Tin mới

Chàng trai được CĐM đồng loạt xin vía vì quá may mắn.

Trúng số vốn là chuyện may mắn, lộc trời ban, một bước đổi đời nhanh chóng mà không mất phí ban đầu quá nhiều nên ai cũng ước được một lần trúng số trong đời. Có muôn kiểu trúng số mà chẳng ai có thể ngờ trước được điển hình như anh chàng trong câu chuyện dưới đây.

Cụ thể, nam thanh niên được bà lão nài nỉ mua giúp 2 tờ vé số cuối cùng, dù bản thân không còn đồng nào trong túi nhưng vì thương cụ, anh vẫn đi mượn tiền 1 người bạn để mua. Điều mà người này không ngờ rằng hai tờ vé số cuối cùng đó mà mình mua đã trúng ngay 2 giải đặc biệt hơn 4 tỷ đồng. Trong ngày nhận tiền thưởng trúng số về tay, anh không giấu được niềm vui cùng nụ cười rạng rỡ trên môi.

Dân mạng mừng cho anh vì một tấm lòng thơm thảo cho đi lại nhận về ngay phần thưởng giá trị. Có khi phải chia cho người đã cho anh chàng mượn tiền mua vé số cũng nên, vía bà cụ quá là may mắn. Dẫu vậy thì Tết này với anh chàng tốt bụng cũng no ấm đủ đầy, túi rỗng nay đã được lấp đầy.

Người mẫu Ngọc Trinh bị TAND TP.HCM đưa ra xét xử sơ thẩm vì liên quan đến hành vi điều khiển xe mô tô phân khối lớn với các động tác nguy hiểm và đăng lên mạng xã hội.

Dự kiến ngày mai (2/2), TAND TP.HCM sẽ mở phiên xét xử sơ thẩm đối với bị cáo Trần Thị Ngọc Trinh (người mẫu Ngọc Trinh) về tội “Gây rối trật tự công cộng”; bị cáo Trần Xuân Đông (37 tuổi, ngụ quận 7, TP.HCM) về tội “Gây rối trật tự công cộng” và “Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”.

Phiên tòa được xét xử công khai, do thẩm phán Nguyễn Anh Tuấn làm chủ tọa. Có 3 luật sư bào chữa cho người mẫu Ngọc Trinh.

Người mẫu Ngọc Trinh. Ảnh: Công an cung cấp

Theo truy tố, ngày 6/10/2023, dù không có giấy phép lái xe hạng A2, nhưng Ngọc Trinh vẫn cùng với người dạy lái là Trần Xuân Đông tổ chức, thực hiện hành vi điều khiển xe mô tô phân khối lớn với các động tác nguy hiểm, phản cảm như nằm, quỳ gối trên yên xe, thả 2 tay để xe tự chạy…

Sau đó, Ngọc Trinh cho tổ chức quay phim, biên tập lại rồi đăng các clip lên các tài khoản mạng xã hội có số lượng người theo dõi lớn, gây tác động tiêu cực, ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự trên không gian mạng.

Hình ảnh biểu diễn trên mô tô của Ngọc Trinh. Ảnh: Cắt từ clip

Hành vi trên đã gây mất an ninh, trật tự, an toàn giao thông tại địa phương, UBND phường Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) và Ban an toàn giao thông phường Tăng Nhơn Phú B (TP Thủ Đức) đã có văn bản đề nghị Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM xem xét xử lý Ngọc Trinh theo đúng quy định pháp luật.

Qua điều tra, công an còn xác định, liên quan đến mô tô mang BKS 59A3-115.88, bị can Đông đã xuất trình giấy chứng nhận đăng ký số 122678 là giả. Người này thừa nhận, mặc dù biết giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô là giả, nhưng vì thấy xe giá rẻ nên vẫn cố ý mua về sử dụng.

Phòng CSHS Công an TP Hồ Chí Minh vừa khám phá chuyên án mại dâm “khủng” do Kiều Đại Dũ (tự Pi, 22 tuổi, quê TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cầm đầu.

Dũ tập hợp dàn gái mại dâm là Hoa hậu, Á hậu, diễn viên, người mẫu, sinh viên các trường với giá mua dâm theo 3 cấp hạng: Loại cao cấp từ 7.000 – 25.000USD/lần, loại vừa từ trên 1.000-5.000USD/lần và “hạng bét” từ 300-1.000USD.Khoảng 16h45 chiều 30-8, Đội 6, Phòng CSHS, Công an TP Hồ Chí Minh kiểm tra hành chính 2 khách sạn nằm trên đường Nam Quốc Cang, P. Phạm Ngũ Lão, Q.1 và đường Trần Hưng Đạo, P.2, Q.5 phát hiện 4 cặp nam nữ đang mua bán dâm.

Tại khách sạn ở Nam Quốc Cang có á hậu T. D. đi khách 7.000USD, còn diễn viên kiêm MC C.V. đi khách với giá 1.500 đô. Tại khách sạn nằm trên đường Trần Hưng Đạo, 2 gái mại dâm là sinh viên đi khách với giá 300 và 500USD/lần. Những người này khai hoạt động trong đường dây mua bán dâm của Kiều Đại Dũ.

Sau khi tốt nghiệp khoa Công nghệ và quản lý môi trường của trường đại học Văn Lang, Vũ làm quản lý quán bún đậu mắm tôm cho ông anh ở Q.12. Nhưng do có ý định từ trước nên Dũ thường xuyên lên mạng truy cập các trang Web mua bán dâm lấy nick là Pi.

Thông qua các mối quan hệ trên mạng, Pi tiếp cận được số gái mại dâm là á hậu, người mẫu, diễn viên, trong đó có Á hậu T.D. và diễn viên C.V. cùng nhiều người nổi tiếng khác. Từ đó Pi tiếp thị trên mạng và cho số điện thoại để khách có nhu cầu liên hệ.Trong lúc giao dịch,  Dũ sẽ gửi hình ảnh qua zalo cho khách hàng xem. Ai muốn gặp trực tiếp thì Dũ sẽ hẹn gặp ở quán cà phê, nếu đồng ý thì đưa tiền ngay hoặc chuyển khoản cho Dũ. Còn đối với khách hàng quen, Dũ sẽ cho người bạn đến lấy tiền, người bạn này được Dũ trả công 1 triệu đồng/lần.

Về tiền môi giới, Dũ khai, Dũ không “ăn” phẩn trăm như các môi giới trước đây mà ăn chênh lệch tiền bán dâm. Tức gái mại dâm ra giá xong, Dũ sẽ kê lên và hưởng trọn phần chênh lệch.

Như trong vụ bắt quả tang, á hậu T. D. ra giá 5000USD, Dũ hét giá 7.000USD; C.V. đi khách giá 600USD, Dũ nâng lên 1.500 USD…Ngoài đi khách lẻ, gái mại dâm trong đường dây của Dũ còn nhận ngủ qua đêm với giá gấp 3 lần và đi tour với giá gấp 10 lần.Để khám phá chuyên án này, Phòng CSHS đã lập chuyên án cách đây 6 tháng. Hiện vụ án đang được điều tra mở rộng.

Nhiều sách mới về giao thông sẽ chính thức có hiệu lực từ tháng 2/2024, nổi bật như quy định mới về mức thu phí sử dụng đường bộ, áp dụng thu phí sử dụng đường bộ mới hay độ xe vẫn được đăng kiểm.

Từ tháng 2/2024: Áp dụng thu phí sử dụng đường bộ mới, độ xe vẫn được đăng kiểm

Quy định mới về mức thu phí sử dụng đường bộ

Theo Nghị định số 90/2023 ngày 13/12/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ tháng 2/2024.

Cụ thể, về thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện, Nghị định quy định đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), kiểm định để lưu hành (được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường) bao gồm: xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự (ô tô).

Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ tại nghị định quy định mức thu của 1 tháng năm thứ 2 (từ tháng thứ 13 đến tháng thứ 24, tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 92% mức phí của 1 tháng trong biểu nêu trên. Mức thu của 1 tháng năm thứ 3 (từ tháng thứ 25 đến tháng thứ 36, tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 85% mức phí của 1 tháng trong biểu nêu trên.

Thời gian tính phí theo biểu nêu trên tính từ khi đăng kiểm xe, không bao gồm thời gian của chu kỳ đăng kiểm trước. Trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí của chu kỳ trước thì phải nộp bổ sung tiền phí của chu kỳ trước, số tiền phải nộp = mức thu 1 tháng x số tháng phải nộp của chu kỳ trước.

Đối với xe ôtô của các tổ chức, cá nhân đăng ký tại Việt Nam (trừ xe ôtô của lực lượng quốc phòng, công an), nghị định quy định: đối với xe ôtô kiểm định lần đầu, thời điểm tính phí sử dụng đường bộ tính từ ngày phương tiện được cấp giấy chứng nhận kiểm định.

Đối với xe ôtô cải tạo, chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu từ tổ chức sang cá nhân (và ngược lại) thì mức thu phí tính từ ngày chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu theo giấy chứng nhận đăng ký mới của xe ôtô.

Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ kiểm định của xe ôtô. Đơn vị đăng kiểm cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Độ xe vẫn được đăng kiểm

Thông tư 43/2023 sửa đổi Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 15/2/2024, trong đó có nhiều quy định mới về cải tạo xe cơ giới sẽ được áp dụng.

Theo đó, các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo, bao gồm: thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa); thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ không làm tăng chiều cao thành thùng hàng; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ.

Tiếp đó là lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe; lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời; thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước, mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt; thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn,…

Chưa hết, việc thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe; thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió; lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.

Thay đổi cách xác định xe quá tải, xe quá khổ

Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 35/2023 sửa đổi Thông tư 46/2015 quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng và giới hạn xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ.

Theo Thông tư mới, xe quá tải trọng của đường bộ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc các trường hợp: có tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu “hạn chế trọng tải toàn bộ xe” hoặc biển báo hiệu “l oại xe hạn chế qua cầu” tại nơi có một trong hai loại biển báo hiệu này.

Có tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá quy định về giới hạn tổng trọng lượng của xe; có tải trọng trục xe vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu “hạn chế tải trọng trên trục xe” hoặc biển báo hiệu “tải trọng trục hạn chế qua cầu” tại nơi có một trong hai loại biển báo hiệu này; có tải trọng trục xe vượt quá quy định về giới hạn tải trọng trục xe tại Điều 16 của Thông tư 46/2015 tại nơi không có cả hai loại biển báo hiệu “hạn chế tải trọng trên trục xe” và “tải trọng trục hạn chế qua cầu”.

Vừa qua, ĐT Việt Nam đã chính thức khép lại hành trình của mình tại  Asian Cup . Thầy trò HLV Troussier trắng tay, thua cả 3 trận. Đây thực sự là kết quả thất vọng bởi trước giải ĐT Việt Nam đã đặt ra mục tiêu vượt qua vòng bảng.

Thất bại của ĐT Việt Nam cũng nhận được sự quan tâm của các tờ báo quốc tế, trang Hankooki (Hàn Quốc) đã đăng tải bài viết với tựa đề: ‘ĐT Việt Nam đã cố xóa đi bản sắc của thầy Park nhưng nhận về kết quả thảm hại’.

Trong bài viết có những nội dung đáng chú ý như sau:

ĐT Việt Nam chia tay HLV Park Hang Seo vào năm 2023. HLV Troussier sau đó được bổ nhiệm làm HLV trưởng mới. HLV Troussier thêm màu sắc mới cho đội tuyển Việt Nam. Không giống như HLV Park Hang Seo, người luôn được biết tới mang đến cho ĐT Việt Nam tính tổ chức, áp lực, phòng ngự xuất sắc và phản công, HLV Troussier lại tập trung vào bóng đá tấn công và chuyền bóng. Nhiều công thần dưới thời HLV Park Hang Seo không được trọng dụng và những cái tên mới được đôn lên.

Không có câu trả lời nào đúng cho cách chơi trong bóng đá. Tuy nhiên, sẽ rất nguy hiểm khi thay đổi cách mà quá nhiều trong một khoảng thời gian ngắn. Rủi ro đặc biệt cao đối với những đội bóng như Việt Nam dẫn đến việc không thể đảm bảo khả năng cạnh tranh cho các cầu thủ của mình ở châu Á.Việc thay đổi cách chơi quá nhanh đã khiến ĐT Việt Nam nhận thất bại tại Asian Cup. (Ảnh: Getty)Chung cuộc, Việt Nam thua 3 trận ở vòng bảng Asian Cup lần này. Thất bại trước các ứng cử viên vô địch là Nhật Bản và Iraq là điều không thể tránh khỏi, nhưng họ cũng để thua Indonesia, một đội bóng đồng hương ở Đông Nam Á với màn trình diễn mờ nhạt. Việc xóa đi bản sắc của HLV Park Hang Seo dẫn đến thất bại hoàn toàn.Việt Nam trở thành đội bóng mạnh nhất Đông Nam Á dưới thời HLV Park Hang Seo. Mơ về một tương lai tốt đẹp hơn nhưng sau đó lại chiêu mộ HLV Troussier để xóa đi bản sắc của thầy Park nhưng kết quả thật thảm hại. Việt Nam đã không còn là đội mạnh nhất Đông Nam Á hay chú ngựa ô của châu Á nữa mà bây giờ là một trong những đội yếu nhất ở châu Á” .

Tới đây, ĐT Việt Nam sẽ có một chiến dịch quan trọng nữa là vòng loại 2 World Cup 2026 nơi thầy trò HLV Troussier sẽ tái đấu với Indonesia không những một mà đến 2 trận. Đây sẽ là cơ hội để ĐT Việt Nam lấy lại vị thế vốn có của mình và trên hết là mang niềm vui trở lại với NHM.

Diễn viên Quốc Tuấn cho biết, con trai anh mới đây đã khoanh tay xin phép bố cho mình đi lấy vợ. Tuy nhiên, để đẹp trai và có người yêu thì Bôm vẫn cần trải qua thêm 4 cuộc phẫu thuật tách ngón tay và thẩm mỹ nữa.

Đã 6 năm trôi qua từ khi chương trình Điều ước thứ 7 về bé Bôm – con diễn viên Quốc Tuần được phát sóng. Cậu bé Bôm ngày nào nay đã 21 tuổi và có cuộc sống khác hơn rất nhiều so với trước đây.

Chia sẻ về cuộc sống hiện tại của con trai, diễn viên Quốc Tuấn mới đây cho hay, Bôm chuẩn bị tốt nghiệp hệ trung cấp, Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam. Vì ước mơ của Bôm là trở thành một nghệ sĩ piano nên Quốc quyết dốc sức lực để cùng con thực hiện. Ông bố quốc dân dự định sẽ để Bôm tiếp tục thi vào đại học và “rùi mài” thêm 4 năm nữa để sau này ra trường có nghề nghiệp ổn định, có thể tự nuôi bản thân.

Ngoài việc học tập, nam diễn viên Những người sống quanh tôi và con trai còn thường xuyên tập thể dục tại nhà. Anh cũng rất chú trọng đến chế độ dinh dưỡng để con trai có được sức khỏe tốt nhất. Dù sức khỏe của Bôm rất tốt nhưng Quốc Tuấn cho biết, con trai anh vẫn cần trải qua thêm ít nhất là 4 lần phẫu thuật nữa mới có thể ổn định. Trong đó, phần hàm được cho là phức tạp nhất vì hiện Bôm chỉ có 4 chiếc răng cửa, hàm bị hẹp nên nói rất khó nghe.

Trước đó, diễn viên Quốc Tuấn từng nhiều lần chia sẻ về căn bệnh Apert mà Bôm mắc phải. Căn bệnh quái ác này khiến các ngón tay và ngón chân của Bôm dính vào nhau, xương sọ đóng sớm khiến trí não không thể phát triển. Để chữa trị, từ năm được 3 tuổi đến nay, Bôm đã phải trải qua 11 ca đại phậu thuật để nới xương sọ, tách ngón tay, chân,…

Cựu chủ tịch Rolls-Royce Motor Cars tại Việt Nam chia sẻ tạo ra 6 phiên bản xe Rolls-Royce Phantom Đông Sơn và đánh số từ 1 đến 6, mỗi phiên bản sẽ có giá chênh lệch 2 tỷ đồng, vì thế, khi ông Quyết chọn xe số 1, số tiền phải chi thêm ra là 10 tỷ đồng.

Câu chuyện về chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Sacred Fire từng thuộc sở hữu của vị đại gia Trịnh Văn Quyết tưởng chừng đã lắng xuống, khi 1 showroom chuyên mua bán kinh doanh xe sang ở Hà Nội đã mua lại, với mức giá không được tiết lộ, nhưng đến nay, chiếc xe độc nhất vô nhị trên thế giới này lại tiếp tục nhận được nhiều sự bàn tán sôi nổi từ cộng đồng mạng.

Lý do là người đã thuyết phục ông Trịnh Văn Quyết mua chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng đã tiết lộ cách móc ví vị tỷ phú 1 cách nhẹ nhàng, dễ như ăn kẹo. Cụ thể, ông Đ.H.M. cựu chủ tịch Rolls-Royce Motor Cars tại Việt Nam đã chia sẻ sau lần thất bại vì tư vấn cho Trịnh Văn Quyết xe Rolls-Royce Phantom bản thường, đã về nghiên cứu thị trường và tìm ra phương án mới.

Đó là tạo ra 1 phiên bản đặc biệt đặc tên là Đông Sơn: “Em cho làm thiết kế một quyển “Dong Son Collection”, giới thiệu về văn hoá Đông Sơn ở Thanh Hoá, (cũng là nơi FLC có công trình tầm cỡ đầu tiên). Trong quyển đấy em viết thuyết minh tại sao lại là Lửa Thiêng, tại sao lại là Phù Sa, tại sao lại là Mẹ Âu Cơ,…nói chung là cực hay”. “Sau đó em cho làm báo giá xe. Xe số 6 rẻ hơn xe số 5, xe số 5 rẻ hơn xe số 4, cứ thế mỗi xe chênh nhau 2 tỷ. Và khoảng chênh giữa số 6 và số 1 là 10 tỷ.“ Người đưa thương hiệu xe Rolls-Royce về Việt Nam tiết lộ.

Như vậy có thể thấy, những sự thay đổi giữa xe số 6 và số 1 là không nhiều, nhưng khách hàng, cụ thể là ông Trịnh Văn Quyết vẫn muốn là người tiên phong, vì thế chọn xe số 1, và tất nhiên, tùy chọn này khiến đại gia phải chi thêm 10 tỷ đồng. Qua đó cho thấy “Khi anh em mua hàng “Limited Edition” cũng đừng vì thế mà quá tự hào. Người bán họ muốn bán hàng và họ đang bán niềm vui cho anh em thôi, muốn làm ra bao nhiêu mà chẳng được”, ông Minh kết luận.

Được phát triển dựa trên một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Series II nhưng mẫu xe Phantom Lửa thiêng của ông Trịnh Văn Quyết vẫn có điểm nhấn riêng ở bên ngoài để người xem nhìn vào đủ biết đây là xe độc nhất thế giới, đó là chi tiết hình trống đồng Đông Sơn cùng với hình ảnh 18 con hạc, tượng trưng cho 18 đời Vua Hùng tại Việt Nam. Trong quá trình lên ý tưởng, hình chim Lạc đã được chỉnh sửa xoay thuận chiều kim đồng hồ thay vì ngược chiều như nguyên bản thường thấy trên trống đồng Đông Sơn. Chi tiết này được nghệ nhân của hãng xe Rolls-Royce vẽ bằng tay.

Ngoài ra, điểm nhấn ở bên ngoài chiếc xe Rolls-Royce Phantom Sacred Fire còn có ngoại thất được sơn 2 màu là đỏ Madeira và nửa trên được hoàn thành với tông vàng Sunrise. Màu sắc này là đặc trưng cho một số xe Rolls-Royce Phantom được cá nhân hóa trước đó. Cuối cùng chính là việc phủ lên logo Spirit of Ecstasy lớp mạ vàng bắt mắt.

Tiến vào bên trong khoang lái, hình ảnh 18 con chim hạc được vẽ thủ công xuất hiện bên hông thành cửa, biểu tượng trống đồng hay hình người nhảy múa cũng góp mặt bên trong khoang lái chiếc Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng có một không hai trên thế giới của đại gia Việt. Cuối cùng là chi tiết trần sao chỉ xuất hiện ở hàng ghế sau, nơi mà ông chủ của xe có thể ngước lên ngắm mỗi ngày, bất kỳ là ban ngày hay đêm tối, và logo Đông Sơn trên bậc cửa hay bảng táp lô, trước mặt ghế phụ như 1 cách nhắc nhở đây là Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng.

Tùy chọn tiếp theo mà ông Trịnh Văn Quyết chọn cho khoang lái xe Rolls-Royce Phantom Sacred Fire chính là vách ngăn riêng tư giữa tài xế và chủ nhân, chi tiết này được làm từ kính, có thể cảm thấy rất ưng ý với khoang lái VIP của xe Maybach 62S mà mình sở hữu nên Chủ tịch FLC đã yêu cầu hãng xe Rolls-Royce đưa chi tiết này vào trong xe Rolls-Royce Phantom Lửa thiêng.