Trong Luật Đất đai 2024 có nhiều quy định mới đối với người bị thu hồi đất từ 2025, trong số đó, có 4 nội dung vô cùng có lợi cho người bị thu hồi đất

4 thông tin mới có lợi cho người bị thu hồi đất

Người bị thu hồi đất được thưởng tiến độ bàn giao đất trước thời hạn

Theo khoản 7 điều 111 Luật Đất đai số 31/2024/QH15 lần đầu tiên quy định cơ chế thưởng đối với người bị thu hồi đất bàn giao mặt bằng trước thời hạn

Cụ thể, UBND cấp tỉnh sẽ quy định cụ thể cơ chế này. Quy định này nhằm động viên, khuyến khích người có đất bị thu hồi sớm bàn giao mặt bằng giúp rút ngắn thời gian thu hồi đất

Ưu tiên vị trí tái định cư thuận lợi cho người có đất ở kết hợp kinh doanh dịch vụ

Đây là quy định hoàn toàn mới so với hiện nay, theo đó, khoản 7 Điều 111 Luật Đất đai 2024 quy định:

– Ưu tiên vị trí thuận lợi cho hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất ở kết hợp với kinh doanh dịch vụ, người có đất thu hồi là người có công với cách mạng

Vậy là, từ 1/1/2025, người đang sử dụng đất ở kết hợp kinh doanh dịch vụ bị thu hồi đất sẽ được ưu tiên bố trí tái định cư ở vị trí thuận lợi

Theo khoản 2 Điều 110 Luật Đất đai 2024, khu tái định cư phải đảm bảo các điều kiện sau:

– Hạ tầng kỹ thuật: Tối thiểu phải đạt tiêu chuẩn nông thôn mới (đối với khu vực nông thôn)/tiêu chuẩn đô thị (đối với khu vực đô thị), trong đó đảm bảo: Đường giao thông bảo đảm kết nối với khu vực lân cận, điện chiếu sáng và điện sinh hoạt, hệ thống cấp, thoát nước, thông tin liên lạc, xử lý môi trường.

– Hạ tầng xã hội: Đảm bảo khả năng tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục, văn hóa, thể thao, chợ, thương mại, dịch vụ, vui chơi, giải trí, nghĩa trang

– Phù hợp với điều kiện, phong tục, tập quán của từng vùng, miền.

Hộ gia đình nhiều thế hệ bị thu hồi đất ở được giao thêm đất

Hộ gia đình đang sử dụng đất mà bị thu hồi sẽ được giao đất ở mới.

Hộ gia đình đang sử dụng đất ở, đang sở hữu nhà ở gắn liền với quyền sử dụng đất khi bị thu hồi đất nếu có đủ điều kiện thì được bồi thường bằng: Giao đất ở/nhà ở tại khu tái định cư hoặc địa điểm khác phù hợp.

Trường hợp hộ gia đình có nhiều thế hệ/có nhiều cặp vợ chồng cùng chung sống trên 01 thửa đất ở bị thu hồi nếu đủ điều kiện để tách thành từng hộ gia đình riêng theo quy định của pháp luật về cư trú.

Có nhiều hộ gia đinh có chung quyền sử dụng 1 thửa đất ở bị thu hồi mà diện tích đất ở được bồi thường không đủ để giao riêng cho từng hộ gia định thì được xem xét hỗ trợ để giao đất ở có thu tiền sử dụng đất/bán, cho thuê, cho thuê mua nhà ở cho các hộ gia đình còn thiếu.

Ủy ban nhân dân cấp tỉnh sẽ căn cứ vào quỹ đất ở, nhà ở tái định cư và tình hình thực tế tại địa phương để quyết định việc hỗ trợ giao đất ở có thu tiền sử dụng đất hoặc bán, cho thuê, cho thuê mua nhà ở cho các hộ gia đình còn thiếu

Luật Đất đai 2024 đã Luật hóa và quy định cụ thể khoản 2 Điều 6 Nghị định số 47/2014/NĐ-CP hiện hành.

Được ưu tiên bồi thường bằng đất ở, nhà ở tại chỗ

Người bị thu hồi đất ở sẽ được ưu tiên bồi thường tái định cư tại chỗ.

Căn cứ khoản 7 điều 111 Luật Đất đai 2024 quy định:

– Người có đất ở bị thu hồi để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu đô thị thì được bồi thường bằng đất ở, nhà ở tại chỗ; trong thời gian chờ bố trí tái định cư được bố trí vào nhà ở tạm hoặc hỗ trợ tiền thuê nhà ở; thời gian và mức hỗ trợ cụ thể do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định phù hợp với thực tế tại địa phương. Trường hợp thu hồi đất ở để thực hiện các mục đích khác thì được bồi thường bằng đất ở, nhà ở tại chỗ nếu tại khu vực thu hồi đất có quỹ đất, quỹ nhà tái định cư.

Theo đó, người bị thu hồi đất ở sẽ được ưu tiên bồi thường tái định cư tại chỗ

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực vào ngày 1-1-2025, thì  xe mô tô và  xe gắn máy sẽ thực hiện kiểm định khí thải.

Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về môi trường được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Theo quy định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về trình tự, thủ tục kiểm tra, đánh giá để cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định  xe cơ giới của cơ sở đăng kiểm  xe cơ giới.

Bộ cũng cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động cho trạm kiểm tra khí thải  xe mô tô,  xe gắn máy; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo,  xe máy chuyên dùng cải tạo; kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm  xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải  xe mô tô, xe gắn máy.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 quy định xe máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, với nhiều điểm mới đáng chú ý

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ quy định cụ thể

Luật mới quy định việc  xe mô tô mô tô,  xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1-1-2025.

Việc kiểm định đối với  xe mô tô mô tô, xe gắn máy chỉ kiểm định khí thải. Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Cũng theo luật mới, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ quy định trình tự, thủ tục cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động cho cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô mô tô,  xe gắn máy

Bộ trưởng cũng quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải  xe mô tô mô tô, xe gắn máy; quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy

Trước đó Bộ Giao thông vận tải cho biết theo Báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016, phát thải khí thải từ xe cơ giới được nhận định là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường. Trong đó,  xe mô tô mô tô,  xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất.

Thống kê cho thấy tính đến cuối năm 2021,  cả nước có hơn 68 triệu  mô tô. Riêng tại Hà Nội có khoảng 6 triệu xe máy, trong đó có gần 3 triệu xe máy cũ sản xuất trước năm 2000

Nhiều quy định mới về bảo vệ an toàn cho trẻ em

Bên cạnh đó, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng bổ sung nhiều quy định mới để bảo vệ an toàn cho trẻ em khi đi trên xe máy,  ô tô

Luật quy định khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên  xe ô tô ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái  xe, trừ loại  xe ô tô chỉ có một hàng ghế.

Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp.

Luật cũng quy định thành viên trong gia đình có trách nhiệm tuyên truyền, nhắc nhở thành viên khác chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sử dụng dây đai an toàn, ghế dành cho trẻ em hoặc có người lớn ngồi cùng trẻ em phía sau khi chở trẻ em dưới 6 tuổi bằng  xe gắn máy,  xe mô tô mô tô.

Cùng với đó luật mới cũng bổ sung các quy định liên quan  xe đưa đón học sinh. Trong đó,  xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh ngoài việc bảo đảm các điều kiện theo quy định phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe

Đồng thời xe có niên hạn sử dụng không quá 20 năm, có màu sơn theo quy định của Chính phủ.

Xe  ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi, hoặc sử dụng  xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

Xe ô tô ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu, và có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên  xe đáp ứng yêu cầu đối với thiết bị của xe.

Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi  xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi.

Trường hợp  xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái  xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi  xe ô tô ô tô.

Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

Lái  xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm lái  xe vận tải hành khách

Luật  Đất đai 2024 sớm đi vào hoạt động, chính thức có hiệu lực từ 1/8/2024. Theo đó, sẽ có 07 trường hợp  đất không được cấp sổ đỏ từ thời điểm này

07 trường hợp  đất không được cấp sổ đỏ từ 1/8/2024

Luật  Đất đai 2024 có hiệu lực từ 1/8/2024 nêu rõ, có 7 trường hợp đất không được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất hay còn gọi là sổ đỏ. Cụ thể

+ Đất nông nghiệp sử dụng được vào mục đích công ích của xã, phường, thị trấn bao gồm xây dựng công trình văn hóa, thể dục thể thao, khu vui chơi, giải trí công cộng, y tế, giáo dục, chợ, nghĩa trang, hay nhà tình nghĩa, nhà tình thương, nhà đại đoàn kết; các công trình công cộng do UBND cấp xã đầu tư, quản lý, sử dụng.

07 trường hợp đất không được cấp sổ đỏ từ 1/8/2024

+  Đất được Nhà nước đã giao để quản lý, bao gồm  đất công trình công cộng và hành lang để bảo vệ an toàn công trình;  đất có mặt nước của sông và đất có mặt nước chuyên dùng; quỹ đất đã được Nhà nước tiến hành thu hồi; đất để thực hiện các dự án đầu tư; đất dùng vào các mục đích công cộng; đất chưa giao, chưa cho thuê tại các địa phương; đất chưa sử dụng tại các đảo; đất được giao cho cộng đồng dân cư quản lý

Trong những trường hợp nêu trên, nếu đất được giao để sử dụng mà nằm chung với đất được giao để quản lý, thì sẽ được cấp sổ đỏ với phần diện tích giao sử dụng theo quyết định giao  đất hoặc cho thuê  đất của Nhà nước.

+  Đất thuê hoặc thuê lại của người sử dụng đất, trừ trường hợp thuê, thuê lại đất của các chủ đầu tư xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng hiện phù hợp với dự án đã được phê duyệt.

+  Đất nhận khoán trừ trường hợp là đất nông nghiệp, lâm nghiệp có nguồn gốc là đất được giao, giao khoán, khoán trắng, thuê đất hoặc mượn của nông, lâm trường trước thời điểm 1/2/2015 theo hình thức Nhà nước giao đất và không thu tiền sử dụng đất

+ Đất đã có quyết định thu hồi của Nhà nước trừ trường hợp đã quá thời gian ba năm từ khi có quyết định thu hồi  đất mà lại không thực hiện dự án.

+  Đất đang tranh chấp, đang bị kê biên hoặc áp dụng biện pháp khác để đảm bảo thi hành án hoặc quyền sử dụng  đất hiện đang bị áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời

+ Tổ chức được Nhà nước giao đất mà không thu tiền sử dụng đất để dùng vào mục đích công cộng và không nhằm kinh doanh.

5 trường hợp tài sản gắn liền với đất sẽ không được cấp sổ đỏ

5 trường hợp tài sản gắn liền với đất sẽ không được cấp sổ đỏ

+Một là, tài sản gắn liền với thửa  đất thuộc 07 trường hợp đất không được cấp sổ đỏ.

Hai là, nhà ở, công trình xây được dựng tạm thời trong thời gian xây công trình chính hoặc các công trình bằng tranh, tre, nứa, lá,  đất; các công trình phụ trợ nằm ngoài phạm vi công trình chính và nhằm phục vụ vận hành công trình chính.

Ba là, tài sản gắn liền với đất mà đã có thông báo hoặc quyết định giải tỏa, có quyết định thu hồi đất của Nhà nước, trừ trường hợp đã quá thời hạn ba năm mà không thực hiện dự án.

Bốn là, nhà ở, công trình xây dựng sau thời điểm bị cấm xây dựng; lấn chiếm mốc giới bảo vệ hạ tầng kỹ thuật, các di tích lịch sử – văn hóa đã xếp hạng; hoặc tài sản gắn liền với  đất được tạo lập từ sau thời điểm quy hoạch đã được phê duyệt mà không phù hợp quy hoạch.

Năm là, tài sản thuộc sở hữu Nhà nước, trừ trường hợp tài sản đã xác định là có phần vốn của Nhà nước đóng góp vào doanh nghiệp

Đoạn đường phố Hàng Đậu rẽ sang Trần Nhật Duật lên cầu Long Biên, cảnh sát giao thông thường xuyên bắt lỗi rẽ phải do không đi vào làn có vạch mắt võng khi đèn đỏ, đúng hay sai?

Mới đây, tôi có việc gấp phải sang bên Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội), lái xe đến cuối phố Hàng Đậu để rẽ phải theo hướng đường Trần Nhật Duật. Khi đó, đèn tín hiệu giao thông đang báo đỏ nhưng vẫn cho phép các phương tiện rẽ phải.

Tìm hiểu về  mức vi phạm nồng độ cồn và hình thức xử phạt tại thời điểm hiện nay.

Liên hoan, tụ tập và uống bia rượu là điều khó tránh. Khi có nồng độ cồn mà lái xe, không những gây nguy hiểm cho bản thân, mà còn có thể gây hại cho người khác.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã tăng  mức xử phạt tối đa và thời hạn tước giấy phép lái xe đối với các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn so với quy định trước đây.

Hiện nay, mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển  ô tô và  xe máy đã ở  mức rất cao. Không chỉ vậy, người vi phạm còn có thể bị tước giấy phép lái xe (GPLX), theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

 Mức phạt nồng độ cồn với người điều khiển xe máy

Mức phạt nồng độ cồn với người điều khiển  ô tô

Mức phạt nồng độ cồn với người điều khiển xe đạp

Mức phạt nồng độ cồn với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng

Vi phạm nồng độ cồn có bị giữ xe không?

Tạm giữ xe (hay tạm giữ phương tiện) là một hình thức xử phạt được quy định tại Điều 125 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012.

Người có thẩm quyền xử phạt nồng độ cồn được phép tạm giữ phương tiện tối đa đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm nồng độ cồn kể trên.

Như vậy, vi phạm nồng độ cồn có thể bị giữ xe đến 7 ngày.

Lưu ý, đối với phương tiện giao thông vi phạm hành chính thuộc trường hợp bị tạm giữ để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, nếu tổ chức, cá nhân vi phạm có địa chỉ rõ ràng, có điều kiện bến bãi, bảo quản phương tiện hoặc khả năng tài chính đặt tiền bảo lãnh thì có thể được giữ phương tiện vi phạm dưới sự quản lý của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.