Home Blog Page 448

Hà Nội vừa tạm giữ gần 800 xe ba bánh tự c:hế, xe máy cơi nới chở hàng cồng kềnh, dân vui mừng “thu hết đi cho rộng đường”

0

Từ ngày 25/5 đến nay, cảnh sát giao thông Hà Nội tạm giữ 796 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp, xe mô tô vi phạm chở hàng cồng kềnh.

Ngày 8/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, thực hiện kế hoạch về tổng điều tra cơ bản, tuyên truyền, vận động và kiểm tra xử lý người điều khiển, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, xe mô tô kéo theo xe khác, vật khác, từ ngày 25/5 đến nay, các đơn vị đã xử lý 1.309 trường hợp vi phạm.

Qua thống kê, có 726 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp, 583 trường hợp xe mô tô vi phạm chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác, vật khác. Phòng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát giao thông và trật tự, Công an quận, huyện, thị xã đã tạm giữ 796 phương tiện.

Xe ba gác chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường.

 

Xe ba gác chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường.

Tuy nhiên, theo Phòng Cảnh sát giao thông, trên thực tế, hiện tượng xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp vi phạm giao thông và gây tai nạn giao thông vẫn xảy ra.

Trong quá trình xử lý các trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lợi dụng “mác” thương binh, người có công, các tổ công tác đều kiên quyết xử lý nghiêm tình trạng mạo danh trên, đồng thời, vận động đối tượng chính sách ký cam kết không tự ý giao phương tiện cho người không được phép điều khiển.

Cùng với Cảnh sát giao thông, công an các quận, huyện, thị xã đã yêu cầu các cơ sở cơ khí trên địa bàn không sản xuất, sử dụng các phương tiện tự chế không bảo đảm an toàn giao thông và mất mĩ quan đô thị.

Từ 1.8, đất trồng cây lâu năm không sử dụng sẽ bị thu hồi? Ai cũng nên nắm rõ

0

Bạn đọc đặt câu hỏi về việc đất trồng cây lâu năm không được sử dụng có bị thu hồi đất không?

Căn cứ theo Khoản 7 Điều 81 Luật Đất đai 2024 (có hiệu lực từ 1.8), một trong những trường hợp bị thu hồi đất là đất trồng cây hàng năm, đất nuôi trồng thủy sản không được sử dụng trong thời gian 12 tháng liên tục, đất trồng cây lâu năm không được sử dụng trong thời gian 18 tháng liên tục, đất trồng rừng không được sử dụng trong thời gian 24 tháng liên tục và đã bị xử phạt vi phạm hành chính mà không đưa đất vào sử dụng theo thời hạn ghi trong quyết định xử phạt vi phạm hành chính

Đất trồng cây lâu năm, hết hạn sử dụng có bị thu hồi? - CafeLand.Vn

Như vậy, đối với đất trồng cây lâu năm không được sử dụng trong 18 tháng liên tục và đã bị xử phạt vi phạm hành chính mà không đưa đất vào sử dụng theo thời hạn ghi trong quyết định xử phạt vi phạm hành chính thì sẽ bị thu hồi đất.Khoản 1, Khoản 2 Điều 83 Luật Đất đai 2024 quy định thẩm quyền thu hồi đất và xử lý trường hợp thu hồi đất, tài sản gắn liền với đất là tài sản công

Theo đó, UBND cấp tỉnh có thẩm quyền thu hồi đất đối với tổ chức trong nước, tổ chức tôn giáo, tổ chức tôn giáo trực thuộc, người gốc Việt Nam định cư ở nước ngoài, tổ chức nước ngoài có chức năng ngoại giao, tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Lý do thu hồi thuộc các trường hợp: Thu hồi đất do vi phạm pháp luật về đất đai; thu hồi đất do chấm dứt việc sử dụng đất theo pháp luật, tự nguyện trả lại đất, có nguy cơ đe dọa tính mạng con người, không còn khả năng tiếp tục sử dụng.

UBND cấp huyện có thẩm quyền thu hồi đất đối với các trường hợp: Thu hồi đất vì mục đích quốc phòng, an ninh không phân biệt người sử dụng đất, tổ chức, cá nhân đang quản lý, chiếm hữu đất; thu hồi đất đối với hộ gia đình, cá nhân, cộng đồng dân cưCác trường hợp hộ gia đình, cá nhân, cộng đồng dân cư bị thu hồi đất là do vi phạm pháp luật về đất đai; do chấm dứt việc sử dụng đất theo pháp luật, tự nguyện trả lại đất, có nguy cơ đe dọa tính mạng con người, không còn khả năng tiếp tục sử dụng.

Những loại xe máy nào sẽ phải kiểm định khí thải từ 1/1/2025?

0

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua sẽ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, quy định xe máy sẽ phải kiểm định khí thải.

Xe máy xả khói ở TP.HCM - Ảnh: Q.ĐXe máy xả khói ở TP.HCM – Ảnh: Q.Đ

Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Tuổi Trẻ đã trao đổi với TS KHƯƠNG KIM TẠO – nguyên phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia – xung quanh vấn đề này.

Cơ quan quản lý chuyên ngành phải nghiên cứu, đánh giá để đưa ra được một mức ngưỡng phù hợp về chất lượng khí thải. Nếu đặt ra ngưỡng quá cao có thể dẫn đến nhiều phương tiện phải sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng, động cơ gây xáo trộn đời sống của người dân, khó khăn cho xã hội

Cần có ngưỡng khí thải cụ thể

 

TS KHƯƠNG KIM TẠO

TS KHƯƠNG KIM TẠO

* Ông đánh giá thế nào về việc luật hóa quy định kiểm định khí thải với xe máy?

– Khí thải từ xe cơ giới, trong đó có xe máy, đang là một trong các nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường trong đô thị.

Hiện nay tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chỉ được áp dụng đối với ô tô, mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới, ô tô tham gia giao thông và ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu. Chưa áp dụng đối với xe máy tham gia giao thông do Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa quy định

Việc kiểm định khí thải với xe máy là một vấn đề được đề xuất và bàn thảo sôi nổi thời gian qua, tuy nhiên chưa thực hiện được do thiếu các quy định pháp lý.

Việc Quốc hội thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ với quy định kiểm định khí thải xe máy để tới đây thực thi theo lộ trình do Chính phủ ban hành là hoàn toàn chính xác, cấp thiết. Đây là xu thế tất yếu, bắt buộc phải kiểm soát càng nhanh càng tốt khí thải phương tiện cơ giới trên các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM để bảo đảm các cam kết kiểm soát khí thải, ô nhiễm môi trường mà Việt Nam đã tham gia.

* Cần kiểm định khí thải với xe máy thế nào để không làm xáo trộn đời sống người dân?

– Để kiểm soát được khí thải xe máy hiệu quả mà ít ảnh hưởng, không làm xáo trộn đời sống người dân, cần nghiên cứu các giải pháp một cách bài bản, căn cơ. Trong đó cần triển khai hai con đường để cùng hướng đến đích chung nhằm giảm khí thải của xe máy. Cụ thể con đường thứ nhất là kiểm soát khí thải với các xe máy mới được sản xuất, lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu. Với các loại xe mới này phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn khí thải rất cao được đưa ra. Việc này đã và đang được triển khai thực hiện rất tốt.

Các xe máy mới đạt chuẩn về phát thải sẽ từng bước thay thế xe cũ nát và loại xe này sẽ được di chuyển sang các vùng miền núi, vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn. Nhưng cũng cần có một thời gian nhất định để loại bỏ dòng xe “hết đát”. Khi đủ nguồn lực về kinh tế thì quy định thời hạn để thanh lý dòng xe này, không cho sử dụng ở trong các thành phố lớn nữa sẽ giải quyết vấn đề khí thải thông qua kiểm soát hành chính và thay đổi lượng lớn phương tiện.

Song song với việc kiểm soát khí thải với các xe máy mới, con đường thứ hai là tiến hành kiểm định khí thải với các xe đang lưu hành và yêu cầu phải có mức chất lượng khí thải ở ngưỡng nhất định mới được tham gia giao thông. Với các phương tiện có mức khí thải kém yêu cầu phải bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế các bộ phận, động cơ. Nếu kiểm soát một cách hợp lý sẽ đạt được đích cuối cùng kiểm soát được ô nhiễm môi trường do khí thải xe máy gây ra nhanh nhất.

Tuy nhiên vấn đề quan trọng nhất là cơ quan quản lý chuyên ngành phải nghiên cứu, đánh giá để đưa ra được một mức ngưỡng phù hợp về chất lượng khí thải với xe máy đang sử dụng để có thể chấp nhận được. Nếu đặt ra ngưỡng quá cao có thể dẫn đến nhiều phương tiện phải sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng và động cơ gây xáo trộn đời sống của người dân, khó khăn cho xã hội.

Khi đưa ra được ngưỡng phù hợp sẽ tiếp tục nghiên cứu giải pháp tổ chức các trạm kiểm định khí thải đối với xe máy. Trước mắt có thể làm thí điểm, sau đó mở rộng ra. Đồng thời, như ô tô, có thể thực hiện xã hội hóa, thu hút các doanh nghiệp tư nhân đầu tư. Thậm chí nếu các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe máy đạt yêu cầu cũng có thể tham gia thực hiện.

Trước khi đo kiểm, chủ xe có thể bảo dưỡng hoặc nếu đo kiểm không đạt có thể được sửa chữa, khắc phục tại chỗ. Thực tế, số lượng xe máy trên cả nước rất nhiều, hơn 70 triệu xe, nếu không có giải pháp tổ chức thực hiện phù hợp cho việc kiểm định khí thải có thể dẫn tới cảnh ùn tắc, gây nhiều hệ lụy bất lợi

Nguồn: Viện Chiến lược và Phát triển GTVT – Đồ họa: N.KH.

Không nên bắt buộc tất cả các xe máy lưu hành phải kiểm định khí thải

* Có nên bắt buộc tất cả các xe máy đang sử dụng phải kiểm định?

– Theo tôi, không nên bắt buộc tất cả các xe máy đang lưu hành phải thực hiện kiểm định. Đồng thời cũng không nên quá chú trọng đến năm sản xuất của xe. Bởi có những xe đã sản xuất cách đây cả 10 – 15 năm nhưng chủ xe ít đi, bảo dưỡng tốt nên xe vẫn chạy tốt, lượng phát thải rất thấp thì không có lý do gì lại bắt phải đi kiểm định.

Trong khi đó nhiều xe chỉ mới sử dụng được vài năm nhưng do không bảo dưỡng tốt, chất lượng kém dẫn đến phát thải nhiều thì vẫn phải yêu cầu kiểm định để sửa chữa, thay thế, bảo dưỡng. Do vậy các cơ quan chức năng nên có nghiên cứu cụ thể và chỉ nên áp dụng đối với xe cũ nát, nhả khói đen trên đường…

Thêm vào đó cần tính toán phương án xử lý với các xe máy dù bảo dưỡng vẫn không đạt và nếu vẫn cố tình lưu thông thì cần có chế tài xử lý cụ thể.

* Người sử dụng xe máy đa phần là người dân lao động, thu nhập thấp, do vậy nhiều ý kiến lo lắng việc kiểm định khí thải sẽ khiến tốn kém chi phí?

– Đây cũng là lo lắng chính đáng. Do vậy, cần có cơ chế để hỗ trợ, ưu đãi cho việc thực hiện và mức giá quy định có thể vừa phải để mọi người dân đều có thể chấp nhận được.

Tuy nhiên hiện nay mức phí đăng kiểm với xe ô tô chỉ hết vài trăm nghìn đồng/xe, còn với việc kiểm định khí thải xe máy trước đây Bộ GTVT từng đề xuất là 35.000 đồng/xe/năm. Với mức chi phí này không phải vấn đề quá lớn với người dân.

Hơn thế nhiều nghiên cứu đã chỉ rõ người sử dụng xe thực hiện chế độ bảo dưỡng định kỳ theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất có thể kiểm soát tốt lượng khí thải, giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe. Mặt lợi hơn nữa là sẽ giảm phát thải, ô nhiễm môi trường.

Đại biểu TRƯƠNG XUÂN CỪ (Hà Nội):

Cần quy định rõ phương tiện nào phải kiểm định

Bộ GTVT cần đưa ra cách thức tổ chức thực hiện làm sao không gây phiền phức cho người dân. Trong đó hiện nay lượng xe máy của chúng ta rất lớn, hơn 70 triệu xe đang lưu hành, vì vậy cần quy định cụ thể xem phương tiện nào cần kiểm định, phương tiện nào không… Tức là phải đưa ra tiêu chí, quy định cụ thể về ngưỡng khí thải với các loại xe máy.

Ngoài ra nên thí điểm kiểm tra, áp dụng trước ở những TP có mật độ dân cư, lượng xe lớn như Hà Nội, TP.HCM và thực hiện trước với các xe máy thường xuyên lưu thông của những người làm công việc vận chuyển hàng hóa, chở hành khách…

Về lâu dài cần có chính sách hỗ trợ người dân trong việc chuyển đổi sang các phương tiện xanh, sạch và phát triển mạng lưới giao thông công cộng để hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, nhất là xe máy, trong các đô thị lớn hiện nay

Khoe thứ này với bạn bè chẳng khác đem tài lộc đổ xuống sông, mất bạn mất tiền

0

Trong cuộc sống, việc chia sẻ niềm vui và thành công với bạn bè là điều tốt đẹp. Tuy nhiên, có những điều nếu chia sẻ quá đà sẽ mang lại hậu quả tiêu cực, thậm chí khiến bạn mất đi cả bạn bè và tài lộc.

Dưới đây là bảy điều bạn nên tránh khoe khoang để không gặp phải những rắc rối không đáng có.

Thứ càng đem khoe càng mất

Thứ càng đem khoe càng mất

1. Đừng khoe thu nhập và tài sản cá nhân

Việc khoe khoang về thu nhập và tài sản cá nhân không chỉ khiến người khác cảm thấy khó chịu mà còn có thể gây ra ganh tị và hiềm khích. Điều này có thể làm hỏng mối quan hệ tốt đẹp giữa bạn và bạn bè. Thêm vào đó, việc tiết lộ quá nhiều về tài chính cá nhân có thể khiến bạn trở thành mục tiêu của kẻ xấu.

Lời khuyên: Hãy giữ kín những thông tin về thu nhập và tài sản cá nhân. Thay vì khoe khoang, hãy chia sẻ những kinh nghiệm và lời khuyên về quản lý tài chính để giúp đỡ bạn bè.

2. Kế hoạch đầu tư

Mặc dù chia sẻ những kế hoạch đầu tư có thể giúp bạn nhận được ý kiến và lời khuyên, nhưng việc khoe khoang quá mức về các dự án đầu tư thành công có thể khiến bạn bị ganh tị và thậm chí là mất đi những cơ hội hợp tác quý báu.

Lời khuyên: Hãy cẩn trọng khi chia sẻ thông tin về kế hoạch đầu tư. Chỉ nên chia sẻ với những người thực sự có thể giúp đỡ và cùng bạn phát triển.

3. Thành công trong công việc

Thành công trong công việc là điều đáng tự hào, nhưng nếu bạn liên tục khoe khoang về những thành tựu của mình, điều này có thể gây ra sự ganh tị và thù ghét từ đồng nghiệp và bạn bè. Hơn nữa, việc này cũng có thể làm giảm đi giá trị của những nỗ lực và đóng góp của người khác.

Lời khuyên: Hãy chia sẻ thành công một cách khiêm tốn và biết ơn. Tôn trọng và công nhận những đóng góp của đồng nghiệp và bạn bè cũng là cách để duy trì mối quan hệ tốt đẹp.

4. Quan hệ cá nhân

Việc khoe khoang về các mối quan hệ cá nhân, đặc biệt là những mối quan hệ đặc biệt với người nổi tiếng hoặc người có quyền lực, có thể gây ra sự ganh tị và nghi ngờ. Điều này không chỉ làm hỏng mối quan hệ của bạn với những người này mà còn khiến bạn bè cảm thấy bị xa lánh.

Lời khuyên: Hãy giữ kín những thông tin về các mối quan hệ cá nhân đặc biệt. Chỉ chia sẻ với những người thực sự cần biết và đáng tin cậy.

Khoe thứ này với bạn bè chẳng khác đem tài lộc đổ xuống sông

Khoe thứ này với bạn bè chẳng khác đem tài lộc đổ xuống sông

5. Cuộc sống xa hoa

Việc khoe khoang về cuộc sống xa hoa, những chuyến du lịch đắt đỏ, hoặc những món đồ xa xỉ có thể khiến người khác cảm thấy không thoải mái và ganh tị. Điều này không chỉ làm giảm đi sự tôn trọng của bạn bè mà còn khiến bạn dễ bị kẻ xấu lợi dụng.

Lời khuyên: Hãy sống giản dị và khiêm tốn. Chia sẻ những trải nghiệm và niềm vui nhỏ nhặt trong cuộc sống thay vì khoe khoang về cuộc sống xa hoa.

6. Bí mật công việc

Chia sẻ bí mật công việc hoặc những thông tin nhạy cảm về công ty có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Không chỉ làm mất uy tín của bạn mà còn có thể khiến bạn bị kỷ luật hoặc thậm chí là mất việc.

Lời khuyên: Hãy giữ kín những bí mật công việc và chỉ chia sẻ những thông tin này với những người thực sự cần biết. Luôn tuân thủ quy định và chính sách của công ty.

7. Thành tựu của con cái

Việc khoe khoang quá mức về thành tựu của con cái có thể khiến người khác cảm thấy khó chịu và ganh tị. Điều này cũng có thể tạo áp lực không cần thiết cho con cái của bạn, khiến chúng cảm thấy phải luôn hoàn hảo để làm hài lòng bạn.

Lời khuyên: Hãy chia sẻ niềm vui về con cái một cách khiêm tốn và biết ơn. Khuyến khích và ủng hộ con cái thay vì tạo áp lực cho chúng.

Kết luận

Chia sẻ niềm vui và thành công với bạn bè là điều tốt đẹp, nhưng hãy biết giữ gìn và cân nhắc khi chia sẻ những thông tin nhạy cảm. Tránh khoe khoang quá mức để không làm mất đi những mối quan hệ quý báu và tài lộc của mình. Hãy sống khiêm tốn và biết ơn, vì sự thành công và hạnh phúc thực sự không đến từ việc khoe khoang mà từ những mối quan hệ chân thành và sự nỗ lực không ngừng.

Ông bà ta bảo: Cái hoạ không đến một mình, nghĩa là gì?

0

Ý nghĩa câu Họa vô đơn chí: xui xẻo vận hại thường không đến có 1 lần mà tai họa sẽ nối tiếp nhau.

Cụm từ “họa vô đơn chí” có nguồn gốc từ một câu thơ trong bài thơ “Hoa vô đơn chí” của Đặng Trần Côn (thế kỷ 18), trong đó “họa vô đơn chí” có nghĩa là khổ đau không đơn lẻ, mà là chung của nhiều người.

Cái hoạ không đến đơn lẻ

Cái hoạ không đến đơn lẻ

Ý nghĩa của câu nói này là nhấn mạnh rằng khổ đau, sự thất bại, hay sự bất hạnh không chỉ đến với một người mà đôi khi là chung của nhiều người, hoặc là do tác động của nhiều yếu tố. Câu nói này thường được sử dụng để giải thích rằng các sự kiện xấu không thể hiện sự cá nhân hóa, mà thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố, có thể là hệ quả của hành động của nhiều người, hay do môi trường xã hội, hoàn cảnh, hay sự thay đổi khách quan.

Ví dụ, khi xảy ra một tai nạn giao thông, câu này có thể được dùng để nhắc nhở rằng nguyên nhân không chỉ đơn thuần là do một người lái xe, mà có thể bao gồm nhiều yếu tố như điều kiện thời tiết, tình trạng đường, hay thậm chí là sự phối hợp giữa nhiều phương tiện khác nhau.

Câu nói có tính giáo dục cao

Câu nói có tính giáo dục cao

Trong bối cảnh xã hội, câu này cũng có thể ám chỉ đến việc mọi vấn đề, khó khăn, hay thất bại thường không phải do một người hoặc một nhóm nhỏ mà là do sự tương tác phức tạp của nhiều yếu tố khác nhau trong xã hội.

Tóm lại, “họa vô đơn chí” là một cách nhìn nhận sự thật rằng những vấn đề xảy ra thường không thể hiện sự đơn lẻ, mà có thể do ảnh hưởng của nhiều nguyên nhân và đối tượng khác nhau.

6 dấu hiệu chứng tỏ bạn đang thành công trong cuộc sống

0

Đây chính là việc tử tế với bản thân, tha thứ cho bản thân khi mắc lỗi. Đó là lúc bạn dám thừa nhận lỗi lầm của mình mà không lo sợ.

Bạn trân trọng từng khoảnh khắc nhỏ

Bạn vốn dĩ không liên tục theo đuổi những điều lớn lao thì không có nghĩa là bạn không phát triển. Thực tế, sự phát triển trong cuộc song liên quan nhiều đến hung việc trân trọng những khoảnh khắc nhỏ bé. Ví dụ như cốc cafe sáng…dấu hiệu của sự thịnh vượng chính là khi bạn có sự hiện diện và tìm thấy sự xác nhận bên ngoài mà hài long với những gì bạn có và bạn đang ở.

Bạn vốn dĩ không liên tục theo đuổi những điều lớn lao thì không có nghĩa là bạn không phát triển (ảnh minh họa)

Bạn vốn dĩ không liên tục theo đuổi những điều lớn lao thì không có nghĩa là bạn không phát triển (ảnh minh họa)

Bạn thoải mái với sự không chắc chắn

Cảm thấy thoải mái không chắc chắn được xem là dấu hiệu rõ rang ho thấy bạn đang cực kỳ phát triển. Cuộc ống này vốn dĩ thì chúng ta chẳng biết được tương lai như thế nào. Thay vì lo lắng những điều hưa biết thì hãy cứ đón nhận mọi thứ bình tĩnh hơn.

Bạn thực hành lòng trắc ẩn với chính bản thân mình

Đây chính là việc tử tế với bản thân, tha thứ cho bản thân khi mắc lỗi. Đó là lúc bạn dám thừa nhận lỗi lầm của mình mà không lo sợ.

Hãy nhớ nếu bạn quá khắt khe với chính mình thì bạn tự nhiên rơi vào vòng luẩn quẩn, tiêu cực. (ảnh minh họa)

Hãy nhớ nếu bạn quá khắt khe với chính mình thì bạn tự nhiên rơi vào vòng luẩn quẩn, tiêu cực. (ảnh minh họa)

Những người biết thực hành trắc ẩn thì chắc chắn họ ít có sự căng thẳng, lo lắng. Họ biết gắn kết với mọi người hơn.

Hãy nhớ nếu bạn quá khắt khe với chính mình thì bạn tự nhiên rơi vào vòng luẩn quẩn, tiêu cực.

Bạn ăn mừng thành công của người khác

Trong thế giới này thì tùy vào việc tận hưởng chiến thắng của những người xung quanh là dấu hiệu mạnh mẽ nhưng thường bị đánh giá thấp trong việc phát triển bản thân mình. Khi bạn có thể ăn mừng thấy người khác thành công thì chứng tỏ bạn có sự tử tế, thể hiện khả năng coi trọng mọi mối quan hệ.

Bạn ưu tiên để ý đến bản thân mình thì chứng tỏ bạn đang thành công trong cuộc sống. (ảnh minh họa)

Bạn ưu tiên để ý đến bản thân mình thì chứng tỏ bạn đang thành công trong cuộc sống. (ảnh minh họa)

Bạn không ngại những cuộc trò chuyện khó khăn

Tất cả chúng ta đều từng trải qua chuyện này, khi chủ đề xuất hiện khiến chúng ta cảm thấy bồn chồn. Đối mặt với những cuộc trò chuyện khó hăn that vì né tránh chính là cách cho thấy bạn đang thành công.

Bạn ưu tiên sức khỏe

Bạn ưu tiên để ý đến bản thân mình thì chứng tỏ bạn đang thành công trong cuộc sống. Nó thể hiện sự tự trọng, tự nhận thức, Bạn hiểu rõ nhu cầu ủa mình, không ngại đặt chúng lên hang đầu. Nếu bạn liên tục đưa ra những lựa chọn cho mình, không ngại đặt chúng lên hàng đầu thì bạn sẽ hạnh phúc.

3 triết lý sâu sắc của nhà Phật giúp bạn nhìn thoáng, sống nhẹ nhàng, an nhiên và tự tại

0

 Đời vốn là bể khổ, nhưng 3 triết lý sau của đạo Phật sẽ giúp bạn có cái nhìn thoáng và nhẹ nhàng hơn về cuộc đời.

1. Dukkha (khổ đế): Đời là bể khổ

Chân lý này không đơn thuần là sự khẳng định cuộc sống là đau khổ và bi thương mà con người còn sống thì buộc lòng phải chấp nhận.

Đúng là cuộc đời mỗi người không ai có thể tránh được những buồn phiền, khổ đau, mất mát, kỳ vọng vào những điều vượt quá khả năng hay không phù hợp với hoàn cảnh dễ khiến ta càng thêm thất vọng khi không đạt được nó.

Chính vì vậy, một khía cạnh khác của chân lý “Đời là bể khổ” chính là khuyên ta đừng nên mang những suy nghĩ viễn vông, không thực tế.

Hãy chấp nhận quy luật sinh, lão, bệnh, tử như một điều tất yếu của cuộc sống. Đừng bao giờ tự lừa dối mình bằng những suy nghĩ như cuộc sống này là dễ dàng và không có đau khổ, hãy chấp nhận sự không hoàn hảo với một trái tim bao dung và cởi mở.

Đời vốn là bể khổ, nhưng 3 triết lý sau của đạo Phật sẽ giúp bạn có cái nhìn thoáng và nhẹ nhàng hơn về cuộc đời.

Đời vốn là bể khổ, nhưng 3 triết lý sau của đạo Phật sẽ giúp bạn có cái nhìn thoáng và nhẹ nhàng hơn về cuộc đời.

2. Anitya: Đời là vô thường

“Vô thường” mang nghĩa một cuộc sống diễn tiến không ngừng, luôn luôn phát triển, luôn luôn mới mẻ. Chúng ta không thể sống lại thời điểm đã qua, “không thể tắm hai lần trên một dòng sông”.

Mỗi ngày trôi qua là mọi sự đều thay đổi, cơ thể và suy nghĩ của chúng ta cũng khác. Mọi thứ đều thay đổi, đều vô thường. Chẳng có gì là tuyệt đối, vĩnh cửu, tận cùng, và ta luôn có thể thay đổi cuộc đời mình.

Vì vậy, đừng sợ hãi khi sự thay đổi chạm ngõ nhà bạn, hãy chấp nhận nó. nếu như bạn sợ sự vô thường có thể phá huỷ những điều tuyệt vời mình đang có thì hãy biết trân trọng từng giây từng phút của hiện tại, của mối quan hệ đang có, của sức khoẻ, tâm hồn, công việc, tuổi trẻ… còn nếu bạn đang đau khổ thì cũng đừng tuyệt vọng vì hiện thực khổ đau, ngày mai rồi sẽ khác.

3. Anatma: Mình là vô ngã

Nếu như vạn vật là vô thường thì bản thân mỗi người là vô ngã. Bản chất của một người không phải là điều bất đi bất dịch mà có thể thay đổi. Cơ thể thay đổi, ký ức thay đổi, suy nghĩ và tính tình cũng có thể thay đổi.

Chúng ta sẽ thay đổi theo môi trường xung quanh, hoàn cảnh sống hoặc theo cả cách chúng ta muốn thể hiện với mọi người.

Nên đừng bao giờ đóng khung bản thân và cũng đừng đánh giá người nào chỉ qua hành động đơn lẻ của họ

Chúng ta đều có thể thay đổi, hôm nay tốt hơn hôm qua, đừng ngại và đừng nghĩ rằng con người mình là bất biến. Chúng ta có thể tha thứ cho người khác và tha thứ cho chính mình. Hãy nhớ rằng, trong từng khoảnh khắc, ta đều mới mẻ.

4 dấu hiệu cho thấy người đàn ông đang nghèo đi, cuộc đời dần xuống dốc

0

 Người đàn ông sẽ nghèo đi khi chỉ thích tưởng tượng mà không hành động, chỉ biết ao ước mà không chịu làm gì.

Trong cuộc sống hiện đại, nhiều người đàn ông đang phải đối mặt với sự suy giảm trong sự nghiệp và cuộc sống cá nhân. Mặc dù mỗi người có hoàn cảnh và điều kiện khác nhau, nhưng có những dấu hiệu chung cảnh báo sự “nghèo đi” của một người đàn ông. Nếu bạn nhận thấy mình có hơn hai trong bốn dấu hiệu dưới đây, hãy cảnh giác vì cuộc sống của bạn có thể đang rơi vào vòng xoáy khó khăn.

Thích tưởng tượng nhưng không hành động

Nhiều người đàn ông có xu hướng mơ mộng về một ngày nào đó họ sẽ trở nên giàu có mà không cần nỗ lực. Họ tưởng tượng rằng một sáng nào đó họ sẽ trúng số hay tìm thấy một cơ hội đổi đời mà không cần làm gì. Tuy nhiên, mơ mộng chỉ là mơ mộng. Nếu không biến những ý tưởng đó thành hành động cụ thể, tất cả chỉ là ảo tưởng.

Một tấm gương sáng là tỷ phú Jack Ma. Khi còn trẻ, ông chỉ là một giáo viên tiếng Anh bình thường. Thay vì hài lòng với cuộc sống hiện tại, ông đã dấn thân vào con đường khởi nghiệp. Dù gặp nhiều thất bại, ông luôn kiên định và hành động không ngừng nghỉ, cuối cùng tạo nên đế chế Alibaba hùng mạnh.

Nhiều người đàn ông có xu hướng mơ mộng về một ngày nào đó họ sẽ trở nên giàu có mà không cần nỗ lực.

Nhiều người đàn ông có xu hướng mơ mộng về một ngày nào đó họ sẽ trở nên giàu có mà không cần nỗ lực.

Không có thói quen tiết kiệm

Một số người đàn ông không có kế hoạch tài chính rõ ràng, kiếm bao nhiêu tiêu bấy nhiêu. Họ có thể sống rất thoải mái trong ngắn hạn, nhưng đang tiêu xài tương lai của mình.

Một người bạn của tôi từng là “thánh tiêu tiền”, không bao giờ tiết kiệm. Khi tuổi tác tăng lên, áp lực gia đình ngày càng lớn, anh ta nhận ra mình đang lâm vào tình trạng tài chính nguy hiểm. Anh bắt đầu tiết kiệm mỗi tháng một khoản tiền nhỏ và dần dần, không chỉ trả hết nợ mà còn tích lũy được một số vốn đáng kể. Lúc này, anh mới hối hận rằng giá như mình có thói quen tiết kiệm tiền sớm hơn thì gánh nặng tài chính đã không khủng khiếp như vậy.

Thiếu mục tiêu rõ ràng

Sống mà không có mục tiêu rõ ràng giống như chiếc thuyền không biết mình sẽ đến đâu. Một người đàn ông không biết mình muốn gì hay hướng đi nào phù hợp dễ dàng rơi vào trạng thái bế tắc và tiêu cực. Như câu nói nổi tiếng: “Nếu một người không biết mình muốn đến bến nào, gió nào cũng không phải là gió thuận”.

Sống mà không có mục tiêu rõ ràng giống như chiếc thuyền không biết mình sẽ đến đâu.

Sống mà không có mục tiêu rõ ràng giống như chiếc thuyền không biết mình sẽ đến đâu.

Tôi từng biết một người trẻ tên là Chen. Sau khi tốt nghiệp đại học, anh ta luôn cảm thấy mơ hồ và không biết làm gì, cuộc sống luôn thiếu ổn định, chán nản. Một ngày nọ, anh phát hiện mình đam mê lập trình, anh bắt đầu tự học và tìm việc trong lĩnh vực này. Cuối cùng, anh đã tìm được công việc ưng ý và nhanh chóng tiến bộ trong ngành cũng như có cuộc sống vui vẻ, hạnh phúc.

Hài lòng với hiện tại, không cầu tiến

Một số người đàn ông hài lòng với cuộc sống hiện tại, không muốn thử thách bản thân hay tìm kiếm cơ hội mới. Sự hài lòng này có thể dẫn đến cuộc sống dần mất đi sự sống động và cơ hội.

Một người thân của tôi, ông Chang, làm việc ở cùng một công ty suốt nhiều năm mà không bao giờ nỗ lực nâng cao kỹ năng hay thăng tiến. Khi công ty tái cấu trúc, ông bị sa thải vì không đáp ứng được yêu cầu công việc mới, lúc này dù có hối hận cũng đã quá muộn. Nếu ông có tinh thần cầu tiến và học hỏi, có lẽ ông đã có thể tránh được tình cảnh này.

Tóm lại, nếu bạn nhận thấy cuộc sống ngày càng trở nên khó khăn, hãy tự kiểm điểm xem mình có những thói quen xấu kể trên không. Sớm thay đổi cách sống, nỗ lực không ngừng nghỉ sẽ giúp bạn tránh khỏi con đường tụt dốc và tìm thấy ánh sáng trong cuộc đời.

Tượng đài Quan Công ‘siêu to khổng lồ’ xây 600 tỉ đồng, di dời hết 540 tỉ

0

Quyết định di dời tượng Quan Công của chính quyền tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc gây ngạc nhiên cho nhiều người. Công trình từng tiêu tốn hết 173 triệu NDT (600 tỉ đồng) sẽ được dời tới vị trí mới với chi phí 155 triệu NDT (hơn 546 tỉ đồng).

Tiền di dời tượng Quan Vũ gần bằng tiền xây dựng khiến nhiều người chỉ trích chính quyền lãng phí – Ảnh chụp màn hình

“Nếu Quan Vũ có được số tiền lớn như vậy trong tay, ông ấy chắc chắn sẽ không để mất Kinh Châu”, giáo sư Zhou Xuanyi thuộc Đại học Vũ Hán thuộc tỉnh Hồ Bắc nêu bức xúc trên mạng xã hội Weibo của Trung Quốc

Hiện vẫn chưa rõ chi phí di dời sẽ do ai chi trả. Theo báo South China Morning Post, chủ trương và chi phí xây dựng toàn bộ đều do chính quyền thành phố  Kinh Châu (cũng thuộc Hồ Bắc) bỏ ra.

Theo kế hoạch di dời, tượng Quan Vũ sẽ được đưa tới một địa điểm cách vị trí hiện tại khoảng 8km. Đây là nơi người ta đồn đại là địa điểm luyện quân của vị danh tướng thời Tam Quốc. Một quan chức Hồ Bắc cho biết việc di dời sẽ bắt đầu sớm.

 

Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, tượng đài Quan Vũ có chiều cao tới 58m, được làm hoàn toàn bằng đồng và nặng hơn 1.200 tấn. Công trình siêu to khổng lồ này được chính quyền thành phố  Kinh Châu thuộc tỉnh Hồ Bắc cho xây dựng nhằm “thu hút khách du lịch”Một quan chức  Kinh Châu thừa nhận tượng đài Quan Vũ được xây dựng vào thời điểm các địa phương Trung Quốc đua nhau xây dựng các công trình “siêu to khổng lồ”. Chính quyền Kinh Châu cũng muốn có gì đó để ghi dấu ấn và thu hút khách nên đã chi 173 triệu nhân dân tệ (hơn 600 tỉ đồng) xây dựng

Phải mất 3 năm, đến năm 2016 công trình mới hoàn tất và được đặt trong một công viên văn hóa của thành phố. Tuy nhiên, chính quyền tỉnh Hồ Bắc tỏ ra không hài lòng với tượng đài này. Năm 2019, cơ quan quản lý xây dựng Hồ Bắc khẳng định tượng Quan Vũ được xây dựng “bất hợp pháp”.

Việc di dời tượng Quan Vũ là một phần trong nỗ lực chỉnh trang lại đô thị của chính quyền Bắc Kinh sau thời gian dài để mặc cho các địa phương “chạy đua tượng đài”. Nhiều công trình có kiến trúc kỳ dị, thậm chí có phần nhạy cảm mọc lên như nấm trên khắp Trung Quốc trong giai đoạn này.

Chính quyền Bắc Kinh sau đó ra lệnh “chấn chỉnh” bao gồm cả tượng đài Quan Vũ ở  Kinh Châu. Trong kết luận hồi tháng 11-2020, Bộ Nhà ở và phát triển đô thị – nông thôn Trung Quốc nhấn mạnh “đây là một sự lãng phí tiền bạc” và phá hủy cảnh quan xung quanh cũng như yếu tố lịch sử của  Kinh Châu.

Quan Vũ là một danh tướng theo Lưu Bị vào thời Tam Quốc. Ông nổi tiếng với tính tình cương trực, giỏi võ nên lập nhiều chiến tích và được giao bảo vệ Kinh Châu. Ông mất năm 220 khi bảo vệ thành Kinh Châu. Người đời sau sùng bái, tôn thờ và gọi ông là Quan thánh Đế quân hay Quan Công.

‘Bỏ chung cư để mua nhà mặt đất là quyết định sáng suốt của tôi’

0

Từ ngày thoát khỏi chung cư, không còn cảnh đợi thang máy giờ cao điểm hay đi bộ 200 mét để lấy ôtô, chất lượng sống của tôi tốt hẳn.

Đọc bài viết “Tôi không muốn quay lại nhà mặt đất sau khi lên chung cư”, tôi rất đồng cảm với suy nghĩ của tác giả Nghin NTT. Tuy nhiên, quan điểm này chỉ đúng một phần, nhất là với những gia đình có điều kiện kinh tế thấp. Ở những trường hợp như thế, nhà chủ yếu ở trong hẻm nhỏ, xây kiểu bịt kín khoảng không, không nắng, không gió, không ánh sáng.

Còn với những gia đình có điều kiện khá giả, ở những khu hiện đại, thậm chí ở biệt thự sân vườn giữa thành phố, chắc chắn chẳng ai lại đi bán nhà mặt đất để lên chung cư cả, dẫu có là chung cư cao cấp.

Bản thân tôi ở chung cư cũng được 10 năm, công nhận rằng loại hình nhà ở này có ưu điểm là an ninh đảm bảo, sạch sẽ, mát mẻ, không có côn trùng. Nhưng cũng có nhiều mặt hạn chế như: giờ cao điểm phải đợi thang máy rất lâu; mua thức ăn hay hàng hóa đều phải xách mỏi tay từ dưới hầm vào thang máy rồi lên tới phòng mình; xe gửi ở hầm luôn bị trầy xước vì lượng xe quá nhiều, chưa kể mỗi lần lấy xe cũng rất vất cả vì họ để sát vào nhau (với xe máy) và thậm chí không có đủ chỗ đậu (với ôtô)…

Chỗ tôi ở, cư dân phải đậu xe kín hết hai bên đường, phơi nắng, phơi mưa, lại rất mất an toàn. Tôi cũng phải đậu ôtô cách chung cư khoảng 200 mét rồi đi bộ vào nhà, thật sự rất bất tiện.

Và rồi, tôi quyết định chuyển ra vùng ven để mua đất, xây nhà. Mảnh đất tôi mua chỉ có diện tích 120 m2 thôi, nhưng lô góc và tôi có thể tự thiết kế theo kiểu nhà vườn. Tất cả những ngóc ngách trong nhà đều có nắng, gió và ánh sáng tự nhiên. Nội thất tôi lựa chọn cũng đều là màu sáng, vì thế không hề có muỗi dù là nhà mặt đất.

Từ ngày thoát khỏi cái chung cư đó, tôi thật sự cảm thấy sung sướng. Không còn cảnh đợi thang máy giờ cao điểm, không còn cảnh đi bộ cả 200 mét để lấy ôtô, chất lượng cuộc sống của tôi được cải thiện đáng kể. Giờ đây, dù có đi siêu thị mua hàng hóa chất đầy cả cốp xe sau, tôi cũng không lo phải xách nặng nữa vì cứ thế phóng xe vào tận cửa nhà. Áo quần, chăn màn, ga thảm nhà tôi lúc nào cũng thơm tho vì được phơi trực tiếp dưới nắng trời.

Dù chợ, các nhà hàng ăn uống, khu vui chơi giải trí có hơi xa nhà một chút nhưng cũng chỉ trong phạm vi 2-3 km là tới. Thế nên, nó không trở ngại gì quá lớn với gia đình tôi, nhất là khi đã có ôtô để di chuyển. Từ nhà tôi vào trung tâm thành phố đi lại cũng dễ dàng. Và một điều quan trọng nữa là tôi không còn cảm giác hồi hộp, lo lắng mỗi khi nghe tin về một chung cư nào đó xảy ra hỏa hoạn.

Nói tóm lại, sẽ chẳng có loại hình nhà ở nào là toàn vẹn. Chung cư hay nhà mặt đất cũng sẽ được cái này và mất cái kia. Tôi không dám khẳng định ở chung cư sướng hơn ở nhà đất vì còn tùy vào nhu cầu sống của mỗi người. Vấn đề là bản thân bạn thấy phù hợp với loại hình nào thì cứ chọn nơi đó mà sinh sống lâu dài. Đừng chỉ nghe theo người khác khen chê rồi nhắm mắt làm theo để rồi vỡ mộng