờ tan tầm, số lượng phương tiện tăng lên. Trong khi các làn đường đang trong tình trạng “nghẹt thở” thì làn dành riêng BRT lại là “đường cấm” đối với người tham gia giao thông. Điều này gây tâm lý khó chịu, bức xúc cho người đi đường.

Chị Trần Phương Lan (Thanh Xuân,  Hà Nội) thường xuyên đi làm qua đường Tố Hữu, vào buổi sáng, chị phải chịu cảnh chen lấn, thậm chí thúc giục đi vào làn BRT của người đi sau.

“Nhiều khi tôi không muốn đi vào làn BRT vì biết là sai luật, nhưng những người đi sau và bên cạnh cứ bấm còi, thậm chí thúc giục tôi tiến vào làn BRT cho đỡ ùn tắc. Lúc đó tôi cũng đành làm theo. Nếu giờ bỏ làn BRT đi thì phần đường sẽ thông thoáng hơn, tôi nghĩ sẽ giảm được ùn tắc”, chị Lan cho biết.

Việc khai tử tuyến buýt nhanh là điều nhiều người dân tại  Hà Nội mong muốn đã lâu.

Từ gần 10 năm trước, đã có các siêu đề án về hơn 10 tuyến BRT  Hà Nội được lập ra. Tuy nhiên cho đến giờ, chỉ có 1 tuyến  xe buýt nhanh đi vào hoạt động.

Bên cạnh những lời phàn nàn về tuyến buýt nhanh, một số người dân lại đặt ra dấu hỏi về tính khả thi của việc thay thế BRT bằng tuyến đường sắt đô thị.

Bà Trịnh Thị Nguyệt (Hà Đông, Hà Nội) đã sinh sống tại Hà Đông được 40 năm và cũng là khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ  xe buýt nhanh. Khi biết thông tin xe buýt BRT sẽ bị khai tử,  bà Nguyệt ngờ vực: “Thay bằng đường sắt trên cao thì bao giờ mới xong. Thế cụ thể bao giờ bắt đầu làm dự án đấy? Lúc nào thì  xe BRT dừng hẳn?”.

Có cùng câu hỏi với  bà Nguyệt, bạn Nguyễn Thế Dũng (Hà Đông,  Hà Nội) bày tỏ: “Em thường sử dụng xe buýt nhanh để đến trường. Dù phải đi bộ khoảng cách xa để ra đến ga nhưng em thấy cách này cũng tiết kiệm. Nếu thay thế bằng đường sắt đô thị, liệu bao giờ tuyến đường sắt này sẽ xong để người dân được sử dụng?”.

Từ gần 10 năm trước, đã có các siêu đề án về hơn 10 tuyến BRT  Hà Nội được lập ra. Tuy nhiên cho đến giờ, chỉ có 1 tuyến  xe buýt nhanh đi vào hoạt động. Đó là lý do khiến nhiều người dân Thủ đô còn nghi ngờ vào tính khả thi của dự án tuyến đường sắt đô thị số 11.

Có thể thay thế  xe buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị nhưng đến nay, lộ trình hay phương án cụ thể vẫn chưa rõ ràng. Nhiều người lo lắng sẽ phải chờ đợi dự án mới trong vô vọng hoặc tiếp tục sử dụng xe buýt nhanh trong tình trạng  kém hiệu quả như bây giờ.

Đêm tân hôn, nghĩ ông lão 70 tuổi rồi chẳng làm ăn được gì, Mai liền trùm chăn đi ngủ. Nhưng 1 lúc sau cứ thấy dưới gầm giường lục đục gì đó, Mai ngó xuống thì giật bắn mình…

Vì gia đình nghèo khó, Mai lặn lội lên thành phố làm người giúp việc từ năm 15 tuổi. Trải qua nhiều gia đình chủ không ra gì, bị đánh đập chửi mắng còn bị cắt lương liên tục nên Mai đâm chán nản định bỏ về quê. Nhưng đúng lúc đó thì mẹ ở nhà xảy ra chuyện.Mẹ Mai vốn đã yếu từ mấy năm nay, dạo này trời trở lạnh nên bệnh viêm phổi càng nặng hơn và phải nhập viện điều trị. Trong lúc túng quẫn quá, Mai đành làm liều 1 chuyến để có tiền giúp mẹ.

Hôm đó, Mai lại đi xin việc nhưng gặp ngay nhà ông lão 70 chỉ sống 1 mình. Sau khi hỏi han, biết vợ ông lão đã mất nhiều năm nay, ông lại không có con cái gì nên Mai mạnh dạn nói:

– Tôi đang cần tiền gấp, vậy nên hãy cho tôi ứng trước lương 3 tháng được không?

Ảnh minh họa: InternetÔng lão giật mình;

– Cô bị điên sao? Vừa gặp đã đòi ứng lương, tôi và cô đâu có quen biết gì.

Mai đột nhiên nói:

– Vậy thì cưới nhau đi, tôi là vợ ông thì vay tiền sẽ dễ hơn nhỉ.

Ai ngờ, sau câu nói tưởng vô tình đó lại thành 1 đám cưới thật. Ngày hôn lễ, Mai chỉ diện 1 chiếc áo dài rồi làm 2 mâm cỗ cúng gia tiên. Vì hoàn cảnh phải cưới ông chồng già hơn tuổi bố nên Mai cũng không muốn tổ chức rình rang.

Đêm tân hôn, nghĩ ông lão 70 tuổi rồi chẳng làm ăn được gì, Mai liền trùm chăn đi ngủ. Nhưng 1 lúc sau cứ thấy dưới gầm giường lục đục gì đó, Mai ngó xuống thì giật bắn mình:

– Ông làm trò gì dưới đó thế?

Ông lão vội chui ra, cả người ướt đẫm mồ hôi.

Mai càng ngạc nhiên hơn:

– Hay ông giấu vàng bạc châu báu gì dưới gầm giường à? Cả đêm cứ lúi húi không định để tôi ngủ sao?

Ông lão thật thà trả lời:

– Làm gì có, chỉ là tôi đang … tìm  mấy thứ kỷ vật của vợ tôi thôi.

Mai cười khẩy:

– Giờ còn kỷ vật gì nữa? Ông nhớ vợ như thế mà còn cưới tôi làm gì? Mặc dù ông đã cho tôi tiền để chữa bệnh cho mẹ nhưng tôi vẫn phải nói rằng ông sống giả tạo quá, ngay từ đầu đã cố tình ép tôi vào đường cùng để chấp nhận làm vợ ông.

Ông lão cầm trên tay tấm ảnh của vợ rồi đưa cho Mai:

– Tất cả cũng vì cô quá giống với người vợ đã khuất của tôi thôi. Yên tâm đi, tôi sẽ không làm gì cô cả, tôi chỉ cần được nhìn thấy cô mỗi ngày giống như được nhìn thấy bà ấy là được rồi.
Ảnh minh họa: Internet
Mai ngạc nhiên ú ớ:

– Quả là giống thật..nhưng…dù sao ông cũng thừa biết tôi là 1 người hoàn toàn khác, ông làm như thế này thì được gì?

Ông lão cúi mặt:

– Biết là không được gì, nhưng tôi quá yêu vợ mình vì vậy nhìn thấy cô tôi không thể không nảy ra ý nghĩ sở hữu. Tôi sẽ cho cô tiền bạc mọi thứ cô cần, miễn là cô ở cạnh tôi tới lúc tôi chết là được.

Mai á khẩu không nói nên lời, chẳng biết ông lão đó là đáng thương hay đáng trách. Mai đã định chỉ cưới giả vờ rồi vài ngày sẽ bỏ ai dè tình hình thế này, cô không biết phải làm sao cho phải?

Kiên trì, liên tục truy xét trong 5 ngày đêm, lực lượng Cảnh sát hình sự Công an quận Hà Đông phối hợp với đơn vị chức năng CATP Hà Nội, đã làm rõ và bắt giữ thành công đối tượng đập vỡ kính 9 chiếc xe ô tô trên địa bàn quận.

“Vụ việc xảy ra trong đêm như một thách thức lớn đối với lực lượng Công an quận; và Ban Chỉ huy Công an quận yêu cầu chúng tôi trong gian sớm nhất phải làm rõ, bắt giữ được đối tượng gây án, giúp xóa đi những băn khoăn, hoang mang của dư luận”, chỉ huy đội Cảnh sát hình sự Công an quận Hà Đông, chia sẻ với PV An ninh Thủ đô, ngày 22-6.

Có đến 9 xe ô tô bị đập kính nhằm trộm tài sảnTrước đó, như ANTĐ thông tin, khoảng 7h ngày 17-6, Công an quận Hà Đông nhận được tin báo của người dân về việc đêm 16, rạng sáng 17-6, có hiện tượng nhiều xe ô tô để qua đêm tại vẻ hè phía trước chung cư CT8A, CT8B khu đô thị Văn Quán, phường Văn Quán, bị kẻ gian đập kính.

“Những dấu vết tại hiện trường khiến chúng tôi đặt ra 2 giả thiết; hoặc là do mâu thuẫn việc trông giữ xe ô tô nên kẻ xấu thực hiện hành vi hủy hoại tài sản để “dằn mặt” chủ phương tiện. Thứ hai, kẻ gian đập kính xe nhằm trộm cắp tài sản. Tuy nhiên sau khi đánh giá kỹ tình hình, CQĐT nghiêng về giả thiết thứ hai. Kẻ gian lợi dụng khu vực này không có người trông giữ xe, chủ phương tiện thường để qua đêm, nên đã ra tay nhằm trộm tài sản”, chỉ huy đội Cảnh sát hình sự, đơn vị được giao chủ trì điều tra vụ án này, nhớ lại.

Tên gian liên tục thay đổi trang phục trong quá trình di chuyển

Bằng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ cũng như phát động phong trào quần chúng tố giác tội phạm, lực lượng Công an xác định 9 chiếc xe ô tô bị đập vỡ kính đều do 1 “tác giả” gây ra. Di biến động của tên gian trong đêm 16, rạng sáng 17-6 thể hiện sự tính toán, đối phó kỹ với lực lượng chức năng. Gã đi bộ, thường chọn những tuyến đường – hè thiếu sáng, và thay đổi liên tục trang phục, áo mưa đến…dép.

Thái Văn Quang và công cụ gây án

Liên tục trong 5 ngày đêm, các tổ công tác Công an quận Hà Đông, phối hợp đơn vị nghiệp vụ CATP kiên trì rà, dựng toàn bộ những đối tượng “nổi”, nghi vấn trên địa bàn quận Hà Đông và các quận, huyện giáp ranh như Thanh Trì, Thanh Oai, Thanh Xuân…Mỗi ngày, thông tin giá trị càng được thu lượm nhiều, và đến ngày 21-6, kết quả đã không “phụ” những nỗ lực, cố gắng. Nghi can đập kính 9 xe ô tô đã lộ diện, rồi lập tức được đưa về trụ sở Công an quận Hà Đông để đấu tranh. Danh tính đối tượng là Thái Văn Quang (SN 2000, quê quán Tiền Hải, Thái Bình; tạm trú tại xã Tân Triều, Thanh Trì).

Tính toán khá chuyên nghiệp trong quá trình thực hiện tội phạm, nhưng trước tài liệu cơ quan Công an thu thập, Quang đã khai vanh vách hành vi trộm cắp. Đã có vợ là giáo viên, nhưng vì mâu thuẫn với gia đình nên Quang bỏ nhà ra Hà Nội. Cách đây mấy tháng, Quang lang thang đến khu vực xã Tân Triều, huyện Thanh Trì, rồi xin vào làm ở một quán cơm thiện nguyện. Thấy vẻ ngoài hiền lành của Quang, chủ quán còn cho ăn ngủ tại chỗ.

Công việc ở quán cơm không giúp Quang đủ trang trải cuộc sống. Bí tiền, Quang nảy ý định đi trộm cắp, và anh ta nghĩ ngay đến “con mồi” là những chiếc xe ô tô dừng đỗ qua đêm trong các khu dân cư không có người trông giữ. Vét nốt số tiền còn lại trước khi rời quê Thái Bình, Quang lên mạng xã hội đặt mua 1 chiếc búa có thể đập kính ô tô, và mua 1 đôi găng tay.

Chưa tiền án, tiền sự nhưng Thái Văn Quang đã tỏ ra khá chuyên nghiệp khi thực hiện tội phạm

Khoảng 20h ngày 16-6, Quang nhét búa, găng tay, áo mưa vào ba lô, đi bộ từ quán cơm ra bến xe buýt, rồi đến 1 quán nét ở khu vực ngã tư Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi. Tên gian cố ý ngồi chơi đến khoảng gần 23h30 cùng ngày mới rời quán, đi bộ dọc đường Nguyễn Trãi hướng về Hà Đông. Trên đường đi, Quang bắt gặp một nhà dân để đôi dép khá đẹp ngoài cửa, lập tức…đổi để “vừa đỡ trơn và đỡ bị nhận dạng”, như lời khai của đối tượng về sau tại CQĐT.

Gần 0h ngày 16-6, Quang đi tới đoạn đường Nguyễn Khuyến rẽ vào khu đô thị Văn Quán. Lúc này, tên gian đã mặc áo mưa, đội mũ kín để tránh bị nhận diện. Đến khu vực sân khu chung cư CT8, Quang phát hiện 2 xe ô tô không có người trông giữ. Đập vỡ cửa kính 1 xe nhưng không lấy được gì, quay sang chiếc xe 2, Quang đập tiếp, lục soát thì hệ thống báo động trên xe kích hoạt. Sợ hãi, Quang bỏ chạy khỏi hiện trường.

Không dừng lại ý đồ bất chính, Quang di chuyển đến một nhà văn hóa phía sau sân vận động Hà Đông thuộc phường Nguyễn Trãi. Tại đây, Quang đập vỡ kính cửa 1 xe ô tô màu trắng, không lấy được gì. Thêm 1 chiếc xe ô tô màu đỏ bị Quang ra tay, nhưng cũng không có tài sản giá trị.

Nhẩm tính một hồi, Quang quay lại địa bàn phường Văn Quán; đi theo đường 19/5, qua đoạn sân bóng, gã phát hiện, đập vỡ kính 1 xe ô tô màu đỏ, lấy được 1 tai nghe không dây, 3 tờ tiền mệnh giá 2 USD. Sang đến chung cư CT8 – địa điểm gây án ban đầu – Quang tiếp tục đập vỡ kính 6 xe ô tô nữa. Theo lời khai của Quang, anh ta chỉ lấy được 1 sạc dự phòng màu trắng, 1 lọ sáp vuốt tóc, ít tiền lẻ. Nhưng qua trình báo của 9 bị hại trong vụ án, có 1 trường hợp bị lấy mất số tiền hơn 18 triệu đồng để trong xe ô tô.Sau khi đập vỡ kính tổng cộng 9 chiếc xe, Quang đi bộ lòng vòng qua nhiều tuyến đường, thay đổi trang phục, dép, rồi cuối cùng đi xe buýt về quán cơm nơi anh ta tá túc. Lúc này là gần 7h ngày 17-6.Trao đổi với PV An ninh Thủ đô, chỉ huy Công an quận Hà Đông nêu rõ, những vất vả, kỳ công để xác minh, truy bắt đối tượng trong vụ án này là trách nhiệm của lực lượng Công an. Nhưng vấn đề đặt ra ở đây, với không riêng địa bàn quận Hà Đông, đó là những kẻ cơ hội như Thái Văn Quang, hay đối tượng lưu manh chuyên nghiệp sẽ không có điều kiện gây án; nếu như mỗi người dân – chủ xe ô tô, có ý thức phải để phương tiện ở những điểm có người trông giữ. Kính xe và khóa ô tô sẽ không có ý nghĩa, giá trị gì, khi kẻ xấu tăm tia, chưa kể phương tiện để qua đêm, không có người trông. Những sự bất cẩn, chủ quan ấy không chỉ “giúp” kẻ xấu phạm tội, không chỉ khiến chính chủ xe chịu thiệt hại, mà còn ảnh hưởng đến tình hình ANTT địa bàn.

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/truy-bat-thanh-cong-doi-tuong-dap-kinh-9-xe-o-to-trong-dem-tai-ha-dong-post580460.antd

Hôm nay 21/6, chùa Ba Vàng chính thức thông báo dừng khoá tu mùa hè 2024 vì bận một số Phật sự quan trọng trong mùa An cư kiết hạ.

Theo thông tin từ chùa Ba Vàng  cho biết, khoá tu Mùa hè chùa Ba Vàng đợt 1 năm 2024 đã kết thúc tốt đẹp, góp phần lan toả những giá trị văn hoá, đạo đức Phật giáo và rèn luyện kỹ năng sống  cho hơn 6 nghìn khoá sinh.

Tuy nhiên, do bận một số Phật sự quan trọng trong mùa An cư kiết hạ, nhà chùa xin thông báo tạm hoãn tổ chức các Khoá tu mùa hè mà phụ huynh và khóa sinh đã đăng ký, cho đến khi có thông báo mới.Theo đại diện chùa Ba Vàng cho biết thêm, trong thời gian chưa có thông báo chính thức, quý phụ huynh và khoá sinh có thể tham gia các khoá tu thường kỳ của chùa Ba Vàng và các khoá tu mùa hè của các chùa, cơ sở tự viện khác thuộc Giáo hội Phật giáo Việt Nam.

Thông báo tạm dừng khóa tu mùa hè 2024 của chùa Ba Vàng

Trước đó, vào ngày 19/6, UBND thành phố Uông Bí thông tin về việc những ngày gần đây, một số trang mạng xã hội đăng tải video được  cho là khóa tu mùa hè tại chùa Ba Vàng có xuất hiện hình ảnh cô gái với những biểu hiện lạ như co giật, choáng váng không kiểm soát được cơ thể do “vong nhập” khi trụ trì chùa Ba Vàng là Thích Trúc Thái Minh đang giảng về đạo Phật.

Sau đó là những lời của đại đức Thích Trúc Thái Minh giải thích về sự việc,  cho rằng đây là do nghiệp từ kiếp trước và còn nói thêm “nếu hôm nay không về chùa tu khóa tu này, không sám hối thì sẽ gặp quả báo, vất vả vô cùng trong đường tình duyên, phải lấy nhiều đời chồng và gặp những người chồng vũ phu”,…

Đoạn video này nhanh chóng được nhiều người chia sẻ và bình luận, đa phần không đồng tình với cách giải thích của nhà chùa, đánh giá đây là hoạt động mê tín dị đoan.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Khánh Toàn – trưởng Phòng Nội vụ thành phố Uông Bí –  cho biết kết quả làm việc với các phòng ban chức năng của thành phố vào ngày 18/6, trụ trì chùa Ba Vàng Thích Trúc Thái Minh khẳng định đây là video cũ được quay từ những năm 2018-2019, không phải là của khóa tu mùa hè (khóa 1) năm 2024 và chùa Ba Vàng không đăng tải video như các bài viết trên mạng xã hội.

Kết quả xác minh  cho thấy đoạn video này được quay từ nhiều năm trước và Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh từng xử lý, chấn chỉnh liên quan những lời chia sẻ này của đại đức Thích Trúc Thái Minh – Ảnh: T. THẮNG chụp lại

Trước đó vào ngày 23/5, đại đức Thích Trúc Thái Minh – trụ trì chùa Ba Vàng – đã có văn bản trình kế hoạch tổ chức khóa tu mùa hè tại nhà chùa năm 2024, gửi xin ý kiến Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh, UBND thành phố Uông Bí và các cơ quan chức năng.

Nội dung, kế hoạch khóa tu được xây dựng theo đúng thông bạch của Giáo hội Phật giáo Việt Nam.

Sau hai lần kiểm tra và có ý kiến, đến ngày 12/6, Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản chấp thuận  cho chùa Ba Vàng tổ chức ba khóa tu như kế hoạch đã gửi.

Đến hôm nay 21/6, chùa Ba Vàng chính thức thông báo dừng khoá tu mùa hè 2024 vì bận một số Phật sự quan trọng trong mùa An cư kiết hạ.

NT (SHTT)

https://sohuutritue.net.vn/chua-ba-vang-thong-bao-tam-dung-to-chuc-khoa-tu-mua-he-2024-d226184.html

20h, khi con trai đã ngon giấc, chị Lê Thị Thu Hòa (27 tuổi) rời phòng bệnh, bước vội xuống sân bệnh viện để livestream bán hàng. Mỗi đồng chắt chiu được, chị dồn hết cho những đợt hóa trị của con.

Cuộc chiến ung thư của mẹ đơn thân
“Mình giới thiệu sản phẩm theo bản năng. Ban đầu ngại lắm nhưng chỉ nghĩ tới con mà lấy dũng cảm nói chuyện thôi”, chị Hòa nói. Ở khoảnh sân Bệnh viện Truyền máu huyết học 2 (huyện Bình Chánh, TP.HCM), chị lần lượt giới thiệu các sản phẩm trước màn hình và mời gọi người mua ủng hộ.

Hình ảnh đó vô tình được chụp lại và phát tán trên mạng xã hội suốt tuần qua, khiến người mẹ này trở nên nổi tiếng … bất đắc dĩ.

Chị Lê Thị Thu Hòa quê ở Bình Thuận. Sau khi ly hôn chồng, chị ôm hai con vào Bình Dương sinh sống. Bé Bắp (3 tuổi) là con trai út của Hòa. Năm ngoái, cậu bé có vài biểu hiện lạ như bụng phình to, mệt mỏi, thường xuyên biếng ăn. “Ung thư máu” là kết quả cuối cùng chị nhận được, khiến trời đất như sụp đổ.

Chị chia sẻ: “Tôi từng tham gia vào đợt thiện nguyện cho các em bé ung thư nhưng tôi chưa nghĩ đến ngày Bắp sẽ mắc căn bệnh quái ác này. Đau xót, suy sụp kinh khủng nhưng tôi phải ráng vực mình dậy. Nếu tôi gục ngã, ai sẽ lo cho con đây”.

Bắp bắt đầu cuộc chiến ung thư với nhiều đợt hóa trị. Hòa vốn bán rau, nay phải chuyển hẳn vào bệnh viện sống cùng con. Mỗi lần Bắp vào thuốc, cơ thể em mệt mỏi, yếu ớt. Hòa nhìn cánh tay bé xíu có chi chít ven truyền dịch, chị khóc như mưa.

Nhưng cậu bé vốn ngoan và hiểu chuyện, hiếm khi nào quấy mẹ. Mỗi tối, Bắp chỉ trông đợi những cuộc điện thoại từ anh hai và ngoại ở quê thăm. Bắp ríu rít mong ngày mình khỏi bệnh và được về nhà.

Nửa năm đằng đẵng trôi, Bắp vẫn ở bệnh viện trong khi số tiền dành dụm của chị Hòa đã cạn kiệt. Phác đồ điều trị của Bắp lên đến 1 tỷ đồng, số tiền mà cả đời người mẹ đơn thân chưa bao giờ nghĩ đến.

Chị chia sẻ: “Tôi không bao giờ bỏ cuộc dù chỉ còn 1% hy vọng. Tôi kiếm được đồng nào hay đồng nấy để đắp vào từng chặng điều trị. Để có tiền lo cho con, Hòa bán thêm trái cây, đồ ăn vặt online. Khi nào con ngủ, cô nhờ những phụ huynh cùng phòng bệnh trông con giúp rồi chạy đi giao hàng”.

Vì con mẹ làm tất cả
Giữa tháng 3, Hòa lập kênh Tik Tok để ghi lại những khoảnh khắc đáng yêu của con. Sau đó, cô nảy ra ý định livestream bán hàng. Cô chọn khung 20h vì Bắp và các bạn cùng phòng đều đã ngủ. Ở sân bệnh viện, cô chỉ dám nói khẽ để không ảnh hưởng đến người xung quanh.

Ở quê nhà Bình Thuận, bố mẹ Hòa cùng con trai sẽ phụ trách đóng gói, giao hàng. Trong phiên livestream đầu tiên, Hòa nói lắp bắp theo bản năng. Có hôm, Bắp mệt quấy khóc cô không livestream được, vài ngày lại nhận được đơn người đặt rồi hủy. Những lúc nằm trong phòng bệnh trắng toát, Hòa thèm quay quắt không khí quê nhà, mỗi sáng nghe tiếng gà gáy và ăn được cơm nguội mẹ chiên. Nhưng ước mơ đó đã trở thành xa vời trong nửa năm qua.

Hòa kể: “Những lúc đó, tôi vẫn luôn tự nói với mình là không sao, cố lên, chỉ cần cố gắng thì mọi thứ sẽ nhẹ nhàng với mình hơn”. Kênh Tik Tok được Hòa đặt tên là Chiến binh dũng cảm Bắp iu để nhắc mình và con luôn phải mạnh mẽ.

Hòa nói cô đã nhận được rất nhiều sự quan tâm, giúp đỡ trong thời gian qua nhưng điều quan trọng, cô muốn có công việc ổn định (livestream) để nuôi con được đường dài.

“Tôi muốn gửi thông điệp tích cực đến các bà mẹ đang có hoàn cảnh giống mình. Dù có chuyện gì xảy ra, hãy khóc thật to rồi cố gắng. Đừng bỏ cuộc vì sau cơn mưa trời sẽ lại sáng”, Hòa nói.

Hỏi:
Vào mùa gặt nông dân phơi rơm rạ, thóc, nông sản trên đường rất nhiều gây cản trở giao thông. Trưởng hợp như trong video, người dân địa phương rải lúa phơi sát tới vạch kẻ phân cách giữa hai làn đường, lái   xe  buộc phải lấn làn đi ngược chiều để đi qua đoạn đường này. Không ít lần lái   xe phải đối đầu trực tiếp với các phương tiện đi đúng chiều khá nguy hiểm.

Theo nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm giao thông, hành vi phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ sẽ bị phạt 100.000-200.000 đồng với cá nhân và 200.000-400.000 đồng với tổ chức. Mức phạt này phải chăng còn quá thấp? Thiệt hại gây ra từ những lần phơi lúa, rơm, rạ là rất lớn. Có xe còn bị rơm quấn vào gầm gây cháy   xe .
Tài xế không thể đè lên lúa của người dân để đi. Vậy chỉ còn cách đi sang làn ngược chiều. Trong tình huống này lái   xe  đi hẳn sang làn ngược chiều có bị phạt?

‘Khó xử phạt xe đi ngược chiều vì tránh lúa phơi trên đường’
Tài xế không còn lựa chọn nào khác nên để không chèn lên lúa của người dân thì phải đi ngược chiều.

Với câu hỏi  Ôtô phải đi thế nào khi người dân chiếm đường phơi lúa? , dưới góc độ luật về hành vi này như sau:
Theo quy định tại Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, phạt tiền từ 3-5 triệu đồng đối với người điều khiển   xe  đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.
Căn cứ theo quy định trên, phải hiểu hành vi đi ngược chiều bao gồm: đi ngược chiều của đường một chiều và đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.
Tuy nhiên, trong tình huống video, đoạn đường lái    xe  đang chạy không phải đường một chiều và cũng không có biển “Cấm đi ngược chiều”. Do đó, lái xe không bị phạt lỗi đi ngược chiều.
Mặt khác, luật Giao thông đường bộ quy định người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. Trong video, đoạn đường    xe  chạy là đường hai chiều (đường có cả hai chiều đi và chiều về trên cùng một phần đường xe chạy). Căn cứ quy định này thì người lái    xe  phải điều khiển xe đi bên phải chiều đi của mình, đi đúng phần đường. Trường hợp này, vì tránh vật cản là thóc, lúa, rơm, rạ, … nên lái xe đi không đúng phần đường nên có thể bị xử phạt.

Tuy nhiên, cũng theo nghị định 100/2019 thì hành vi phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ sẽ bị xử phạt. Như vậy, nguyên nhân dẫn đến hành vi vi phạm của lái   xe  là từ hành vi vi phạm của người khác. Pháp luật cũng chưa có quy định giải quyết đối với tình huống này.
Do đó, trường hợp này, cơ quan chức năng cũng cần xem xét kỹ lưỡng khi quyết định xử phạt lái   xe  để hợp tình, hợp lý. Bên cạnh đó, để ngăn ngừa các tình huống tai nạn giao thông đối với trường hợp này, lái xe cũng cần tuân thủ đúng các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn… để có thể xử lý tình huống không may xảy ra.
Ngoài ra, các lực lượng chức năng cũng cần tuyên truyền, kiểm tra, xử phạt nghiêm minh các hành vi phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ để đảm bảo an toàn giao thông.

San Francisco thêm tiếng Việt vào danh sách ngôn ngữ chính thức, trong nỗ lực mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ công tới những người nói tiếng Việt.

Hội đồng Giám sát San Francisco ngày 11/6 bỏ phiếu nhất trí công nhận tiếng Việt là ngôn ngữ chính thức của thành phố, cùng tiếng Trung Quốc, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Philippines.

Động thái này là một phần trong nỗ lực mở rộng dịch vụ công đến gần 6.800 người nói tiếng Việt ở San Francisco, nhằm đảm bảo họ được hưởng các dịch vụ này bằng ngôn ngữ cảm thấy thoải mái nhất. Các ngôn ngữ chính thức bắt buộc phải được dịch khi cung cấp dịch vụ công.

Quan chức Hội đồng Giám sát San Francisco công nhận tiếng Việt là ngôn ngữ chính thức, ngày 11/6. Ảnh: SF Chronicle

San Francisco ban hành quy định ngôn ngữ này năm 2001, yêu cầu các sở phải dịch các dịch vụ công sang bất kỳ ngôn ngữ nào được sử dụng bởi ít nhất 10.000 người có vốn tiếng Anh hạn chế trong thành phố.

Khi công nhận tiếng Việt ngày 11/6, Hội đồng Giám sát đã hạ ngưỡng xuống 6.000. Thành phố sẽ phải cung cấp thông dịch qua điện thoại, bản dịch tiếng Việt các văn bản, thông báo bằng tiếng Việt trên các website, cũng như phiên dịch trong các dịch vụ công.

Sáng kiến sửa đổi được đưa ra vào năm 2023, khi giới chức San Francisco nhận thấy nhu cầu mở rộng ngôn ngữ để đảm bảo cộng đồng nhập cư có thể tiếp cận với guồng máy của chính phủ.

“San Francisco có cộng đồng nhập cư đa sắc tộc và là nơi dẫn đầu quốc gia trong cung cấp dịch vụ đa ngôn ngữ với quy định mạnh mẽ, toàn diện nhất về điều này”, quan chức Hội đồng Giám sát nói.

Sửa đổi cũng khuyến khích các ban ngành tăng nhân sự cung cấp dịch vụ song ngữ, duy trì nhân viên song ngữ. San Francisco có khoảng 2.700 nhân viên song ngữ trong năm tài chính 2022-2023, giảm gần 6% so với cùng kỳ trước đó.

Vnexpress (Theo San Francisco Chronicle)

Thay vì lạm dụng thuốc say tàu xe, bạn có thể áp dụng những cách sau đây sẽ giúp bạn luôn tỉnh táo trong những chuyến đi đường dài.

Theo Tri thức trẻ, say tàu xe là một hội chứng xảy ra khi di chuyển bằng tàu thuyền, xe hơi hoặc máy bay. Các triệu chứng thường gặp là chóng mặt, buồn nôn hoặc nôn mửa, đổ nhiều mồ hôi, tụt huyết áp… Y học gọi là rối loạn tiền đình do di chuyển. Vậy nên, để tránh tình trạng say tàu xe, bạn hãy áp dụng những cách giúp bạn đi ngàn dặm không bị say xe sau:

1. Cách chống say tàu xe bằng gừng
Theo Đông y, để chống say xe, trước khi khởi hành khoảng 30 phút, nên dùng một khúc gừng tươi bằng cỡ ngón tay cái, gọt bỏ vỏ, rửa sạch, giã nát hoặc nhai nát rồi uống với một cốc nước ấm. Trong suốt hành trình, thỉnh thoảng bạn nên ngậm trong miệng một lát.

Theo y học cổ truyền gừng có vị cay, tính ấm, vào 3 kinh phế, tỳ, vị. Có tác dụng phát biểu, tán hàn ôn trung, tiêu đàm, hành thủy, giải độc. Trong các bài thuốc Đông y dù bệnh nhân nhiệt, hư hay thực các thầy thuốc vẫn thường dùng từ 3-5 lát gừng sống.

Gừng sống còn gọi là sinh khương có tác dụng phát tán phong hàn, chống nôn ói. Vì thế việc sử dụng gừng trong điều trị chống say xe vừa dễ vừa đảm bảo hiệu quả, không gây các tác dụng phụ.

2. Chống say tàu xe bằng vỏ quýt, cam, chanh

Trước khi lên xe khoảng 1 tiếng, lấy 1 quả quýt bóc vỏ, gấp đôi vỏ quýt, đặt vào giữa hai lỗ mũi và lấy tay nặn cho bắn ra những tinh dầu có kèm theo mùi thơm, có thể hít 10 lần như vậy.
Trong khi ngồi trên xe cũng có thể làm như thế bất cứ lúc nào.

3. Chống say tàu xe bằng ấn huyệt nội quan

Phải ấn vào huyệt nội quan (huyệt nội quan nằm ở bên khớp cổ tay, trên vân ngang cổ tay, khoảng giữa ngón tay giữa và gân mu bàn tay. “Chiêu” này thường được các bác sĩ Đông y áp dụng.

Bấm huyệt, massage là một trong những phương pháp chống say tàu xe hiệu quả được khá nhiều người truyền tai nhau. Cách làm rất đơn giản như sau, bạn hãy dùng các ngón tay massage và bấm vào các huyệt vị ở khớp cổ tay hoặc gân mu bàn tay, hay còn gọi là huyệt nội quan và huyệt hợp cốc. Từ đó, mang đến tác dụng giúp giảm các triệu chứng như buồn nôn, choáng váng, đau bụng, nhức đầu,…

Để tìm huyệt nội quan, bạn hãy đặt 3 ngón tay gồm ngón trỏ, ngón giữa và ngón đeo nhẫn lên trên cổ tay trái, bắt đầu từ dưới nếp gấp, huyệt nội quan sẽ nằm ở dưới ngón trỏ. Sau đó bạn giữ và bấm huyệt này trong vòng 4-5 giây, sẽ thấy tình trạng say xe được cải thiện.

Vị trí huyệt hợp cốc là điểm nối giữa ngón cái và ngón trỏ, hơi lệch về phía với ngón trỏ, khi khép ngón cái và ngón trỏ lại với nhau sẽ xuất hiện một cái khe rãnh, và điểm cuối của khe đó là vị trí huyệt hợp cốc. Khi xác định được huyệt hợp cốc rồi bạn dùng tay day ấn giữ với lực mạch trong vòng 2 giây rồi thả ra, sau đó lại tiếp tục trong khoảng 1-3 phút.

4. Chống say tàu xe bằng cách ăn và ngửi bánh mì

Khi ăn bánh mì, tuyến tụy sẽ tiết ra trypsin. Men này trao đổi chất với axit amin trong bánh mì có tác dụng trấn tĩnh thần kinh. Thêm vào đó, bạn có thể ngửi vỏ bánh mì để tránh hít phải khí gas hoặc mùi xe cộ gây buồn nôn.

5. Chống say tàu xe bằng lá trầu

Bạn có thể sử dụng lá trầu dán vào rốn, dùng chiếc vải xô, khăn mùi xoa lót, rồi dùng băng dính hoặc khăn buộc cho lá trầu cố định lại.

Lá trầu sẽ có tác dụng làm ấm vùng rốn. Giữ 1-2 lá cầm tay để thi thoảng ngửi sẽ “át” mùi của xăng xe, và cản trở gió sẽ giúp bạn đỡ mệt mỏi, say xe.

6. Chống say tàu xe bằng cách quấn khăn khô

Tương tự như việc dùng lá trầu, phương pháp quấn khăn khô để giữ ấm từ phía sau ót ra trước ngực cũng có tác dụng rất hữu hiệu giúp không bị say tàu xe đối với một số người.

7. Nhắm mắt và ngủ một giấc

Khi bạn đi vào buổi tối hoặc không ngồi gần cửa sổ, hãy nhắm mắt lại hoặc chợp mắt một lát. Điều này khá có hữu ích để giải quyết những mâu thuẫn trong tín hiệu từ mắt và tai trong.

8. Nhai kẹo cao su

Một phương pháp đơn giản để giảm chứng say xe nhẹ là nhai kẹo cao su. Bạn cũng có thể ăn vặt trên xe, nói chung cử động nhai có thể giúp làm giảm các tác động do xung đột tín hiệu giữa mắt và tai gây ra.

9.Tránh thực phẩm khó tiêu

Các loại thực phẩm gây khó tiêu như các loại đồ chiên dầu mỡ, gia vị gây kích thích dạ dày, đồ chua,.. sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến dạ dày khiến bạn khó tiêu cũng như đầy hơi. Từ đó, sẽ dễ dàng say xe và buồn nôn hơn.

10. Ăn lót dạ trước khi đi

Một mẹo chữa hết say xe cực kỳ hiệu quả đó là ăn lót dạ trước khi khởi hành.

Khi áp dụng cách chống say xe này, bạn cần chú ý không nên ăn quá no hoặc quá đói. Bởi nếu ăn quá no sẽ khiến bạn bị chướng bụng, đầy hơi. Còn nếu để bụng đói thì lại khiến dạ dày cồn cào, dễ bị buồn nôn khi đang đi xe.

Đặc biệt bạn cũng nên tránh những thức ăn chua cay hay nhiều dầu mỡ cũng khiến dễ buồn nôn hơn. Chỉ nên ăn đồ nhẹ nhàng lót dạ trước chuyến đi.

11. Cách chống say xe bằng cách chọn chỗ ngồi ít xóc

Đối với những ai có cơ địa hay bị say tàu xe thì việc chọn chỗ ngồi khi đi xe là việc cực kỳ cần thiết. Bởi chỗ ngồi càng xóc thì tình trạng say xe của bạn sẽ càng nặng.

Đối với những ai đi xe ô tô, xe khách, xe đò thì nên chọn những ghế gần tài xế hoặc ở giữa xe. Đây là những vị trí xe ít xóc, ổn định nhất. Đặc biệt cần tránh những phần xe gần bánh xe sẽ đỡ say.

Đối với những ai đi thuyền thì những vị trí gần cửa sổ sẽ là lựa chọn tuyệt vời. Ở những vị trí này, bạn sẽ dễ dàng quan sát cảnh vật bên ngoài nhất. Nhờ đó phân tán sự tập trung vào việc đi thuyền và giảm tình trạng say.

Cùng với đó, cần chọn chỗ ngồi ở giữa tàu, ở vị trí càng thấp càng tốt. Bởi vị trí giữa tàu là nơi có độ cân bằng tốt nhất và ít bị tác động từ sóng. Nhờ đó bạn sẽ ít bị say nhất.

Đối với trường hợp say ở trên máy bay thì nên chọn những chỗ ngồi như: ở gần phía trước máy bay, ở giữa hai cánh. Đây là những chỗ hạn chế được tiếng ồn và rung lắc, nhờ đó giảm tối đa tình trạng buồn nôn khi đi.

12.Tránh đọc sách, báo, chữ nhỏ trên xe

Khi bạn đang đọc sách, do quyển sách đứng yên cố định nên mắt sẽ truyền tín hiệu đến cho não là bạn đang đứng yên.

Tuy nhiên khi xe bị xóc hay thay đổi vận tốc, vào khúc cua thì tai trong của bạn lại đón nhận chuyển động và cũng truyền đến não. Những tín hiệu trái ngược nhau được truyền đến não sẽ khiến ta càng dễ bị say xe.

Vì vậy cách chống say xe tốt nhất bạn có thể áp dụng lúc này là đừng đọc sách, nhìn ra ngoài cửa sổ để nhìn được sự chuyển động của mọi vật xung quanh. Lúc này tín hiệu đến não sẽ được đồng nhất và cảm giác say xe của bạn sẽ đỡ hơn.

Triệu chứng say xe là do những tín hiệu mà não nhận được xung đột với những gì tai nghe và mắt nhìn thấy. Vì vậy, nếu bạn bị say xe hãy nhắm mắt lại, nằm tựa vào ghế và ngủ một giấc. Đây được xem là một trong những cách hiệu quả giúp bạn cảm thấy đỡ buồn nôn, khó chịu hơn khi di chuyển bằng tàu xe.

13.Cách chữa say xe dân gian bằng cam thảo

Cam thảo được biết đến là một loại dược liệu có nhiều lợi ích đối với sức khỏe của con người. Đặc biệt, cam thảo có khả năng làm dịu dạ dày, cải thiện nhanh chóng tình trạng buồn nôn, khó tiêu hay ợ nóng.

Cách dùng rất đơn giản như sau, bạn chỉ cần lấy một ít cam thảo nhai trực tiếp hoặc có thể sắc lên để sử dụng.

Nếu chàng luôn có 3 “hɑm muốn” mãnh liệt пàყ với bạn, chứng tỏ ɑnh ấy đã coi bạn như nữ hoàng

Bạn có thể dễ dàng cảm nhận ᵭược người ᵭàn ȏng yêu mình nhiḕu thḗ nào thȏng qua cử chỉ, hành ᵭộng của ᵭṓi phương.

Khi yêu thật lòng sẽ rất khó giấu giếm, đàn ông cũng vậy. Bạn có thể dễ dàng cảm nhận được anh ấy yêu mình nhiều thế nào thông qua cử chỉ, hành động của đối phương. Điều đó chỉ khó với người quá u mê, bị những lời đường mật của những kẻ dối trá “dắt mũi” mà thôi.

Có một sự thật là, dù đã là vợ chồng nhưng không phải người chồng nào cũng dành cho vợ tình yêu chân thành, nồng nàn. Họ kết hôn, cùng nhau xây dựng gia đình, sinh con đẻ cái nhưng chưa chắc họ đã coi người còn lại là một nửa đích thực của mình.

Song nếu anh ấy có 3 loại ham muốn sau đây dành cho bạn một cách mãnh liệt, điều đó chứng tỏ anh ấy coi bạn là tình yêu đích thực, dù cho hai người đã chính thức trở thành vợ chồng hay chưa.

Ham muốn tình d:ục

Chuyện một người đàn ông có ham muốn tình d:ục với một người phụ nữ là chuyện hiển nhiên. Bởi tình d:ục là bản năng, ham muốn nguyên thủy nhất của con người.

Thế nhưng đối với người phụ nữ bản thân yêu sâu sắc, ham muốn ấy trong lòng đàn ông sẽ càng trở nên mãnh liệt hơn nữa. Khao khát trong lòng anh ấy không đơn thuần chỉ là vấn đề sinh lý. Mà anh ấy còn muốn thông qua tình d:ục để hiểu thêm về con người bạn, để thể hiện tình yêu của anh ấy đối với bạn cũng như tăng cường sợi dây gắn kết tình cảm giữa 2 người.

Tất nhiên, dù trong lòng anh ấy có khao khát bạn nhiều đến thế nào thì anh ấy cũng không bao giờ ép buộc bạn mà luôn tôn trọng quan điểm, suy nghĩ của bạn. Trường hợp người đàn ông ngoài miệng nói yêu bạn nhưng lại không hề có cảm xúc khi ở cạnh bạn, chứng tỏ lời yêu của anh ta không đáng tin cho lắm đâu!

Ham muốn sở hữu

Tình yêu là sự ích kỷ, khi yêu người ta trở nên keo kiệt vô cùng. Đàn ông không bao giờ muốn người đàn ông khác chạm vào hay có mối liên hệ thân thiết với người mình yêu. Họ có ham muốn được sở hữu người phụ nữ ấy cho riêng mình, không thể chấp nhận được chuyện chia sẻ cô ấy với bất kỳ ai. Họ đồng thời muốn cô ấy chỉ dõi ánh mắt theo mình, trong trái tim chỉ chứa đựng một hình bóng là anh ấy mà thôi.

Anh ấy sẽ ghen tuông, sẽ sốt ruột và nóng nảy khi thấy bạn nhắn tin cho người khác giới một cách thân mật, sẽ tức tối nếu bạn còn liên lạc với người yêu cũ… Anh ấy cũng quan tâm đến mọi vấn đề trong công việc và cuộc sống của bạn, muốn hiểu rõ con người bạn từ quá khứ đến hiện tại và cả những kế hoạch trong tương lai nữa. Bởi anh ấy yêu bạn và không hề muốn bỏ sót bất cứ điều gì dù là nhỏ nhất nơi bạn.

Nhưng chắc chắn ham muốn chiếm hữu ấy sẽ không quá đà, bởi anh ấy rất để ý đến cảm xúc của bạn. Đừng nhầm lẫn với sự chiếm hữu mà không để tâm tới cảm nhận của bạn của những kẻ gia trưởng, ích kỷ. Với những đối tượng ấy, họ chỉ yêu chính bản thân mình mà thôi!

Ham muốn bảo vệ

Đàn ông là phái mạnh, họ có cái tôi rất lớn. Từ khi còn là những cậu bé, họ đã luôn muốn được làm “người hùng”, “siêu nhân”. Khi thật lòng yêu một người phụ nữ, đàn ông sẽ có ham muốn mãnh liệt được che chở cô ấy trong vòng tay mạnh mẽ, rắn giỏi của mình.

Anh ấy muốn che mưa chắn gió, gánh vác những nặng nhọc, vất vả để bạn được bình yên, vui vẻ. Khi gặp bất cứ biến cố gì, anh ấy sẽ là người xông ra phía trước, đặt bạn lại phía sau lưng để chở che. Khi có ai đó bắt nạt bạn, anh ấy cũng không làm ngơ đứng nhìn, chắc chắn anh ấy sẽ đứng về phía bạn. Bản thân anh ấy cũng sẽ luôn nỗ lực làm việc và phấn đấu trong công việc, nhằm mang lại cuộc sống tốt đẹp nhất cho vợ con.

Ngoài ra anh ấy cũng hướng dẫn dẫn bạn cách tự bảo vệ mình, để chẳng may khi chỉ có 1 mình bạn vẫn đủ sức đối mặt với khó khăn. Bởi cuộc đời đâu thể nói trước được điều gì khi mà tai nạn không may có thể bất ngờ ập đến. Đó là cách bảo vệ thiết thực và chân thành nhất của người đàn ông.

Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang đã khiến 11 người phải nhập viện cấp cứu.

Theo thông tin từ Khu quản lý đường bộ IV (Cục quản lý đường bộ), vào lúc 4h40 sáng nay (21/6), tại Km43+700 hướng trái tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương thuộc xã Tân Lý Đông, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa 3 xe gồm ô tô tải, xe 7 chỗ và xe khách 16 chỗ.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: N.Thành.

Tai nạn làm nhiều người bị thương, giao thông trên cao tốc bị ùn tắc cục bộ.

Theo Khu quản lý đường bộ IV, đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, vạch sơn, biển báo rõ ràng và đoạn này không có bố trí hệ thống chiếu sáng. Các lực lượng chức năng đã có mặt kịp thời điều tiết giao thông và xử lý vụ việc.

Các phương tiện hư hại nặng. Ảnh: N.Thành.

Thông tin từ Bệnh viện đa khoa Long An, đơn vị tiếp nhận 11 người bị thương, trong đó có trẻ em và gia đình người  nước ngoài.

Trong số các nạn nhân, có bé trai V.F John (SN 2019) bị gãy xương đùi, các nạn nhân khác đa chấn thương.

Các bác sĩ đang điều trị cho các bệnh nhân ở Bệnh viện đa khoa Long An. Ảnh: H.C.

Bệnh viện đa khoa Long An sử dụng tất cả các biện pháp để giảm đau, cầm máu, cố định các chi chấn thương và hoàn tất sơ cứu cho các nạn nhân. Hiện tại tình trạng các bệnh nhân cơ bản ổn định và vẫn đang nằm điều trị theo dõi tại bệnh viện.

Nguồn VietnamNet: https://vietnamnet.vn/tai-nan-lien-hoan-tren-cao-toc-tphcm-trung-luong-11-nguoi-nhap-vien-cap-cuu-2293816.html