Nhiều bạn đọc thắc mắc đi xe máyđi xe máy điện có cần thi giấy phép lái xe
Một mẫu xe máy điện trên thị trường. Ảnh: Xuyên Đông
Bạn đọc Hoàng Thị Hằng ở Hưng Yên hỏi: “Tôi có con gái 19 tuổi. Hiện cháu đang đi học trung cấp cách nhà 20 km. Con tôi chưa có giấy phép lái xe. Vậy tôi mua xe máy điện, con tôi có thể lái xe khi chưa có bằng không?”Trả lời vấn đề này, Luật sư Nguyễn Thu Trang – Văn phòng luật sư Hưng Đạo Thăng Long – cho biết, theo quy định tại Điều 58 Luật Giao thông đường bộ 2008, người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp
Về giấy phép lái xe các hạng, Điều 59 Luật giao thông đường bộ quy định:
Giấy phép lái xe hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3
Giấy phép lái xe hạng A2 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;
Giấy phép lái xe hạng A3 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh, các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 và các xe tương tự
Trong đó, Điểm đ Khoản 1 Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP giải thích, xe máy điện là xe gắn máy được dẫn động bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không lớn hơn 04 kW, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h.
Đối chiếu theo các quy định trên, pháp luật chỉ bắt buộc phải có bằng lái xe đối với các loại xe mô tô, xe máy chạy bằng động cơ có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên (các dòng xe máy chạy bằng xăng)Do đó, xe máy điện có công suất dưới 50 km/h thì không cần có giấy phép lái xe. Chị Hằng có thể chọn mua loại xe máy điện này cho con gái để tham gia giao thông
Danh tính của hai loài chim trên cây này vốn dĩ chẳng xa lạ. Chúng cực kỳ quen thuộc với cuộc sống của những người dân vùng quê.
Trong cuộc sống này mỗi sự vật, hiện tượng trên đời xuất hiện chẳng phải ngẫu nhiên, đều có lý do cả. Cũng giống như với các loài chim thì mỗi loài sẽ có những ý nghĩa khác nhau. Dù chúng đều không mang lại niềm vui, báo hiệu sự may mắn nhưng không phải con vật nào cũng gần gũi với con người. Danh tính của hai loài chim trên cây này vốn dĩ chẳng xa lạ. Chúng cực kỳ quen thuộc với cuộc sống của những người dân vùng quê.
Chim sẻ
Các cụ vẫn bảo tập tính của loài chim sẻ này là rất thích ở nhờ nhà người khác. Các ngôi nhà được xây bằng cỏ, lợp gỗ, lợp ngói nên có nhiều kẻ hỡ, thế nên chúng sẽ chọn đây là tổ.
Chim sẻ thích sự yên tĩnh, vững chãi nên sẽ chọn nơi an toàn. Chúng ta có thể hiểu đó là nếu như gia đình bạn may mắn có chim sẻ làm tổ thì chứng tỏ ngôi nhà chắc chắn, kinh tế vững bền.
Những loài chim sẻ đến làm tổ cũng báo hiểu phong thủy của gia đình đó đang trên đà tốt. Ngoài ra thì loài chim này còn có ý nghĩa là đông con nhiều cháu.
Chim én
Đây vốn là loài chim chẳng còn xa lạ gì nữa, chim én tượng trưng cho điềm lành. Khi mùa xuân đến, những đàn én từ phương nam trú đông bay về phương bắc. Chúng cho thấy một mùa đông đã qua, mùa sinh sôi đã đến. Thế nên con người cho rằng chim én chính là dấu hiệu của điềm lành.
Chim én rất tỉ mỉ khi xây tổ. Nếu môi trường xung quanh không sạch sẽ thì chúng sẽ không xây tổ.
Ngày xưa nhiều gia đình giàu có để kín cổng cao tường. Vì không muốn bị phá hoại khi xây tổ nên chim én sẽ làm tổ trên mái hiên cao. Mà những gia đình giàu có mới có điều này.
Không những thể chim én còn có đặc điểm là thích sự yên tĩnh. Người giàu không phải lo lắng về cơm áo, gạo tiền nên sẽ ít cãi vã. Việc chim én đến nhà cũng chứng minh cho việc gia đình này hòa thuận và khá giả.
Cha mẹ nên chủ động kể về nguồn gốc, tổ tiên của gia đình, không những có thể thỏa mãn sự tò mò của con cháu về cội nguồn mà còn thiết lập mối quan hệ tình cảm với gia đình.
Đầu tiên, hãy làm rõ vấn đề tiền bạc để tránh tranh chấp trong gia đình
Khi về già có khả năng giữ tiền bạc, việc lưu giữ tiền bạc của họ thường khiến con cái có ý định tranh giành. Nhưng khi cha mẹ không thể quản lý được nữa thì lúc nào con cái sẽ có mâu thuẫn kịch liệt. Nhưng vấn đề như quyền sở hữu tài sản, địa điểm gửi, mật khẩu cha mẹ nên giải thích để ocn cháu hiểu.
Khi còn khỏe, hãy bàn bạc với con cháu về tình trạng tài sản của gia đình, giải thích rõ ràng tài sản của mình được phân chia như nào. Bằng cách này thì con cháu có thể hiểu được việc chia tài sản gia đình của mình, giảm trừ đi khả năng xảy ra sự tranh chấp.
Thứ hai, nói rõ về tổ tiên nguồn cội, để con cháu truy duy trì mối quan hệ gia đình
Đối với nhiều người, việc hiểu rõ hoàn cảnh gia đình mình là rất quan trọng nhưng nhiều bạn trẻ lại biết rất ít về gia đình mình
Cha mẹ nên chủ động kể về nguồn gốc, tổ tiên của gia đình, không những có thể thỏa mãn sự tò mò của con cháu về cội nguồn mà còn thiết lập mối quan hệ tình cảm với gia đình.
Với tư cách là một con người thì việc hiểu rõ ngồi nguồn, hoàn cảnh của gia đình là cực kỳ quan trọng. Vậy nên người cao tuổi hãy kể nguồn gốc cho con cháu.
Thứ ba thì hãy nói về những sắp xếp dành cho bạn đời
Vợ chồng bên nhau suốt đời, khi một người ra đi thì người còn lại sẽ sống ra sao?
Chúng ta không thể tránh những vấn đề như vậy. Xét đến vấn đề tìm bạn đời khác, tương lai sẽ sống với đứa con như nào, ai có nghĩa vụ phụng dưỡng, có chỗ ở cố định không?
Đặc biệt khi tài sản trong gia đình quá nhiều, người già càng phải giải thích rõ ràng. Nếu sắp xếp chu đáo cho bạn đời của mình thì khi ra đi, người ở lại cũng không quá đau đớn.
Hãy sắp xếp tang lễ
Những năm gần đâu thì nhiều người chọn lễ tang bằng việc hỏa thiêu rồi trải xuống sông, biển. Cha mẹ có nguyện vọng nào nên nói cho con cháu biết, có thế mới an lòng được.
Giải quyết mâu thuẫn giữa các con cái của mình
Nhiều anh chị em thường mâu thuẫn. Nếu người lớn không giải quyết thì sau khi cha mẹ mất đi con cái sẽ trở thành người dưng. Gia đình nào cũng có sẽ có những mâu thuẫn, tốt nhất nên giải quyết sớm.
Xe khách giường nằm chở khoảng 20 người va chạm với ôtô lao xuống mương trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đoạn qua huyện Hàm Thuận Bắc, trưa 7/7
Khoảng 10h30, xe giường nằm biển số TP HCM chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết theo hướng bắc nam. Khi đến đoạn qua xã Thuận Minh (huyện Hàm Thuận Bắc), xe bất ngờ va chạm ôtô 5 chỗ chạy cùng chiều phía trước.
Xe khách lao xuống mương bên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Ảnh: Nguyễn Tư
Tai nạn khiến ôtô khách tông vào dải phân cách, sau đó lao xuống mương nước bên đường. Nhiều người trên xe khách la hét, phá cửa thoát ra ngoài, không xảy ra thương vong. Hai ôtô vỡ kính, méo phần đầu và đuôi. Khoảng 15 m dải phân cách bêtông, 30 tấm chống chói, hộ lan, trụ hàng rào… hư hỏng.
Theo Ban quản lý cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, vị trí xảy ra tai nạn là đường thẳng, có đầy đủ hệ thống biển báo, lúc xảy ra tai nạn trời mưa. Đơn vị quản lý cao tốc đã cử lực lượng phối hợp lực lượng chức năng điều tiết giao thông, phân làn.
Dải phân cách trên cao tốc bị hư hỏng. Ảnh: Nguyễn Tư
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, hoạt động từ 19/5/2023, là một trong 5 đoạn cao tốc bắc nam nối TP HCM với Nha Trang. Tuyến đường không có làn khẩn cấp, mà chỉ có các dải dừng khẩn cấp cách nhau 4-5 km, tốc độ tối đa 90 km/h.
Từ ngày thông xe, cao tốc xảy ra nhiều tai nạn. Gần đây nhất là va chạm giữa xe khách giường nằm và ôtô đầu kéo vào khuya 5/7, một người tử vong.
Hậu cung thời xưa là nơi tranh giành quyền lực và sủng ái khốc liệt. Phi tần được hưởng thụ cuộc sống xa hoa, ăn uống toàn sơn hào hải vị. Nhưng tại sao họ lại thường xuyên đau ốm và đoản mệnh?
Từ thời xa xưa, mọi phụ nữ đều ước ao được hoàng đế để mắt tới. Chỉ cần vượt qua các vòng tuyển chọn trong cung đình, họ có thể từ một cô gái bình thường trở thành người sống trong nhung lụa, cuộc sống xa hoa.
Dẫu vậy, dù hưởng thụ cuộc sống xa hoa với sơn hào hải vị, nhiều phi tần vẫn dễ mắc bệnh và thậm chí qua đời khi còn rất trẻ. Vậy đâu là nguyên nhân thực sự đang ẩn giấu đằng sau vấn đề này? Dưới đây là những yếu tố khiến các phi tần dễ bị ốm yếu.
Tinh thần luôn trong trạng thái lo âu
Hoàng hậu và các phi tần trong cung dường như chưa bao giờ thực sự cảm thấy an nhiên, bởi việc hầu hạ hoàng thượng không hề đơn giản.
Trong hậu cung, dù có hàng ngàn mỹ nữ, nhưng cơ hội để các phi tần gặp hoàng thượng lại vô cùng ít ỏi. Việc này khiến họ khó đoán biết được tâm ý của hoàng thượng. Nhiều phi tần phải chịu cảnh bị hoàng thượng lãng quên suốt nhiều tháng, thậm chí cả năm, dẫn đến việc họ thường xuyên tự vấn, suy nghĩ tiêu cực, và tự hỏi liệu mình đã phạm phải lỗi lầm gì.
Khi bất ngờ được triệu đến để hầu hạ hoàng thượng, họ lại rơi vào trạng thái bồn chồn, lo lắng về cử chỉ, hành động và lời nói của mình. Sự căng thẳng kéo dài này chắc chắn sẽ gây ra những tổn thương tâm lý, dẫn đến bệnh tật.
Luôn phải đề phòng xung quanh, ăn ngủ không yên
Trong lịch sử Trung Quốc, không ít phi tần đã sử dụng những thủ đoạn tàn ác để thăng tiến và giành được sự sủng ái của hoàng thượng. Đạt được vị trí cao đồng nghĩa với việc phải đối mặt với nhiều tội ác và mưu toan, khiến tâm trí luôn bất an và không thể có giấc ngủ yên bình.
Các phi tần không chỉ phải nỗ lực hàng ngày để chiếm được sự ưu ái của hoàng đế và hầu hạ ngài một cách tốt nhất, mà còn phải đối mặt với sự đố kỵ và cạnh tranh từ những phi tần khác, luôn lo sợ bị hãm hại.
Ngay cả khi may mắn được hoàng thượng sủng ái và mang thai, họ cũng phải lo lắng về việc con mình có thể bị người khác mưu hại. Những người không có con thì ngày đêm suy nghĩ cách làm hài lòng hoàng đế, luôn sống trong nỗi lo lắng bị so sánh và thua kém.
Thói quen ăn uống
Trong hoàng cung, chế độ ăn uống của hoàng đế, hoàng hậu và các phi tần luôn được chú trọng đặc biệt. Mỗi ngày, ba bữa ăn đều do nhà bếp hoàng gia chuẩn bị kỹ lưỡng với những món sơn hào hải vị tưởng chừng rất ngon miệng và bổ dưỡng. Tuy nhiên, đằng sau vẻ hấp dẫn của các món ăn lại tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng lo ngại.
Để tạo ra những hương vị đặc biệt cho các bữa ăn dâng lên hoàng đế, nhiều nguyên liệu phải trải qua quá trình chế biến phức tạp. Ví dụ, các đầu bếp thường ướp và hầm nguyên liệu trong thời gian dài. Quá trình này không chỉ làm mất đi một phần chất dinh dưỡng mà còn có thể tạo ra các chất gây hại cho sức khỏe.
Ngoài ra, các phi tần thường xuyên sử dụng nhiều loại thuốc bổ để duy trì nhan sắc và sức khỏe. Mặc dù những loại thuốc này có thể mang lại hiệu quả trong thời gian ngắn, nhưng việc lạm dụng lâu dài có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng cho cơ thể.
Do hôn nhân cận huyết
Trong thời kỳ phong kiến, để duy trì quyền lực và bảo vệ dòng máu hoàng tộc, không ít hoàng đế đã lựa chọn kết hôn với những mỹ nữ có quan hệ họ hàng gần. Tuy nhiên, họ không nhận thức được các tác hại nghiêm trọng của hôn nhân cận huyết thống.
Theo các nghiên cứu khoa học hiện đại, việc kết hôn giữa những người có quan hệ họ hàng gần có thể gây ra nhiều tác hại đáng kể. Con cái sinh ra từ những cuộc hôn nhân này có nguy cơ cao mắc các bệnh di truyền và dị tật bẩm sinh. Những căn bệnh di truyền này có thể là một trong những nguyên nhân khiến tuổi thọ của các hoàng đế và thành viên hoàng tộc thời xưa bị giảm sút đáng kể.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 quy định xe máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, với nhiều điểm mới đáng chú ý
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ quy định cụ thể
Luật mới quy định việc xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1-1-2025.
Việc kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy chỉ kiểm định khí thải. Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Cũng theo luật mới, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ quy định trình tự, thủ tục cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động cho cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Bộ trưởng cũng quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy; quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Trước đó Bộ Giao thông vận tải cho biết theo Báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016, phát thải khí thải từ xe cơ giới được nhận định là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất.
Thống kê cho thấy tính đến cuối năm 2021, cả nước có hơn 68 triệu mô tô. Riêng tại Hà Nội có khoảng 6 triệu xe máy, trong đó có gần 3 triệu xe máy cũ sản xuất trước năm 2000.
Nhiều quy định mới về bảo vệ an toàn cho trẻ em
Bên cạnh đó, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng bổ sung nhiều quy định mới để bảo vệ an toàn cho trẻ em khi đi trên xe máy, ô tô
Luật quy định khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế.
Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp.
Luật cũng quy định thành viên trong gia đình có trách nhiệm tuyên truyền, nhắc nhở thành viên khác chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sử dụng dây đai an toàn, ghế dành cho trẻ em hoặc có người lớn ngồi cùng trẻ em phía sau khi chở trẻ em dưới 6 tuổi bằng xe gắn máy, xe mô tô.
Cùng với đó luật mới cũng bổ sung các quy định liên quan xe đưa đón học sinh. Trong đó, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh ngoài việc bảo đảm các điều kiện theo quy định phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Đồng thời xe có niên hạn sử dụng không quá 20 năm, có màu sơn theo quy định của Chính phủ.
Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi, hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.
Xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu, và có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe đáp ứng yêu cầu đối với thiết bị của xe.
Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi.
Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe ô tô.
Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.
Lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách…
Đoạn đường phố Hàng Đậu rẽ sang Trần Nhật Duật lên cầu Long Biên, cảnh sát giao thông thường xuyên bắt lỗi rẽ phải do không đi vào làn có vạch mắt võng khi đèn đỏ, đúng hay sai?
Mới đây, tôi có việc gấp phải sang bên Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội), lái xe đến cuối phố Hàng Đậu để rẽ phải theo hướng đường Trần Nhật Duật. Khi đó, đèn tín hiệu giao thông đang báo đỏ nhưng vẫn cho phép các phương tiện rẽ phải.
Tôi thấy nhiều xe nối đuôi nhau chạy vào làn có vạch mắt võng để rẽ phải. Do làn đó quá đông, nên tôi chọn lái xe ở làn bên cạnh nhưng thấy có ký hiệu mũi tên thể hiện hướng đi thẳng và rẽ phải nên tôi vẫn tiếp tục đi theo làn này và rẽ sang hướng đường Trần Nhật Duật.
Tuy nhiên, vừa qua khỏi đèn tín hiệu, lực lượng cảnh sát giao thông đã chặn xe tôi lại, báo cho tôi biết về lỗi vượt đèn đỏ và đi sai làn vì rẽ phải không đi vào khu vực đường có vạch mắt võng. Tôi rất khó hiểu về tình huống này nên rất mong nhận được sự chia sẻ của những người có kinh nghiệm hoặc hiểu biết về luật giao thông phân tích cho tôi tình huống kể trên. Tôi xin cảm ơn!
Khi đổ xăng, người thông minh sẽ hỏi nhân viên một câu: Biết điều пàყ để nhận vô số lợi ích
Khi ᵭổ xăng, ⱪhȏng phải ai cũng chú ý ᵭḗn ᵭiḕu này.
Sự phát triển của các phương tiện giao thȏng cá nhȃn ⱪhiḗn sṓ lượng trạm xăng cũng tăng lên rất nhiḕu. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy trạm xăng ở bất cứ nơi ᵭȃu, nhất là ở các ⱪhu vực ᵭȏ thị lớn.
Các trạm xăng tư nhȃn ngày càng xuất hiện nhiḕu, ᵭiḕu này ᵭem lại áp lực cạnh tranh lớn hơn trên thị trường. Một sṓ nơi có thể có các hoạt ᵭộng phúc lợi, tặng một sṓ món quà nho nhỏ cho ⱪhách ⱪhi ᵭổ xăng như ⱪhăn giấy, rửa xe, tặng nước lọc… hoặc các chương trình ⱪhuyḗn mại ⱪhi thanh toán qua ví ᵭiện tử, thẻ ngȃn hàng… Những hoạt ᵭộng này diễn ra ⱪhȏng thường xuyên nên ⱪhȏng phải ai cũng biḗt. Chỉ có những người sành sỏi mới chú ý ᵭể hỏi nhȃn viên vḕ ᵭiḕu này.
Trên thực tḗ, hoạt ᵭộng ở các trạm xăng lúc nào cũng bận rộn nên nhiḕu nhȃn viên ⱪhȏng chủ ᵭộng giới thiệu các hoạt ᵭộng này cho chủ xe. Những người ᵭổ xăng cũng bận nên ⱪhȏng có nhiḕu thời gian nghe lời giới thiệu của nhȃn viên, vì vậy mà bỏ lỡ những quyḕn lợi của bản thȃn.
Một sṓ lưu ý ⱪhi ᵭổ xăng
Chọn cȃy xăng uy tín
Khi ᵭi ᵭổ xăng, bạn hãy chọn những cȃy xăng có uy tín, có thương hiệu. Ở ᵭȃy, nhiên liệu sẽ ᵭảm bảo chất lượng, hệ thṓng ᵭo ᵭạt chuẩn (hoặc có sai lệch rất nhỏ), quy trình bơm xăng và niêm yḗt sṓ tiḕn rõ ràng.
Nḗu buộc phải ᵭổ xăng ở cung ᵭường lạ, bạn hãy chọn những nơi có nhiḕu tài xḗ xe tải, taxi ghé vào. Những người này thường xuyên ᵭi lại và họ có nhiḕu ⱪinh nghiệm trong việc lựa chọn những cȃy xăng có uy tín.
Nên ᵭổ xăng theo dung tích
Nhiḕu người có thói quen hȏ ᵭổ xăng ᵭầy bình. Tuy nhiên, ᵭiḕu này dễ ⱪhiḗn ⱪhách hàng bị thiệt. Khi ᵭổ xăng, bạn nên lựa chọn ᵭổ theo dung tích.
Vòi bơm xăng có cơ chḗ hút ngược xăng trở lại ᵭể xăng ⱪhȏng bị tràn ra ngoài bình. Điḕu này vȏ tình làm ⱪhách hàng bị thiệt. Ngay cả ⱪhi việc vòi bơm xăng ⱪhȏng sử dung cơ chḗ chṓng tràn này thì việc bơm ᵭầy bình cũng ⱪhiḗn xăng dễ bị tràn ra ngoài, gȃy lãng phí.
Chú ý ᵭṑng hṑ trên trụ xăng
Khi ᵭổ xăng, bạn hãy ᵭể ý ᵭṑng hṑ trên trụ xăng, ᵭảm bảo tất cả các sṓ phải trở vḕ 0 trước ⱪhi xăng ᵭược ᵭổ vào bình. Quan sát cẩn thận trong quá trình ᵭổ xăng ᵭể tránh các hành vi gian lận của nhȃn viên
Theo quy định những trường hợp này cần đi cấp đổi lại sổ đỏ càng sớm càng tốt.
Các trường hợp được cấp đổi Sổ đỏTheo khoản 1 Điều 76 Nghị định 43/2014/NĐ-CP việc cấp đổi Giấy chứng nhận, Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở, Giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng đã cấp được thực hiện trong các trường hợp sau:
– Trường hợp 1. Những trường hợp mà người sử dụng đất có nhu cầu đổi Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở, Giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng hoặc các loại Giấy chứng nhận đã cấp trước ngày 10/12/2009 sang loại Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (giấy chứng nhận mới hiện đang áp dụng).
– Trường hợp 2. Những trường hợp mà người được cấp giấy chứng nhận, Giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở, Giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng đã cấp bị ố, nhòe, rách, hư hỏng thì có thể cấp đổi lại– Trường hợp 3. Những trường hợp đã thực hiện dồn điền, đổi thửa, đo đạc xác định lại diện tích, kích thước thửa đất thì nên cấp đổi lại sổ đỏ.
Trường hợp cần đi đổi sổ đỏ
– Trường hợp 4. Những trường hợp quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất là tài sản chung của vợ và chồng mà Giấy chứng nhận đã cấp chỉ ghi họ, tên của vợ hoặc của chồng, nay có yêu cầu cấp đổi Giấy chứng nhận để ghi cả họ, tên vợ và họ, tên chồng thì cần cấp đổi lại sổ đỏ
Thủ tục cấp đổi Sổ đỏ
Chuẩn bị hồ sơ
Theo khoản 1 Điều 10 Thông tư 24/2014/TT-BTNMT hồ sơ gồm:
– Đơn đề nghị cấp đổi Giấy chứng nhận theo Mẫu số 10/ĐK;
– Bản gốc Giấy chứng nhận đã cấp;
– Bản sao hợp đồng thế chấp quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất thay cho bản gốc Giấy chứng nhận đã cấp đối với trường hợp cấp đổi Giấy chứng nhận sau khi dồn điền đổi thửa, đo đạc lập bản đồ địa chính mà Giấy chứng nhận đã cấp đang thế chấp tại tổ chức tín dụng.
Ngoài ra, khi nộp hồ sơ thì xuất trình thêm chứng minh thư nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân.
Trường hợp cần đi đổi sổ đỏ
Trình tự thực hiện
Bước 1. Nộp hồ sơ
– Nộp hồ sơ tại Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai cấp huyện (địa phương đã tổ chức Bộ phận một cửa thì nộp tại Bộ phận một cửa);
– Hộ gia đình, cá nhân, cộng đồng dân cư nộp hồ sơ tại UBND cấp xã (xã, phường, thị trấn) nếu có nhu cầu.
– Trường hợp nhận hồ sơ chưa đầy đủ, chưa hợp lệ thì trong thời gian tối đa 03 ngày, cơ quan tiếp nhận, xử lý hồ sơ phải thông báo và hướng dẫn người nộp hồ sơ bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ theo quy định.
Bước 2. Tiếp nhận hồ sơ
– Cơ quan tiếp nhận hồ sơ có trách nhiệm ghi đầy đủ thông tin vào sổ tiếp nhận hồ sơ và trao Phiếu tiếp nhận cho người nộp hồ sơ.
Bước 3. Giải quyết
Bước 4. Trả kết quả
Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai trao Giấy chứng nhận cho người được cấp hoặc gửi UBND cấp xã để trao đối với trường hợp nộp hồ sơ tại cấp xã trong thời hạn không quá 03 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả giải quyết
Tôm là một loại thực phẩm có chứa nhiều giá trị dinh dưỡng. Tuy nhiên, nếu mua tôm mà bạn thấy chúng có 1 trong những dấu hiệu này thì nên tránh xa.
Tôm là một loại hải sản được nhiều người ưa chuộng nhờ hương vị độc đáo và thơm ngon. Với tôm, bạn có thể chế biến thành nhiều món ăn phong phú như luộc, hấp, rang, chiên, kho, xào, nướng hay làm gỏi… Mỗi món ăn đều mang đến một trải nghiệm vị giác khác biệt và hấp dẫn. Bên cạnh đó, tôm còn là nguồn dinh dưỡng phong phú, tốt cho sức khỏe nhờ chứa nhiều vitamin và khoáng chất thiết yếu.
Tuy nhiên, việc chọn mua tôm tươi ngon không phải là điều dễ dàng. Nếu không cẩn thận, bạn có thể mua phải những con tôm đã để lâu ngày, chất lượng kém. Điều này không chỉ làm mất đi hương vị đặc trưng của tôm mà còn ảnh hưởng đến chất lượng và độ ngon của món ăn.
Vì vậy, khi đi mua tôm, nếu thấy chúng có 4 dấu hiệu dưới đây thì nên tránh xa, dù giá có rẻ đến đâu cũng không nên mua về vì vừa không ngon lại có thể gây hại cho sức khỏe.
Tôm có dấu hiệu đen đầu và đuôi
Khi chọn mua tôm, nếu quan sát kỹ, bạn sẽ nhận thấy một số con tôm có hiện tượng đen ở đầu và đuôi. Đây là kết quả của phản ứng enzym, khiến tôm chuyển sang màu đen. Hiện tượng này thường xảy ra khi tôm tiếp xúc với nhiệt độ cao, thiếu oxy, hoặc do một số nguyên nhân khác. Vì vậy, khi thấy tôm có đầu và đuôi bị đen, đó là dấu hiệu cho thấy tôm đã để lâu và có nguy cơ bị hỏng, tốt nhất là bạn nên tránh lựa chọn những con tôm này.
Tôm bị nhiễm hóa chất bảo quản
Khi mua tôm tươi ở chợ, nếu thấy tôm được bày bán trong chậu hay rổ mà không có tủ kính bảo quản, bạn cần quan sát kỹ. Tôm và các loại hải sản thường có mùi tanh, dễ thu hút ruồi muỗi. Nếu không thấy con ruồi nào bay quanh, đó có thể là dấu hiệu tôm đã được tẩm hóa chất để ruồi muỗi tránh xa.
Ngoài ra, nếu bạn thấy tôm cứng và thẳng đơ, đó có thể là dấu hiệu tôm đã bị bơm tạp chất. Tôm tươi tự nhiên thường mềm và cong. Khi bị bơm tạp chất, tôm sẽ trở nên cứng và phồng lên. Khi nấu, tôm bị bơm hóa chất thường mất nhiều nước và thịt sẽ teo lại đáng kể so với trước khi chế biến.
Tôm có vỏ bị hỏng
Khi mua tôm, dù là tôm sống hay đông lạnh, nếu thấy phần vỏ bị hỏng thì bạn nên cân nhắc không mua. Những con tôm có vỏ bị dập hoặc hỏng thường cho thấy chất lượng thịt và giá trị dinh dưỡng đã giảm đáng kể. Tôm như vậy sẽ không mang lại hương vị ngon miệng khi chế biến món ăn.
Tôm rụng chân, đầu lỏng lẻo
Khi mua tôm, tránh chọn những con đã rụng chân hoặc có đầu lỏng lẻo. Nếu phần kết nối giữa đầu và thân tôm có màu đen và dễ dàng tách rời, đó là dấu hiệu rõ ràng rằng tôm không còn tươi. Nếu bạn cầm con tôm lên và kéo thẳng ra mà nó không co lại như ban đầu, điều này chứng tỏ tôm đã chết từ lâu và mất đi độ tươi ngon.
Khi chọn tôm, hãy tìm những con có màu sắc tươi sáng với một chút ánh xanh. Bề mặt tôm nên bóng mượt, đặc biệt khi tiếp xúc với ánh nắng, tạo cảm giác trong suốt và rạng rỡ. Tôm tươi thường rất linh hoạt, mềm mại và có cảm giác khỏe mạnh khi cầm lên tay. Nếu tôm có mùi tanh hoặc bất kỳ dấu hiệu hỏng nào, tốt nhất là bạn nên tránh mua.