Tin mới

Mới đây, Ngọc Trinh đã đăng tải một đoạn video trả lời câu hỏi của người hâm mộ về chuyện tình yêu trên kênh Youtube cá nhân, trong đó có đề cập tới vấn đề “cắm sừng”.

Mới đây, Ngọc Trinh đã đăng tải một đoạn video trả lời câu hỏi của người hâm mộ về chuyện tình yêu trên kênh Youtube cá nhân, trong đó có đề cập tới vấn đề “cắm sừng”.

Theo nội dung video,  khi được hỏi: “Bị người yêu cắm sừng thì phải làm sao?”, Ngọc Trinh trả lời: “Tùy theo mức độ sâu đậm của tình yêu các bạn như thế nào? Nếu đó là chuyện xảy ra nhiều lần và bạn là người có quy tắc rõ ràng trong tình yêu thì tin Trinh đi, hãy bỏ ngay người đàn ông này và đừng tìm cách trả đũa họ vì điều đó rất phí thời gian”.

Được biết, lời tư vấn này của Ngọc Trinh được đưa ra sau khi bị tình cũ là tỷ phú Hoàng Kiều “tố” bắt cá hai tay.

Chuyện tình Ngọc Trinh – Hoàng Kiều từng là tâm điểm chú ý suốt một thời gian dài. Tuy nhiên chỉ sau 2 tháng từ ngày công khai yêu nhau, cặp đôi 27-72 bất ngờ đường ai nấy đi vào cuối tháng 1/2017.

Sau khi chia tay, Ngọc Trinh không nhắc về Hoàng Kiều và cô đã tìm được hạnh phúc mới. Trong một bài phỏng vấn mới đây, khi được hỏi về tình mới, Ngọc Trinh cho biết cả hai đã quen nhau được 2 năm trước khi quyết định công khai.

Cặp đôi Hoàng Kiều – Ngọc Trinh khi còn mặn nồng. Ảnh: Hoàng Kiều

Ngay lập tức, dư luận lại đặt nghi vấn “Nữ hoàng nội y” đã “bắt cá hai tay” vì nếu là con số 2 năm thì trong thời gian đó, cô vẫn còn đang gắn bó với Hoàng Kiều.

Trước nghi vấn của cộng đồng mạng, Hoàng Kiều đã chính thức lên tiếng xác nhận sự việc này trong một cuộc phỏng vấn tại Mỹ.

Tỷ phú đề nghị không nhắc trực tiếp tên Ngọc Trinh nhưng sẵn sàng cho biết: “Bởi vậy tôi mới bỏ đó. Tôi biết khi người đó đến với mình, ai cũng chửi tôi. Yêu cũng chửi, không yêu cũng chửi, bỏ rồi cũng chửi. Đó bây giờ họ mới khui ra hết, thấy không được”.

Những ngày qua, cựu Đại sứ Du lịch Việt Nam trở thành tâm điểm dư luận khi liên tục vướng phải tin đồn“rửa tiền cho đại gia”, “bị bắt khẩn cấp”. “Mọi điều tôi làm, tôi sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật. Tôi biết cái gì đúng, cái gì sai”, Lý Nhã Kỳ nói.

‘Nữ hoàng nội y’ Ngọc Trinh lần đầu chia sẻ cảm xúc, tâm tư sau 4 ngày được tại ngoại, hưởng án treo về tội ‘Gây rối trật tự công cộng’.

Báo ngoisao ngày 6/2/2024 đưa thông tin với tiêu đề: “Ngọc Trinh: ‘Tôi thức đến sáng trong đêm đầu tiên được về nhà’” cùng nội dung như sau:Chiều 6/2, Ngọc Trinh “tái xuất” mạng xã hội sau hơn ba tháng bị bắt tạm giam, điều tra về hành vi Gây rối trật tự công cộng và được trả tự do tại phiên tòa hôm 2/2.

“Đêm đầu tiên khi về nhà, nằm trên chiếc giường quen thuộc, chăn ấm nệm êm có mùi hương thân quen chắc mọi người đoán tôi sẽ ngủ thật ngon đúng không? Thực tế tôi đã thức cả đêm, thức đến sáng để đọc hết hàng trăm hàng nghìn bình luận, những lời động viên yêu thương mọi người dành cho mình. Tôi thật sự xúc động và xen lẫn chút bất ngờ vì không nghĩ mọi người quá yêu thương mình đến vậy. Đây chính là liều thuốc tinh thần quý giá, giúp tôi vực dậy tinh thần, quên những ngày u ám vừa qua”, Ngọc Trinh viết trên trang cá nhân.

Ngọc Trinh đăng ảnh bế cháu gái đứng trước biển, chiều 6/2.

Theo nữ người mẫu, thời gian qua là cơ hội để cô có dịp nhìn nhận lại bản thân. “Mỗi chuyện xảy ra trong cuộc đời đều chứa đựng ‘mất’ và ‘được’. Tôi vẫn nhìn nhận theo hướng tích cực rằng mình được yêu thương nhiều hơn, được hiểu thêm nhiều điều quý giá trong cuộc sống. Do đó, tôi không nghĩ nhiều đến những thứ đã mất mà rất trân trọng những gì mình đang có ngay lúc này, ngay bây giờ”, Ngọc Trinh viết.

Nữ người mẫu cho biết từ sai lầm vừa qua, cô nhận ra không phải cứ lấy lý do vì đam mê mà có thể bỏ qua những ảnh hưởng, hệ lụy từ đam mê của mình gây ra. “Với tư cách là người của công chúng, tôi biết rằng mình cần có trách nhiệm hơn trong việc truyền tải thông điệp sống chuẩn mực đến thế hệ trẻ. Từ giờ trở đi, tôi sẽ cố gắng không ngừng hoàn thiện bản thân để trở thành phiên bản tốt nhất của chính mình. Tôi mong muốn mang đến những giá trị tích cực cho cộng đồng thông qua công việc và lối sống lành mạnh, gương mẫu. Tôi sẽ cố gắng nhiều hơn nữa để xây dựng hình ảnh lành mạnh, góp phần mang đến những điều tích cực cho xã hội”, Ngọc Trinh cho hay.

Nói về kế hoạch sau khi tại ngoại, Ngọc Trinh nói cô dự định ra Tết sẽ thực hiện lời hứa với người dân quê hương Trà Vinh là về trao những phần quà hỗ trợ các hộ gia đình khó khăn. Theo nữ người mẫu, tháng 8/2023, cô và các cộng sự chung công ty mỹ phẩm từng về Trà Vinh thăm hỏi những gia đình nghèo và dự định trở lại vào tháng 11/2023 để hỗ trợ người dân. Tuy nhiên sau đó, vì biến cố bị bắt tạm giam và được tại ngoại vào thời điểm cận kề Tết Nguyên đán, Ngọc Trinh chưa thể thực hiện lời hứa đúng thời gian đã định.

“Tôi rất day dứt, áy náy và muốn gửi lời xin lỗi chân thành tới tất cả bà con ở Trà Vinh. Vì chuyện cá nhân, tôi đã để bà con bị ảnh hưởng. Tôi và công ty của mình có kế hoạch gấp rút lên đường thực hiện chuyến đi này ngay sau Tết, sớm nhất có thể, mong mọi người thông cảm cho tôi”, Ngọc Trinh cho biết.

Người đẹp cũng biết ơn những khán giả đã yêu thương, ủng hộ, động viên cô trong thời gian qua và xin lỗi những người đã vì lỗi lầm của cô mà bị liên lụy, ảnh hưởng.

“Tôi tự hứa với bản thân từ nay phải sống thật xứng đáng với tình cảm mọi người dành cho mình”, Ngọc Trinh viết.

Nhiều người bày tỏ sự ủng hộ và thông cảm cho nữ người mẫu.

Ngọc Trinh trong phiên tòa hôm 2/2.

Hôm 2/2, trong phiên tòa kéo dài hơn 4 giờ, Ngọc Trinh và thầy dạy lái môtô của cô là ông Trần Xuân Đông bày tỏ hối hận về hành vi phạm tội của mình. Ngọc Trinh nói cô không cố ý, cố tình vi phạm, mà do bản thân hạn chế trong nhận thức pháp luật. Chỉ đến lúc bị bắt cô mới biết mình sai, hành vi có thể gây tác động xấu đến xã hội. Sau khi cân nhắc các tình tiết hội đồng xét xử tuyên phạt Ngọc Trinh một năm tù treo. Nữ người mẫu được trả tự do ngay tại tòa và về nhà vào tối 2/2, sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết.

Trước đó, Ngọc Trinh bị truy tố về tội Gây rối trật tự công cộng theo điểm a khoản 2 Điều 318 Bộ luật Hình sự – thuộc trường hợp phạm tội có tổ chức, khung hình phạt từ 2 đến 7 năm tù. Riêng Đông còn bị truy tố về tội Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức, theo khoản 1 Điều 341 Bộ luật Hình sự.

Bản án xác định Ngọc Trinh không có bằng lái xe phân khối lớn (A2) nhưng từ tháng 7 đến tháng 10/2023 đã rủ Đông đến những đoạn đường giao thông công cộng trên địa bàn TP Thủ Đức để thực hiện những động tác lái môtô nguy hiểm như thả hai tay, nằm và quỳ gối trên yên… Đồng thời, Trinh phân công nhân viên, tài xế dùng điện thoại, flycam quay lại quá trình thực hiện các động tác nguy hiểm, sau đó biên tập lại và đăng trên các trang mạng cá nhân “nhằm mục đích gây sự chú ý”.

Nhà chức trách xác định cô đã đăng 5 video lên tài khoản Tiktok Ngoc Trinh (có 6,8 triệu người theo dõi), Facebook Trần Thị Ngọc Trinh(có hơn ba triệu người theo dõi), Fanpage NGỌC TRINH (có 5,9 triệu người theo dõi) và đã có tổng cộng hơn 163 triệu lượt tương tác. Việc bị cáo đăng tải, phát tán nội dung trên đã ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự và an toàn xã hội, ảnh hưởng tiêu cực đến nhận thức, lối sống và văn hóa ứng xử của giới trẻ. Ngọc Trinh và ông Trần Xuân Đông bị bắt tạm giam vào ngày 19/10/2023.

Ngọc Trinh sinh năm 1989, quê Trà Vinh. Khởi nghiệp là người mẫu, năm 2016, cô đóng vai chính trong phim điện ảnh đầu tay Vòng eo 56 (đạo diễn Vũ Ngọc Đãng) – lấy cảm hứng từ cuộc đời mình. Năm 2019, cô đóng chính Vu quy đại náo – tác phẩm hài tình cảm có Diệu Nhi, La Thành góp mặt. Phim điện ảnh gần nhất cô tham gia là Chị chị em em 2, đóng cùng Minh Hằng.

Trước đó, báo Tri thức & Cuộc sống ngày 04/02/2024 cũng có bài đăng với thông tin: “Ngọc Trinh ôm chầm bố đẻ sau khi hưởng án treo”. Nội dung được báo đưa như sau:

Ngọc Trinh bị tuyên phạt 1 năm tù về tội Gây rối trật tự công cộng nhưng được hưởng án treo. Trước đó, cô bị tạm giam 3 tháng. Ảnh: Dân Trí.

Mới nhất, một người bạn đăng tải khoảnh khắc Ngọc Trinh ôm chầm bố đẻ khi về nhà. Ảnh: Phụ Nữ Mới.

Ông Trần Tòng – bố Ngọc Trinh có mặt trong phiên tòa ngày 2/2. Kết thúc phiên tòa, ông chia sẻ trên Dân Trí: ‘Tôi rất vui mừng’. Ảnh: Dân Trí.

Ông Tòng chia sẻ, khi Ngọc Trinh bị bắt tạm giam, ông đi thăm con gái được một lần. Ảnh: Znews.

Trong những tháng qua, bố Ngọc Trinh từ Trà Vinh lên TP HCM trông nhà cho con gái. Ảnh: FBNV.

Ngọc Trinh sẽ đón Tết cùng gia đình sau khi hưởng án treo. Ảnh: FBNV.

Thúy Kiều – trợ lý Ngọc Trinh vừa chia sẻ cùng nữ người mẫu đi làm đẹp. Ảnh: Sức Khỏe Và Đời Sống.

Thúy Kiều viết: ‘Cái cảm giác cùng nhau đi gội đầu, làm nóng, nặn mụn. Niềm vui khó tả của em trong lúc này. 1 cái Tết đong đầy’. Ảnh chụp màn hình.

Một người bạn chia sẻ, diện mạo của Ngọc Trinh không có nhiều thay đổi. Ảnh: Phụ Nữ Mới.

Sau thông tin Ngọc Trinh hưởng án treo, không ít người bạn lên tiếng. Bác sĩ Cao Hữu Thịnh chia sẻ hình ảnh bên Ngọc Trinh đồng thời viết: ‘Chúc mừng em, xe đang lên rước em về nhà ăn Tết! Em cũng ăn năn và xin lỗi tại tòa! Sắp Tết rồi, thôi chuyện cũ mình bỏ qua’. Ảnh: FBNV.

Trong phiên tòa ngày 2/2, khi nói lời sau cùng, bị cáo Ngọc Trinh trình bày vì suy nghĩ chủ quan, thiếu kiến thức pháp luật nên bị cáo đã phải trả giá bằng những vết sẹo, vết thương cho bản thân. Bị cáo đã bị tạm giam suốt 3 tháng qua và nay bị đưa ra xét xử. Do lúc bộc phát nhất thời mà bị cáo đã có những hành vi sai phạm lúc nào không hay biết. Bị cáo luôn mong muốn bản thân của mình phải làm đúng quy định của pháp luật. Trong sự việc lần này, bị cáo không cố ý, không cố tình biết luật mà phạm luật. Bị cáo Trinh nói rằng, khi nhận ra sai trái của mình thì đã muộn và mong muốn được giảm nhẹ, sớm trở về với người thân. Ảnh: Znews.

Sau phiên xét xử hôm 2/2, HĐXX quyết định tuyên phạt Ngọc Trinh bị mức án 1 năm tù nhưng cho hưởng án treo với tội Gây rối trật tự công cộng, thời gian thử thách là 2 năm. Ngay trong chiều cùng ngày, “Nữ hoàng nội y” được người thân và gia đình đón trở về nhà sau hơn 3 tháng tạm giam. Theo lời trợ lý và bạn bè, Ngọc Trinh đang dần ổn định tinh thần và cuộc sống.

Mới đây, Ngọc Trinh đã có động thái đầu tiên liên quan đến các tài khoản mạng xã hội. Nếu thời điểm cô bị tạm giam Facebook, Instagram… đều rơi vào trạng thái “đóng băng”, khóa hoặc tạm ẩn đi thì đến hiện tại đều đã được mở lại. Tính đến thời điểm sáng 5/2, Facebook của Ngọc Trinh có hơn 3 triệu người theo dõi, Instagram có 5,7 triệu người theo dõi nhưng chưa có bất kì bài đăng nào mới. Chia sẻ gần nhất của nữ người mẫu trên mạng xã hội là vào hồi tháng 10/2023. Ngoài ra, các hình ảnh, clip liên quan đến việc lái xe mô tô đều không còn tồn tại.

Các tài khoản mạng xã hội của Ngọc Trinh đã được mở lại sau 3 ngày cô trở về nhà

Liên quan đến vụ việc không bằng lái, “diễn xiếc” trên xe mô tô. HĐXX quyết định tuyên phạt bị cáo Trần Thị Ngọc Trinh mức án 1 năm tù nhưng cho hưởng án treo với tội Gây rối trật tự công cộng, thời gian thử thách là 2 năm. Bị cáo Trần Xuân Đông (người dạy lái xe cho Ngọc Trinh) mức án 1 năm 6 tháng tù cho tội Gây rối trật tự công cộng và Sử dụng tài liệu giả cơ quan, tổ chức.

Theo Luật sư Trần Hoàng Vũ (giám đốc Công ty Luật TNHH AEC), án treo là biện pháp miễn chấp hành hình phạt tù có điều kiện, được Tòa án áp dụng đối với người phạm tội bị phạt tù không quá 03 năm, căn cứ vào nhân thân của người phạm tội và các tình tiết giảm nhẹ, xét thấy không cần bắt họ phải chấp hành hình phạt tù.

Trong khoảng thời gian thử thách, nếu Ngọc Trinh có nhiều tiến bộ thì có thể được rút ngắn thời gian thử thách sau khi đã chấp hành được một phần hai thời gian thử thách. Đồng thời, Ngọc Trinh có thể được Toà án quyết định rút ngắn thời gian thử thách nhiều lần, nhưng phải bảo đảm thời hạn thực tế chấp hành thời gian thử thách là ba phần tư. Ngọc Trinh có thể được Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn giám sát, giáo dục, giúp đỡ tìm việc làm, ổn định cuộc sống tại địa phương.

Nhiều người cảm thấy mình dễ bị say khi đi xe điện hơn là xe xăng dầu chạy động cơ đốt trong.

Báo Giao thông ngày 14/02/2024 đưa thông tin với tiêu đề: Đi xe điện dễ bị say hơn xe xăng?”

Với nội dung như sau:

Phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến. Nhiều người cho rằng, trước đây họ không bị say tàu xe khi đi xe xăng nhưng khi sử dụng phương tiện chạy điện rất dễ bị chóng mặt.

Đây không phải là hiệu ứng tâm lý mà theo các chuyên gia, điều này có thể tới từ việc xe điện khởi động nhanh, êm và ít rung hơn, từ đó dễ gây rối loạn thị giác ở tiền đình tai trong và cảm nhận tốc độ của não bộ, dẫn tới hiện tượng say tàu xe hơn.

Say xe phần lớn là do sự khác biệt giữa hành động thực tế và hành động dự kiến. Đây cũng là lý do khiến người lái xe ít bị say tàu xe hơn hành khách, vì người lái xe biết rõ động thái của xe, trong khi hành khách khó dự đoán chuyển động của xe hơn.

Về nguyên nhân dễ bị say tàu xe khi đi xe điện là do sự khác biệt trong cách lái xe. Khi lái xe chạy bằng nhiên liệu đốt trong, sau khi đạp ga, trước tiên hành khách sẽ nghe thấy tiếng động cơ to hơn và độ rung ngày càng tăng, sau đó xe khởi động hoặc tăng tốc trở lại.

Bằng cách này, trước khi xe khởi động hoặc tăng tốc, tiền đình tai trong và mắt sẽ cảm nhận được chuyển động của xe, hai giác quan phối hợp nhịp nhàng hơn và không xung đột nên không dễ bị say tàu xe.

Còn đối với ô tô điện, sau khi đạp ga động cơ không những không có tiếng gầm, rung lắc mà xe sẽ di chuyển rất nhanh về phía trước và tiếng ồn của xe nhỏ, tiền đình tai trong của hành khách vẫn chưa cảm nhận được chuyển động, nhưng mắt đã nhìn thấy xe đang chuyển động, khi hai giác quan không phối hợp tốt sẽ dễ gây say xe.

Từ những phân tích trên có thể thấy, nguyên nhân khiến người đi ô tô điện dễ bị say xe là do loại phương tiện này tăng tốc nhanh và ít gây tiếng ồn, rung lắc nên não bộ hành khách không kịp phản ứng.

Ngoài ra, trên xe điện còn có cơ chế phanh tái sinh, khác hoàn toàn với xe chạy nhiên liệu, dù xe vẫn đang chuyển động nhưng hành khách đã có thể cảm nhận được lực cản của xe. Nếu xe để chế độ phanh tái sinh mức cao thì sẽ thường xuyên tạo ra hiện tượng phanh gấp giống như phương tiện chạy bằng nhiên liệu, dễ gây chóng mặt cho hành khách.

Tuy nhiên, các hiện tượng trên sẽ dần biến mất khi hành khách đã đi nhiều lần trên xe điện và làm quen với những trạng thái chuyển động của phương tiện. Lúc này, nếu quay trở lại phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, hành khách sẽ dễ bị say do mùi nhiên liệu của động cơ.

Tiếp đến, Tạp chí điện tử Thương hiệu và Pháp luật cũng có bài đăng tương tự với thông tin: Tại sao đi xe điện dễ say tàu xe hơn đi xe xăng?

Nội dung báo đưa như sau:

Nhiều người cảm thấy mình dễ bị say tàu xe khi đi xe điện hơn là xe chạy xăng, các chuyên gia cho rằng đây là hiện tượng có thật chứ không phải hiệu ứng tâm lý.

Khi xe điện ngày càng trở nên phổ biến trong những năm gần đây, nhiều người phát hiện ra trước đây họ không bị say tàu xe khi đi xe xăng nhưng hiện nay rất dễ bị say tàu xe khi đi xe điện, hiệu ứng tâm lý hay nó dựa trên khoa học? Các chuyên gia phân tích điều này và cho rằng xe điện khởi động nhanh, êm và ít rung hơn, đồng thời dễ gây rối loạn thị giác ở tiền đình tai trong và cảm nhận tốc độ nên thực sự dễ gây say tàu xe hơn.

Theo “Fast Technology”, vấn đề say tàu xe đã khiến nhiều người gặp rắc rối khi đi ô tô, cảm giác chóng mặt, buồn nôn thực sự rất khó chịu. Với sự gia tăng của phương tiện điện trong những năm gần đây, nhiều người cảm thấy mình dễ bị say tàu xe khi đi xe điện, sự thật là gì? Các chuyên gia cho rằng say tàu xe phần lớn là do sự phối hợp của 2 cơ quan quan trọng trong cơ thể là tiền đình tai trong điều chỉnh thăng bằng và thị giác cảm nhận chuyển động, nếu các thông điệp do 2 cơ quan này gửi tới não xung đột sẽ xảy ra nguyên nhân có thể gây say tàu xe.

Ví dụ, nếu tiền đình của tai trong cảm nhận được nó đang chuyển động nhưng mắt lại nhìn thấy sự tĩnh lặng thì chứng say tàu xe có thể xảy ra. Ngược lại, nếu mắt bạn nhìn thấy bạn đang di chuyển nhưng tiền đình tai trong lại cho rằng nó đứng yên thì cũng có thể gây chóng mặt. Vì vậy, say tàu xe phần lớn là do sự khác biệt giữa hành động thực tế và hành động dự kiến, đây cũng là lý do khiến người lái xe ít bị say tàu xe và hành khách dễ bị say tàu xe hơn, vì người lái xe biết rõ động thái của xe, trong khi hành khách khó dự đoán chuyển động của xe hơn. Tương tự, bạn sẽ ít bị say tàu xe hơn nếu nhìn ra ngoài cửa sổ vì các tín hiệu thị giác được phối hợp tốt hơn với tiền đình của tai trong, nơi cảm nhận sự cân bằng.

Vì vậy, bản chất của say tàu xe là sự khác biệt giữa chuyển động thực tế và chuyển động dự kiến, người lái xe không dễ bị say tàu xe vì họ biết rõ tình trạng của xe, cảm giác của tai trong, tiền đình và mắt là nhất quán. Người ngồi trên xe không biết mình muốn tăng tốc mà chỉ có thể dựa vào cảm giác của hệ thống tiền đình. Hai giác quan đôi khi có những tín hiệu trái ngược nhau, dẫn đến say tàu xe.

Về nguyên nhân dễ bị say tàu xe khi đi xe điện là do sự khác biệt trong cách lái giữa xe chạy nhiên liệu và xe điện. Khi bạn lái xe chạy bằng nhiên liệu, sau khi người lái xe đạp ga, trước tiên bạn sẽ nghe thấy tiếng động cơ to hơn và độ rung ngày càng tăng, sau đó xe khởi động hoặc tăng tốc trở lại. Bằng cách này, trước khi xe khởi động hoặc tăng tốc, tiền đình tai trong và mắt sẽ cảm nhận được chuyển động của xe, hai giác quan phối hợp nhịp nhàng hơn và không xung đột nên không dễ bị say tàu xe.

Tuy nhiên, khi đi ô tô điện, sau khi người lái đạp công tắc, động cơ không những không có tiếng gầm, rung lắc mà xe sẽ di chuyển rất nhanh về phía trước và tiếng ồn của xe nhỏ, tiền đình tai trong của hành khách vẫn chưa cảm nhận được chuyển động, nhưng mắt đã nhìn thấy xe đang chuyển động, khi hai giác quan không phối hợp tốt sẽ dễ gây say tàu xe.

Từ những phân tích trên có thể thấy, nguyên nhân khiến ô tô điện dễ bị say tàu xe là do ô tô điện tăng tốc nhanh và ít gây tiếng ồn, rung lắc nên hành khách không có tâm lý mong đợi về trạng thái lái xe khi khởi động, tăng tốc hay giảm tốc. ô tô có thể dễ dàng làm trầm trọng thêm tình trạng say tàu xe. Ngoài ra, xe điện còn có cơ chế phục hồi năng lượng khi phanh, khác hoàn toàn với xe chạy nhiên liệu, dù xe vẫn đang chuyển động nhưng bạn đã có thể cảm nhận được lực cản của xe, nếu lực phục hồi lớn hơn thì xe sẽ phanh gấp thường xuyên giống như phương tiện chạy bằng nhiên liệu, dễ gây chóng mặt cho hành khách.

Một số nhà bình luận truyền thông ô tô tin rằng khi xe điện trở nên phổ biến hơn, các nhà sản xuất ô tô nên tinh chỉnh cơ chế vận hành dựa trên kinh nghiệm lái xe và hành khách về tác động của các chuyển động khác nhau của xe điện để tăng sự thoải mái khi lái xe và lái xe. Vì sự phổ biến của xe điện nên đòi hỏi các nhà sản xuất ô tô phải có những thiết kế chu đáo hơn về vấn đề này.

Tổng hợp

Sau nhiều năm bền bỉ nỗ lực vươn lên, không chịu thua số phận khắc nghiệt, cô bé bóng rổ năm xưa đã khiến tất cả phải cảm phục trước những thứ mà em đã đạt được.

Câu chuyện về cô bé Tiền Hồng Diễm (1996), đến từ huyện Lục Lương, tỉnh Vân Nam, phía Tây Nam Trung Quốc đã từng lấy đi không biết bao nhiêu nước mắt của độc giả gần xa. Năm 2000, sau một tai nạn ôtô kinh hoàng, cô bé bóng rổ đã vĩnh viễn mất đi đôi chân, gia đình nghèo của em cũng lao đao, suy sụp hoàn toàn vì tai họa bỗng từ đâu giáng lên đầu đứa con gái nhỏ mới 4 tuổi.

Tiền Hồng Diễm và câu chuyện nghị lực sống phi thường khiến tất cả phải cảm phục

“Tỉnh dậy, cháu nhớ cháu thấy chân mình rất lạnh. Cháu gọi mẹ và nhờ mẹ xỏ giày. Nhưng mẹ không nói gì. Cháu chỉ thấy nước mắt mẹ rơi và có lẽ đó là khoảnh khắc cháu không bao giờ quên nổi, cũng là lúc cháu biết rằng cuộc đời này mình đã mất một nửa cơ thể, từ nay về sau không còn phải đi tất, đi giày hay thậm chí là mặc quần nữa”, Tiền Hồng Diễm lục lại ký ức đau buồn năm đó.

Cô bé mất nửa thân dưới, phải di chuyển bằng quả bóng rổ ông làm cho nhưng vẫn vui vẻ và lạc quan sống

Vì gia đình quá nghèo, không có điều kiện để lắp chân giả cho Hồng Diễm, ông nội cô bé đã cắt một quả bóng rổ và đặt cháu gái vào đó, đưa cho cô bé 2 miếng gỗ có tay cầm, nhờ đó cô có thể tự di chuyển mà không cần sự giúp đỡ của người khác. Quả bóng giúp Tiền Hồng Diễm giữ thăng bằng và là điểm tựa để nghỉ ngơi khi mệt. Hàng ngày, Tiền Hồng Diễm đi bộ đến trường. Ngôi trường cách nhà có 7 phút nhưng cô gái nhỏ đi mất gần 1 giờ. Trong vòng 5 năm tiếp theo, cô bé đã thay đến 8 quả bóng rổ.

Năm 2005, hình ảnh cô bé 9 tuổi thuần thục di chuyển trên quả bóng rổ được lan truyền ở khắp nơi và câu chuyện bất hạnh của bé cũng đã đến được tai của rất nhiều người, khiến họ vừa thương xót vừa cảm phục nghị lực phi thường của cô bé nhỏ con mà mạnh mẽ hơn bất kỳ ai.

Nụ cười luôn hiện hữu trên miệng cô bé đáng yêu nhỏ nhắn

Thật may mắn, sự nổi tiếng này cũng là cơ duyên giúp cô bé có cơ hội đến gần hơn những mạnh thường quân khắp cả nước có khả năng giúp đỡ hoàn cảnh của em. Năm 2007, Tiền Hồng Diễm đã được tài trợ tới Bắc Kinh để lắp chân giả, điều mà trước đó từng chỉ xuất hiện trong giấc mơ của cả nhà họ. Và những bước đi đầu tiên trên đôi chân giả ấy cũng đã đưa Hồng Diễm tới hành trình thay đổi số phận của mình đầy ngoạn mục những năm sau này.

Năm 2007, sau khi hoàn thành tiểu học, Hồng Diễm buộc phải gác lại con đường học vấn của mình do gia đình quá khó khăn, không có đủ tiền để chu cấp cho việc học của cô bé. Không chấp nhận chịu thua số phận khắc nghiệt, em đã ghi tên vào câu lạc bộ “South of Cloud” – câu lạc bộ bơi lội cấp quốc gia dành cho người khuyết tật.

Đôi chân giả đầu tiên đã đưa em bước trên một con đường khác, nhiều hy vọng hơn

Thời gian đầu, thiếu hụt ở nửa thân dưới đã khiến việc học bơi của Tiền Hồng Diễm gặp rất nhiều khó khăn, cô không thể nổi hay di chuyển trong nước. Thế nhưng, với ý chí quật cường, Tiền Hồng Diễm miệt mài luyện tập, mỗi ngày đều tập bơi 10.000m trong vòng 4 tiếng đồng hồ. Để trở thành một vận động viên, cô phải cố gắng hơn người khác gấp nhiều lần.

Trải qua quá trình rèn luyện không ngừng nghỉ, Tiền Hồng Diễm trở thành vận động viên bơi lội tiềm năng, ngôi sao sáng đại diện cho Trung Quốc tham dự các kì thi thể thao dành cho người khuyết tật. Nỗ lực phi thường vượt lên số phận của Tiền Hồng Diễm khiến nhiều người ngưỡng mộ và cảm phục.

Tuy nhiên, cô gặp một cú số‌c lớn khi ông nội đột ngột qua đời ngay trước vòn‌g loại Paralympic diễn ra vào năm 2011. Điều này ảnh hưởng nhiều tới tinh thần thi đấu của Hồng Diễm và cô chỉ giành được 1 huy chương đồng, không thể bước tiếp vào vòn‌g trong.

Áp lực vì không thể làm hài lòng sự kỳ vọng của người hâm mộ, Tiền Hồng Diễm đã trở về quê nhà của mình. Bản thân cô thừa nhận rằng việc n‌ổi tiếng quá sớm đem đến cho mình nhiều cơ hội nhưng cũng kéo theo không ít áp lực.

Sau 3 năm điều chỉnh lại tâm trạng, tháng 9/2014, “cô bé bóng rổ” đã quay trở lại và giành chức vô địch tại Paralympic 2014 ở hạng mục bơi ếch 100m. Khi được hỏi nguyên nhân khiến cô yêu thích và quyết định gắn bó với bơi lội, Hồng Diễm cho biết: “Sau giờ học, các bạn khác có thể chạy nhảy vui đùa, còn tôi thì không. Thế nhưng lúc ở dưới bể bơi thì tôi với mọi người đều giống như nhau, và đây chính là nguyên nhân khiến tôi thích bơi lội.”

Trải qua 20 năm nỗ lực bền bỉ và gặt hái được nhiều giải thưởng danh giá trong bơi lội, đến năm 2019, “cô bé bóng rổ” đã giải nghệ và nuôi ước mơ trở thành huấn luyện viên giúp đỡ nhiều vận động viên khuyết tật khác.

Bí quyết trường thọ của cụ bà 106 tuổi: Thích ăn nho khô ngâm dấm, đạp xe tập thể dục nửa tiếng mỗi ngày

Theo PH