Từ 1/1/2025, người dân tham gia giao thông vướng những lỗi này sẽ bị phạt đến 14 triệu, đó là những lỗi nào?

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Từ 1/1/2025, người dân tham gia giao thông vướng những lỗi này sẽ bị phạt đến 14 triệu, đó là những lỗi nào?

Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025 đã tăng nặng mức phạt của nhiều hành vi vi phạm đối với người điều khiển xe máy.

Phạt tiền từ 8-10 triệu đồng (khoản 9 điều 7)

– Điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;

– Điều khiển xe thành nhóm từ 2 xe trở lên chạy quá tốc độ quy định;

– Gây tai nạn giao thông không dừng ngay phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn, không ở lại hiện trường hoặc không đến trình báo ngay với cơ quan công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/ lít khí thở;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

– Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng của người thi hành công vụ;

– Ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi trước để điều khiển xe, trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi ngồi phía trước;

– Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cấp phép;

– Sử dụng còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.

(Ảnh minh họa từ Internet)

Phạt tiền từ 10-14 triệu đồng (Khoản 10 Điều 7)

– Điều khiển xe không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn theo quy định mà gây tai nạn giao thông;

– Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; đi vào đường cao tốc, dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông;

– Không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông.

(Ảnh minh họa từ Internet)

Vi phạm quy định dưới đây mà gây tai nạn giao thông:

– Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường

– Chở người ngồi trên xe sử dụng ô (dù);

– Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường giao nhau

– Không sử dụng đèn chiếu sáng trong thời gian từ 18 giờ ngày hôm trước đến 06 giờ ngày hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn;

– Tránh xe không đúng quy định; sử dụng đèn chiếu xa khi gặp người đi bộ qua đường hoặc khi đi trên đoạn đường qua khu dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động…

– Sử dụng còi trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h sáng ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

– Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

– Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi bên phải phần đường xe chạy gây cản trở giao thông;

– Xe không được quyền ưu tiên lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên;

– Chở theo 2 người trên xe, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 12 tuổi, người già yếu hoặc người khuyết tật, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

– Chở theo từ 3 người trở lên trên xe;

– Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang vác vật cồng kềnh; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái của xe;

– Điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;

– Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần;

– Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên;

– Người đang điều khiển xe sử dụng ô (dù), thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.

– Không giảm tốc độ (hoặc dừng lại) và nhường đường khi điều khiển xe đi từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, từ đường nhánh ra đường chính;

– Không giảm tốc độ và nhường đường cho xe đi đến từ bên phải tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến; không giảm tốc độ và nhường đường cho xe đi đến từ bên trái tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến.

– Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;

– Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

– Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

– Điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;

– Điều khiển xe thành nhóm từ 2 xe trở lên chạy quá tốc độ quy định;

– Ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi trước để điều khiển xe, trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi ngồi phía trước;

– Sử dụng còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.

Nhờ mẹ chồng chăm cháu, bà đòi 10 triệu “Trả người ngoài thế nào thì đưa mẹ y thế”. Tôi b/ự/c dọc ra mặt nhưng được cái bà chăm sóc mẹ con tôi kĩ lưỡng, cẩn thận nên cũng c/ắ/n răng đồng ý. Mẹ chồng bữa nào cũng nấu mấy món thịt kho nghệ, gà xào nghệ khó ăn vô cùng, còn c/ấ/m vợ chồng tôi g/ầ/n g/ũ/i. Để rồi sau 6 tháng, bà về quê, tôi vào dọn dẹp thì giật mình thấy thứ rơi ra dưới gối

TIN MỚI

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Nhờ mẹ chồng chăm cháu, bà đòi 10 triệu “Trả người ngoài thế nào thì đưa mẹ y thế”. Tôi b/ự/c dọc ra mặt nhưng được cái bà chăm sóc mẹ con tôi kĩ lưỡng, cẩn thận nên cũng c/ắ/n răng đồng ý. Mẹ chồng bữa nào cũng nấu mấy món thịt kho nghệ, gà xào nghệ khó ăn vô cùng, còn c/ấ/m vợ chồng tôi g/ầ/n g/ũ/i. Để rồi sau 6 tháng, bà về quê, tôi vào dọn dẹp thì giật mình thấy thứ rơi ra dưới gối

Giận mẹ chồng đòi 10 triệu mỗi tháng chăm con dâu ở cữ, biết bí mật phía sau tôi áy náy khôn nguôi

Ban đầu, tôi có chút khó chịu. Bà là mẹ chồng, sao còn tính toán với con cái? Nhưng nghĩ đi nghĩ lại, tôi đồng ý, vì ít nhất bà vẫn là người nhà…

Mẹ chồng tôi nổi tiếng là người kỹ tính, luôn nhắc nhở tôi phải biết quán xuyến việc nhà, chi tiêu tiết kiệm. Mỗi lần tôi về quê, bà đều cẩn thận dạy bảo con dâu đủ thứ, từ cách nấu ăn đến cách sống sao cho phải đạo.

Khi tôi mang thai, bà rất vui mừng, thường xuyên gửi đồ ăn sạch như gà, vịt, ngan từ quê lên. Tuy nhiên, mỗi lần chồng tôi ngỏ ý nhờ mẹ lên chăm sóc con dâu những tháng cuối, bà đều từ chối, viện lý do bận ruộng vườn. Tôi không trách bà vì hiểu rằng bà ở quê cũng nhiều việc.

Đến ngày tôi sinh, nghĩ mẹ chồng không thể lên giúp, tôi đã dự tính thuê người chăm sóc với giá 10 triệu đồng mỗi tháng. Thật bất ngờ, khi nghe điều đó, mẹ chồng tôi lên tiếng:

“Nếu đã phải chi tiền, để mẹ sắp xếp việc nhà rồi lên chăm cháu. Người ngoài mẹ không yên tâm đâu.”

Khi mẹ chồng lên tiếng yêu cầu vợ chồng tôi trả bà công chăm cháu 10 triệu/tháng, tôi ngỡ ngàng vô cùng. (Ảnh minh họa)

Vợ chồng tôi mừng rỡ, nhưng niềm vui ấy nhanh chóng xen lẫn sự ngỡ ngàng khi bà thẳng thắn:

“Các con thuê người ngoài 10 triệu, thì đưa mẹ cũng chừng ấy.”

Ban đầu, tôi có chút khó chịu. Bà là mẹ chồng, sao còn tính toán với con cái? Nhưng nghĩ đi nghĩ lại, tôi đồng ý, vì ít nhất bà vẫn là người nhà. Hơn nữa nếu bà chăm mình tốt thì khoản tiền đưa bà cũng là xứng đáng.

Phải thừa nhận, mẹ chồng chăm sóc con cháu rất chu đáo. Bà kiêng cữ cho tôi từng chút một, không để tôi phải động tay vào bất cứ việc gì. Đêm đến, bà bế cháu, chỉ khi cháu khóc đòi bú mới gọi tôi dậy. Cơm nước bà nấu mang tận phòng, mọi thứ đều sạch sẽ và bổ dưỡng.

Nhưng bà cũng rất cứng nhắc, bắt tôi ăn toàn món với nghệ: thịt rang nghệ, gà kho nghệ, thậm chí móng giò hầm cũng đầy nghệ. Tôi vốn không ưa mùi nghệ, bà nghiêm giọng:

“Gái đẻ ăn nghệ tốt cho sức khỏe, vừa đẹp da, vừa lợi sữa. Không thích cũng phải cố ăn!”

Ngay cả chuyện vợ chồng, bà cũng quản chặt. Khi hết 3 tháng cữ, chồng tôi hí hửng sang ngủ chung thì bị bà đuổi về phòng.

“Kiêng đủ 6 tháng mới tốt. Nhất là con lại đẻ mổ mà vội vàng sẽ dễ bị hậu sản, khổ cả đời.”

Vợ chồng tôi đành bất lực làm theo, vừa buồn cười, vừa hậm hực sự nghiêm khắc của bà.

Sau 4 tháng ở cùng, mẹ chồng tôi thu xếp về quê. Trước khi đi, bà gọi tôi lại, đưa cho một chiếc túi nhỏ bà tự khâu. Bên trong là một cây vàng. Bà nhẹ nhàng nói:

“Mẹ gom 4 tháng tiền các con trả, cộng thêm tiền riêng của mẹ, mua cây vàng này. Mẹ cho con để làm vốn riêng. Mẹ yêu cầu tiền công không phải vì muốn lấy tiền của các con, mà là để hai đứa tiết kiệm. Mẹ thấy hai con chi tiêu hơi phóng tay, nên làm vậy để giúp các con biết quý trọng đồng tiền.”

Nhìn cây vàng mẹ chồng cho, hiểu hết tấm lòng bà, tôi áy náy và hổ thẹn vô cùng. (Ảnh minh họa)

Tôi sững sờ, cảm giác áy náy trào lên. Từ đầu, tôi nghĩ bà thực dụng, nhưng hóa ra tất cả chỉ vì muốn tốt cho vợ chồng tôi.

Tôi đã hiểu rằng, đôi khi sự yêu thương không nhất thiết phải dịu dàng hay dễ chịu. Tình cảm của mẹ chồng được thể hiện qua sự tận tụy, nghiêm khắc và cả những cách làm có phần khó hiểu.

Chiếc túi nhỏ ấy không chỉ chứa cây vàng, mà còn là bài học quý giá về cách sống tiết kiệm, vun vén gia đình và trân trọng công sức người khác. Tôi biết ơn mẹ chồng không chỉ vì sự chăm sóc, mà còn vì những điều bà dạy mà mãi sau này tôi mới nhận ra.

Người đi xe máy chú ý: 5 lỗi vi phạm bị phạt đến cả chục triệu đồng

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Người đi xe máy chú ý: 5 lỗi vi phạm bị phạt đến cả chục triệu đồng

Ngoài những vi phạm về nồng độ cồn, vượt đèn đỏ; một số lỗi phổ biến khác với người điều khiển xe máy như đi ngược chiều, đi vào đường cao tốc hay giao xe cho người không đủ điều kiện… cũng áp dụng hình phạt tăng mạnh từ năm 2025.

Không chỉ tăng mạnh hình phạt với người điều khiển ô tô; để tăng tính răn đe, cải thiện an toàn giao thông, Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168) cũng điều chỉnh, tăng nặng mức phạt đối với các hành vi vi phạm của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy từ 1.1.2025.

Trong đó, đáng chú ý một số lỗi phổ biến áp dụng mức phạt tiền lên đến cả chục triệu đồng.

Vượt đèn đỏ

Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông là hành vi được đánh giá rất nguy hiểm nhưng rất nhiều người điều khiển xe máy tham gia giao thông thường xuyên vi phạm. Để hạn chế lỗi này, Nghị định 168 quy định, đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm từ ngày 1.1.2025 bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp vi phạm lỗi này gây tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện bị phạt từ 10 – 14 triệu đồng.

Trước đây, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt với hành vi này từ 600.000 – 1.000.000 đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.

Đi ngược chiều

Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” cũng là lỗi vi phạm xảy ra rất phổ biến hiện nay. Nghị định mới quy định, hành vi này bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp vi phạm lỗi này gây tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện bị phạt từ 10 – 14 triệu đồng.

Trước đây, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt với hành vi này chỉ từ 1 – 2 triệu đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.

Đi vào đường cao tốc

Một lỗi khác người điều khiển xe máy cũng bị xử phạt nặng từ năm 2025 là lái xe đi vào đường cao tốc. Cụ thể, Nghị định 168 quy định, người điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng; trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp vi phạm lỗi này gây tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện bị phạt từ 10 – 14 triệu đồng.

Trước đây, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định mức phạt với hành vi này chỉ từ 2 – 3 đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3 – 5 tháng. Trường hợp thực hiện hành vi vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông, mức phạt chỉ từ 4 – 5 triệu đồng.

Nồng độ cồn “kịch khung”

Tương tự ô tô, mức phạt với người điều khiển xe mô tô, xe máy tham gia giao thông sử dụng rượu, bia cũng tăng mạnh từ ngày 1.1.2025. Trong đó, đáng chú ý, mức phạt tiền “kịch khung” áp dụng cho lỗi này lên đến 10 triệu đồng.

Cụ thể, Điểm d Khoản 9 Điều 7 Nghị định 168 quy định, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy hoặc các phương tiện tương tự lưu thông trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt từ 8 – 10 triệu đồng (trước đây chỉ từ 6 – 8 triệu đồng). Mức phạt tương tự nếu người lái xe không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ. Đặc biệt, với cả hai lỗi kể trên, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng.

Ngoài ra, các mức phạt khác cho lỗi điều khiển xe khi trong máu có nồng độ cồn cũng điều chỉnh tăng so với trước đây. Trường hợp điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở, phạt tiền từ 2 – 3 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở phạt từ 6 – 8 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Giao xe cho người không đủ điều kiện

Chủ xe mô tô, xe gắn máy cũng cần lưu ý khi giao xe cho người khác điều khiển. Bởi mức phạt áp dụng với hành vi “giao xe hoặc để phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển” từ năm 2025 rất cao.

Cụ thể, Khoản 10 Điều 32 Nghị định 168 nêu: Phạt tiền từ 8 – 10 triệu đồng đối với cá nhân, từ 16 – 20 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện hành vi vi phạm giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1 Điều 56 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng).

Trái với sự giàu có của anh chị là sự nghèo túng của vợ chồng tôi. Chúng tôi phải chật vật kiếm tiền nuôi các con còn 2 anh chị thì ở nhà biệt thự, tiêu tiền không phải nghĩ. Những lần con đi bệnh viện không có tiền, tôi lại hỏi vay tiền anh trai. Nói là vay cho oai, chứ thật tình là anh cho, bởi tôi trả, anh cũng chẳng lấy. Từ đầu năm đến nay, tần suất vay tiền của vợ chồng tôi càng nhiều hơn. Cứ khó khăn chút hay thiếu thốn gì là tôi lại nghĩ ngay đến anh trai. Tổng số tiền có lẽ hơn 100 triệu. Tuần vừa rồi 2 vợ chồng tôi muốn tách ra làm riêng, xin anh trai 500 triệu để làm ăn, lần này anh chỉ vào chiếc điện thoại của em rể rồi quá;;t lớn, nói về sự thật toàn bộ số tiền bấy lâu nay đưa cho 2 vợ chồng tôi… Xem tiếp tại bình luận..

TIN MỚI

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Trái với sự giàu có của anh chị là sự nghèo túng của vợ chồng tôi. Chúng tôi phải chật vật kiếm tiền nuôi các con còn 2 anh chị thì ở nhà biệt thự, tiêu tiền không phải nghĩ. Những lần con đi bệnh viện không có tiền, tôi lại hỏi vay tiền anh trai. Nói là vay cho oai, chứ thật tình là anh cho, bởi tôi trả, anh cũng chẳng lấy. Từ đầu năm đến nay, tần suất vay tiền của vợ chồng tôi càng nhiều hơn. Cứ khó khăn chút hay thiếu thốn gì là tôi lại nghĩ ngay đến anh trai. Tổng số tiền có lẽ hơn 100 triệu. Tuần vừa rồi 2 vợ chồng tôi muốn tách ra làm riêng, xin anh trai 500 triệu để làm ăn, lần này anh chỉ vào chiếc điện thoại của em rể rồi quá;;t lớn, nói về sự thật toàn bộ số tiền bấy lâu nay đưa cho 2 vợ chồng tôi… Xem tiếp tại bình luận..

Đồng tiền càng dễ dàng có được, càng dễ mất. Thế nên muốn làm chủ thì trước hết phải quản lý được việc chi tiêu của bản thân.

Từ ngày đi học, anh tôi luôn đứng đầu lớp, anh học ở trường đại học lớn. Vừa tốt nghiệp, anh đã được công ty mời gọi đến làm với mức lương khởi điểm 30 triệu. Từ một nhân viên, anh trở thành quản lý và giờ là phó tổng giám đốc.

Gia đình chị dâu có công ty riêng, chị luôn hối thúc anh nghỉ việc về làm cùng nhưng anh chỉ muốn trung thành với nơi đã dìu dắt anh những năm đầu đời. Chưa bao giờ anh chị tiết lộ thu nhập mỗi tháng, tôi chỉ biết 2 người sống trong ngôi biệt thự có đầy đủ tiện nghi và có 4 suất đất cho người ta thuê làm xưởng sản xuất.

Trái với sự giàu có của anh chị là sự nghèo túng của vợ chồng tôi. Do ham chơi lười học nên giờ đây chúng tôi phải chật vật kiếm tiền nuôi các con. Những lần con đi bệnh viện không có tiền, tôi lại hỏi vay tiền anh trai. Nói là vay cho oai, chứ thật tình là anh cho, bởi tôi trả, anh cũng chẳng lấy.

Từ đầu năm đến nay, tần suất vay tiền của vợ chồng tôi càng nhiều hơn. Cứ khó khăn chút hay thiếu thốn gì là tôi lại nghĩ ngay đến anh trai. Tổng số tiền có lẽ hơn 100 triệu.

Tuần vừa rồi, chồng tôi nói chán công nhân, muốn ra ngoài làm ăn và gợi ý vợ xin anh trai một khoản tiền. Chồng bảo năm nay cũng hơn 40 tuổi, sức khỏe yếu, năng suất giảm, sớm muộn gì cũng phải thay đổi việc, bây giờ đổi nghề là hợp lý nhất.

Hôm kia, vợ chồng tôi qua nhà anh trai chơi. Chị dâu đi làm chưa về nên chúng tôi nói chuyện rất thoải mái. Trước tiên, tôi than phiền cuộc sống khó khăn, công việc vất vả và mong anh trai cho một khoản tiền để chúng tôi làm ăn.

Ảnh minh họa

Anh ấy chỉ vào chiếc điện thoại của chồng tôi và nói cho một tràng. Anh bảo vợ chồng tôi miệng lúc nào cũng kêu nghèo khổ khó khăn nhưng nhìn bên ngoài không ai bảo khổ. Xe thì đi SH, quần áo hết mốt này đến mốt kia, điện thoại của chồng tôi đang dùng có giá hơn 20 triệu. Trong khi anh làm ra tiền mà chỉ dùng chiếc 10 triệu.

Anh nói sẵn sàng cho tiền để làm ăn nhưng hiện tại chúng tôi chưa biết quản lý tiền, chi tiêu hoang phí, có cho tiền tỷ rồi cũng hết. Anh bảo chồng tôi không có khiếu kinh doanh, chỉ phù hợp với nghề làm công ăn lương, đừng bỏ nghề rồi gia đình bất ổn.

Chồng tôi bực tức nói:

“Anh không muốn cho tiền em thì thôi, đừng nói những lời coi thường xúc phạm thế”.

Anh tôi nói những người làm chủ phải có nhiều tố chất như gan lỳ, bản lĩnh, đầu óc tính toán nhạy bén, chịu khổ chịu nhục và có duyên. Anh trai tự nhận bản thân chưa đủ những yếu tố đó nên chỉ dám đi làm thuê cho người ta, đâu dám làm chủ.

Nghe anh trai nói thế, tôi như được mở mang đầu óc và khuyên chồng từ bỏ ý định ra ngoài làm. Nhưng chồng tôi tự tin khẳng định bản thân có tố chất làm chủ và nói sau khi nhận lương tháng thứ 13 sẽ nghỉ làm luôn. Đứng giữa 2 người đàn ông, tôi không biết nghe ai nữa?

690 chủ xe có biển số sau nhanh chóng đến công an để xử lý phạt nguội…Nộp chậm sẽ bị tính thêm 0,05%….

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

690 chủ xe có biển số sau nhanh chóng đến công an để xử lý phạt nguội…Nộp chậm sẽ bị tính thêm 0,05%….

Theo danh sách cảnh sát giao thông Hà Nội mới công bố, trong tháng 12.2024 có 690 xe ôtô bị phạt nguội.

Báo Lao động đưa tin “690 chủ xe có biển số sau đến công an để xử lý phạt nguội” với nội dung:

Trong tháng 12.2024 có 690 xe ôtô bị phạt nguội ở Hà Nội. Ảnh: Tô Thế

Người dân lưu ý, khi đến xử lý phạt nguội, người dân cần chuẩn bị các giấy tờ sau:

Đối với xe ôtô: Đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy phép lái xe của người vi phạm, căn cước công dân của người vi phạm (với mỗi loại giấy tờ photo 1 bản).

Báo Tiền Phong cũng đưa tin “Lắp camera phạt nguội tại nút giao Thanh Xuân từ 18/1” với nội dung:

Thông báo của Sở GTVT Hà Nội cho biết, bắt đầu từ 6h ngày 18/1/2025 (thứ Bảy) cho đến khi có thông báo thay thế, Sở GTVT Hà Nội thực hiện thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông đường bộ qua nút giao Thanh Xuân (quận Thanh Xuân).

Nút giao thông Thanh Xuân sẽ tổ chức lại giao thông và thực hiện xử phạt trực tiếp và nguội từ 18/1. Ảnh: Anh Trọng

Cụ thể, từ thời gian trên các phương tiện đi Nguyễn Trãi (hướng đi Hà Đông) di chuyển qua trung tâm nút giao và đi thẳng vào đường Nguyễn Trãi theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu; các phương tiện được phép quay đầu tại làn quay đầu liên tục khu vực trung tâm nút.

Hướng đường Nguyễn Trãi (Hà Đông đi Trung tâm thành phố) di chuyển qua trung tâm nút giao và đi thẳng vào đường Nguyễn Trãi theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu; nếu rẽ sang đường Nguyễn Xiển: rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao; đi vào Khuất Duy Tiến, đi qua trung tâm nút giao và rẽ trái vào đường Khuất Duy Tiến theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu; hướng này các phương tiện được phép quay đầu tại làn quay đầu liên tục khu vực trung tâm nút.

Hướng từ đường Khuất Duy Tiến đi qua nút giao: nếu đi về Hà Đông thì rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao; đi Trung tâm thành phố, đi đường Nguyễn Xiển di chuyển qua trung tâm nút giao và rẽ theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Hướng từ đường Nguyễn Xiển đi Khuất Duy Tiến hoặc Hà Đông đi qua nút giao rồi đi theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu; đi về trung tâm thành phố thì rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao.

Phương án tổ chức giao thông của Sở GTVT cũng thông báo, từ 18/1, liên ngành Công an – GTVT tổ chức xử lý vi phạm giao thông bằng hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội tại khu vực trung tâm nút và các tuyến đường thông qua nút.

Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai hoàn thiện phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông (bổ sung đèn tín hiệu giao thông, đảo giao thông, biển báo, biển chỉ dẫn…) tại trung tâm nút giao.

Tổ chức lắp đặt hoàn thiện hệ thống camera phục vụ công tác quan sát, xử lý phạt nguội các phương tiện vi phạm tại khu vực trung tâm nút và các tuyến đường thông qua nút; Phối hợp với Trung tâm Điều khiển giao thông – Công an thành phố trong công tác kết nối tín hiệu, điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp với lưu lượng phương tiện thông qua nút giao và các nút lân cận.

Mô phỏng phương tiện sẽ lưu thông qua nút giao Thanh Xuân bằng đảo giao thông được Sở GTVT cung cấp và sẽ thực hiện từ 18/1.

Giao Thanh tra Sở GTVT, bố trí lực lượng phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông; tăng cường xử lý các vi phạm về an toàn giao thông và trật tự đô thị khu vực trung tâm nút giao, các nhánh rẽ phải và các tuyến đường xung quanh khu vực tổ chức giao thông.

Đề nghị Công an Thành phố Hà Nội bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự phối hợp với các đơn vị của Sở GTVT để tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tại trung tâm nút giao Thanh Xuân và các nút giao lân cận đảm bảo an toàn giao thông, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Trước đó, ngày 13/1 trao đổi với báo chí về tình trạng ùn tắc trên địa bàn thành phố, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, để hạn chế ùn tắc kéo dài tại một số tuyến đường, nút giao thông, thời gian tới Sở sẽ điều chỉnh, tổ chức lại giao thông. Trước mắt cuối tuần này, sẽ thực hiện tại nút giao Thanh Xuân.

Vận đen đủi cứ mãi theo…Tôi quá lứa lỡ thì nên đành tặc lưỡi lấy luôn ông lão hàng xóm U70 làm chồng. Ngày ông hấp hối liền đưa ra di chúc cho tôi thừa kế căn nhà mặt phố 10 tỷ còn các con riêng của ông chỉ được 200 triệu nhưng khi lật sấp giấy tờ nhà đất ra thì ối dồi ôi…

TIN MỚI

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Tôi tên là Hương, một người phụ nữ đã ngoài 30 tuổi, cái tuổi mà ở quê tôi, người ta hay chép miệng gọi là “quá lứa lỡ thì”. Gia đình tôi cũng từng lo lắng, bạn bè cũng từng sốt ruột, nhưng tôi vẫn bàng quan trước những lời khuyên nhủ lấy chồng. Đơn giản vì tôi chưa từng gặp được ai khiến trái tim mình rung động. Cho đến khi tôi gặp ông Tư – người đàn ông già hơn tôi gần 30 tuổi.

Ông Tư là hàng xóm sát vách, sống một mình trong căn nhà mặt phố khang trang. Dáng người ông gầy gò, mái tóc bạc trắng, khuôn mặt phúc hậu, đôi mắt ẩn chứa nhiều nỗi niềm. Ông góa vợ nhiều năm nay, con cái đều đã lớn và đi làm ăn xa, thỉnh thoảng mới ghé thăm. Chúng tôi thường gặp nhau khi ông ra hiên nhà tưới cây hay tôi đi chợ ngang qua. Ông hay chào hỏi tôi, đôi lúc còn tặng tôi vài cành hoa hồng ông trồng trong vườn. Những cuộc trò chuyện ngắn ngủi nhưng ấm áp ấy dần trở thành thói quen, đến mức tôi bắt đầu cảm thấy nếu một ngày không thấy ông, tôi lại thấy thiếu vắng gì đó.

Rồi một ngày, ông thổ lộ rằng ông thương tôi. Lúc đó, tôi bật cười, nghĩ ông chỉ đùa. Nhưng ông nghiêm túc nói:
“Anh biết anh già, chẳng còn gì hấp dẫn, nhưng anh có thể cho em một cuộc sống ổn định. Anh không muốn sống nốt quãng đời này trong cô đơn. Em có nghĩ đến chuyện cho anh một cơ hội không?”

Tôi đã suy nghĩ rất nhiều. Lấy một người già như ông có phải là quyết định đúng? Nhưng nhìn lại, tôi cũng chẳng còn trẻ. Hơn nữa, ông là người hiền lành, sống tình cảm, có lẽ sẽ là chỗ dựa vững chắc cho những ngày tháng còn lại. Cuối cùng, tôi gật đầu đồng ý.

Cuộc sống sau hôn nhân của tôi và ông Tư khá yên bình. Ông chăm sóc tôi bằng tất cả sự chu đáo của mình. Mỗi buổi sáng, ông pha trà, chuẩn bị đồ ăn sáng. Chiều đến, ông hay kể tôi nghe những câu chuyện ngày xưa, đôi lúc là về vợ cũ, đôi khi là về các con.

Dù vậy, mối quan hệ của tôi và các con riêng của ông Tư không mấy tốt đẹp. Họ có vẻ không thích tôi, cho rằng tôi lấy ông chỉ vì tài sản. Tôi đã cố gắng để làm thân, nhưng họ luôn giữ khoảng cách, thậm chí nhiều lần nói những lời cay đắng khiến tôi chạnh lòng.

Rồi đến một ngày, ông Tư ngã bệnh. Căn bệnh tim của ông trở nặng, khiến ông phải nằm viện suốt một tháng trời. Tôi túc trực chăm sóc ông, nhìn ông dần yếu đi mà lòng quặn thắt. Trước khi qua đời, ông cầm tay tôi, đôi mắt trĩu nặng nhưng ánh lên sự kiên quyết. Ông nói:
“Anh biết em đã chịu nhiều thiệt thòi. Anh đã chuẩn bị di chúc, để em thừa kế căn nhà này. Các con của anh chỉ được 200 triệu. Đó là quyết định của anh. Đừng bận tâm những gì họ nói.”

Nghe những lời ấy, tôi vừa cảm động vừa lo lắng. Tôi không quan tâm tài sản, chỉ mong ông khỏe mạnh. Nhưng điều gì đến cũng đến, ông Tư qua đời sau đó vài ngày.

Ngày mở di chúc, đúng như lời ông Tư nói, tôi được thừa kế căn nhà mặt phố trị giá hơn 10 tỷ đồng. Các con riêng của ông, dĩ nhiên, không hài lòng. Họ tỏ thái độ gay gắt, thậm chí còn buông lời đe dọa sẽ kiện tụng. Nhưng tôi không để tâm, vì tin rằng ông Tư đã làm đúng theo ý nguyện của mình.

Cho đến khi tôi lật sấp giấy tờ nhà đất, tôi mới “chết đứng”. Căn nhà mà ông để lại thực chất đã bị thế chấp ngân hàng từ nhiều năm trước để ông giúp đỡ các con làm ăn. Hiện tại, khoản nợ chưa thanh toán lên đến hơn 5 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa với việc tôi không chỉ không có nhà, mà còn phải đối mặt với việc trả nợ.

Tim tôi như thắt lại. Tôi không biết nên khóc hay cười. Những ngày sau đó, tôi liên tục nhận được những lời chỉ trích từ các con ông Tư, họ cho rằng tôi xui xẻo, mang đến vận rủi cho gia đình. Thậm chí, họ còn kiện tôi để đòi lại 200 triệu tiền thừa kế mà họ cho rằng mình xứng đáng nhận nhiều hơn.

Tôi đã suy nghĩ rất nhiều. Những ngày tháng sống cùng ông Tư tuy ngắn ngủi, nhưng là những ngày bình yên và hạnh phúc nhất đời tôi. Còn tài sản, suy cho cùng, không phải thứ tôi khao khát. Tôi quyết định bán căn nhà để trả nợ ngân hàng, phần còn lại dùng để bắt đầu cuộc sống mới.

Nhờ số tiền nhỏ còn lại, tôi thuê một căn nhà nhỏ ở ngoại thành. Ở đó, tôi bắt đầu trồng hoa, một việc mà ông Tư từng rất yêu thích. Mỗi sáng, tôi pha một tách trà, đặt trước một bức ảnh nhỏ của ông. Tôi vẫn giữ thói quen kể chuyện, dù ông không còn ở đây.

Cuộc sống tuy đơn giản nhưng tôi thấy lòng mình nhẹ nhõm. Có lẽ, điều quý giá nhất ông Tư để lại cho tôi không phải là căn nhà, mà là những ký ức đẹp và bài học về tình yêu, sự sẻ chia.

Câu chuyện tưởng như cay đắng ấy, hóa ra lại là một món quà cuộc đời. Tôi mỉm cười, vì hiểu rằng mình đã sống một cách chân thành và không hối tiếc.

Từ ngày mai: Những trường hợp nào sẽ bị thu hồi Giấy phép lái xe? Ai không biết là đi tong tháng lương …

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Từ ngày mai: Những trường hợp nào sẽ bị thu hồi Giấy phép lái xe? Ai không biết là đi tong tháng lương …

Thông tư 05/2024/TT-BGTVT vừa được Bộ GTVT ban hành mới đây đã bổ sung thêm những trường hợp tài xế bị thu hồi giấy phép lái xe mọi người cần lưu ý.

6 trường hợp bị thu hồi Giấy phép lái xe từ 01/6/2024

Từ 01/6/2024 có 6 trường hợp bị thu hồi giấy phép lái xe

Căn cứ khoản 14 Điều 33 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (sửa đổi tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT) quy định các trường hợp bị thu hồi Giấy phép lái xe bao gồm:

– Người lái xe có hành vi gian dối để được cấp giấy phép lái xe;

– Người lái xe tẩy, xóa, làm sai lệch các thông tin trên giấy phép lái xe;

– Để người khác sử dụng giấy phép lái xe của mình;

– Cơ quan có thẩm quyền cấp cho người không đủ điều kiện;

– Có sai sót một trong các thông tin về họ tên, ngày sinh, quốc tịch, nơi cư trú, hạng giấy phép lái xe, giá trị cấp, ngày trúng tuyển, người ký;

– Thông qua việc khám sức khỏe Cơ quan có thẩm quyền xác định trong cơ thể người lái xe có chất ma túy (trừ các hành vi xử lý theo quy định tại điểm c và điểm d khoản 10 Điều 5; điểm h và điểm i khoản 8 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Trình tự thu hồi Giấy phép lái xe từ 01/6/2024

Cụ thể tại khoản 15 Điều 33 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (sửa đổi tại Thông tư 05/2024/TT-BGTVT), cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe thực hiện thu hồi theo trình tự sau:

– Thủ trưởng cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe ra quyết định thu hồi và hủy bỏ giấy phép lái xe. Nội dung của quyết định nêu rõ lý do thu hồi và hủy bỏ;

– Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được Quyết định thu hồi giấy phép lái xe, người lái xe phải nộp giấy phép lái xe bị thu hồi đến cơ quan thu hồi giấy phép lái xe và cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe có trách nhiệm thu hồi giấy phép lái xe đã cấp và hủy bỏ theo quy định;

– Trường hợp cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe đã sáp nhập, chia, tách, giải thể thì cơ quan có thẩm quyền thu hồi, hủy bỏ giấy phép lái xe là cơ quan đang quản lý sổ gốc cấp giấy phép lái xe.

GPLX bị thu hồi xử lý ra sao?

Đối với trường hợp GPLX bị thu hồi, Thông tư 05 cũng đã quy định rõ.

Cụ thể, đối với các trường hợp 1,2,4,6 khi GPLX bị thu hồi sẽ không có giá trị sử dụng. Cơ quan quản lý GPLX cần cập nhật dữ liệu về hành vi vi phạm trên hệ thống thông tin GPLX kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm.

Ngoài ra, người có hành vi vi phạm cũng sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và không được cấp GPLX trong thời hạn 5 năm, kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm. Nếu như có nhu cầu cần cấp lại GPLX cần học sát hạch lại như trường hợp cấp GPLX lần đầu.

Như vậy, so với quy định đang được áp dụng hiện nay, Thông tư 05 mới được Bộ GTVT ban hành đã bổ sung thêm trường hợp thu hồi GPLX nếu để người khác sử dụng GPLX của mình.

Đối với trường hợp này, sau 1 năm kể từ ngày quyết định thu hồi GPLX có hiệu lực, các cá nhân nếu có nhu cầu cấp GPLX thì cần đăng ký với Sở Giao thông vận tải để sát hạch lại nội dung được quy định tại khoản 4 điều 21 Thông tư 05/2024/TT-BGTVT.

Đối với trường hợp giấy phép lái xe bị thu hồi do “Có sai sót một trong các thông tin về họ tên, ngày sinh, quốc tịch, nơi cư trú, hạng GPLX, giá trị cấp, ngày trúng tuyển, người ký” sẽ được xử lý theo hai trường hợp.

Cụ thể:

– Nếu giấy phép còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng cần thực hiện thủ tục đổi GPLX do ngành GTVT cấp.

– Nếu GPLX quá thời hạn sử dụng trên 3 tháng cần phải thủ tục cấp lại GPLX.

Ly hôn, chắc chuyện gần nhất mà tôi nghĩ đến lúc này. Đêm tân hôn, trước khi n::gất đi vì ly rượu của chồng, tôi vẫn kịp nhìn thấy 5 g::ã đàn ông đó bước vào phòng và… Sáng hôm sau chồng tôi không nói không rằng khi thấy trên người tôi không một mảnh vải che t::hân. Tôi thực sự k::inh h::ãi khi biết sự thật chính anh là người…

TIN MỚI

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Ly hôn, chắc chuyện gần nhất mà tôi nghĩ đến lúc này. Đêm tân hôn, trước khi n::gất đi vì ly rượu của chồng, tôi vẫn kịp nhìn thấy 5 g::ã đàn ông đó bước vào phòng và… Sáng hôm sau chồng tôi không nói không rằng khi thấy trên người tôi không một mảnh vải che t::hân. Tôi thực sự k::inh h::ãi khi biết sự thật chính anh là người…

Tỉnh dậy, Ly thấy toàn thân đau ê ẩm, chiếc váy ngủ trên người không còn, nó bị xé rách và nằm gọn ở góc phòng. Ly bắt đầu thấy hoảng sợ.

Ly nhận lời làm người yêu của Khanh mà người mừng thì ít, kẻ lo thì nhiều. Ly là cô gái khá ngây thơ, trong sáng, theo cách đánh giá của mọi người xung quanh. Trong khi Khanh, đã từng có một thiên tình sử dài tới mức có thể viết thành chuyện trước khi yêu Ly nên người ta lo lắng Ly sẽ trở thành một trang tiếp theo của cuốn thiên tình sử ấy. Thật ra chuyện Khanh từng có rất nhiều người yêu trước đó, Ly cũng biết rõ nhưng Ly đã thẳng thừng tuyên bố rằng ly không quan tâm đến quá khứ của Khanh. Ly chỉ quan tâm xem hiện tại Khanh có đối xử với Ly tốt không mà thôi.

Đúng, Khanh chiều Ly còn hơn chiều vong ấy. Ly muốn có thứ gì là được thứ ấy. Chậm một chút thôi là ly sẽ giận dỗi ngay được. Khanh vừa đẹp trai, vừa có điều kiện, lại yêu chiều Ly như thế, người khác không ghen tỵ mới là lạ. Không chỉ có thể, yêu Ly, Khanh đứng đắn lắm. Không bao giờ đi quá một cái ôm hay những nụ hôn ngọt ngào. Khanh nói với Ly:

– Anh thực sự mong mỏi em sẽ trở thành vợ của anh. Anh không muốn yêu em theo cách mà anh đã từng yêu những cô gái trước. Nên anh muốn dành trọn điều này đến đêm tân hôn để mọi thứ vẹn tròn nhất.

Ly nhận lời làm người yêu của Khanh mà người mừng thì ít, kẻ lo thì nhiều.
(Ảnh minh họa)

Nghe được những lời ấy của Khanh, Ly đã yêu lại càng thêm yêu, tin lại càng thêm tin. Ly tự nghĩ một người con gái xinh đẹp chẳng thua gì hot girl như mình, lại còn ngoan ngoãn, và đặc biệt nhất là con trong trắng thì hoàn toàn xứng đáng được tận hưởng những điều tốt đẹp nhất rồi. Ly đã tự huyễn hoặc mình như thế cho đến ngày hôn lễ được tổ chức.

Xúng xính trong chiếc váy cô dâu sang trọng, Ly vui sướng cùng Khanh tiến vào lễ đường trong sự tung hô của mọi người. Ly còn cố tình ngẩng cao đầu hơn bình thường để những cô gái kia đang điên lên vì ghen tỵ kia với Ly thấy được niềm kiêu hãnh kia của Ly. Đêm tân hôn, cái đêm nhiều hồi hộp, háo hức, mong chờ nhất rồi cũng đến. Ly chọn cho mình một chiếc váy ngủ ren đỏ quyến rũ để phù hợp với căn phòng tân hôn tràn ngập cánh hồng đỏ và hương hoa thơm ngát mà Khanh chuẩn bị cho Ly. Tâm ý của Khanh khiến Ly cảm động và hạnh phúc vô cùng.

Bước ra khỏi nhà tắm, Ly đã thấy Hoàng đợi sẵn với hai ly rượu vang đỏ trên tay:

– Nào, lại đây cùng anh nâng ly thêm một lần nữa chúc mừng cho hạnh phúc của đôi mình nào em.

Vò nát nó trong tay, cảnh tượng hôm qua không phải là giả. (Ảnh minh họa)

Ly hơi ngập ngừng vì Ly không biết uống rượu. Nhưng Khanh đã nói nó chỉ là vang nhẹ và uống để lấy may nên Ly nghe lời. Uống xong, Ly bỗng thấy đầu óc choáng váng. Loạng choạng, Ly nhanh chóng được Khanh đỡ. Khanh nở nụ cười rất bí hiểm nhìn Ly khiến Ly thấy khó hiểu. Hai mắt Ly cứ muốn díp vào nhau, không tài nào mở ra nổi. Thần trí mông lung, không rõ ràng. Và trước khi ngất lịm đi, Ly vẫn kịp nhìn thấy 5 gã đàn ông đó mở cửa bước vào phòng tân hôn của mình…

Có lẽ tác dụng của thuốc trong ly rượu chưa đủ mạnh nên tới quá nửa đêm thì Ly tỉnh dậy, cảnh tượng trước mắt khiến Ly sốc thật sự. Thay vì nằm bên cạnh Ly, Khanh lại đang ngồi khoanh chân dưới chiếu với 5 gã đàn ông lạ mặt để đánh bài. Xung quanh họ là tiền, vàng vứt la liệt. Thấy Ly, Khanh nhanh chóng giải thích:

– Em đừng hiểu lầm. Anh chỉ muốn có thêm ít tiền để chúng mình đi trăng mật thôi. Anh nghe đồn lấy vợ vừa đẹp vừa ngoan sẽ đỏ lắm. Mà anh cũng coi bói rồi, số em rất hợp với số anh, nó sẽ giúp anh tiền vào như nước. Đây em xem, anh đánh thuốc mê cho em ngủ có vài tiếng thôi mà đã thắng được tưng đây rồi này.

Chỉ tay vào đống tiền vàng, Khanh hí hửng. Còn Ly, Ly như ngất xỉu thêm một lần nữa. Ly không ngờ người chồng mà mình hết lòng tin tưởng lại là một kẻ ham mê bài bạc đến như thế. Theo như lời Khanh nói thì cuộc hôn nhân này cũng chỉ là để phục vụ cho cái ham mê kia của Khanh thôi phải không? Vậy thì tình yêu kia còn có ý nghĩa gì nữa. Ly hôn, chắc là chuyện gần nhất mà Ly nghĩ đến lúc này.

5 trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ, không xi nhan sẽ phạt rất nặng

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

5 trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ, không xi nhan sẽ phạt rất nặng

Kể từ ngày 1/1/2025, người điều khiển xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ trong một số trường hợp nhất định. Đi kèm với sự nới lỏng này là các quy định chặt chẽ về việc sử dụng đèn tín hiệu xi nhan. Nếu không tuân thủ, người vi phạm có thể phải đối mặt với mức phạt nặng theo Nghị định 168/2024.

Theo nghị định mới, mức phạt cho hành vi vượt đèn đỏ đối với xe máy đã tăng lên đáng kể, từ 4 đến 6 triệu đồng. Tuy nhiên, người lái xe cũng cần nắm rõ 5 trường hợp được phép rẽ phải khi đèn đỏ để tránh vi phạm:

– Trường hợp 1: Chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông: Đây là trường hợp ưu tiên hàng đầu theo quy định tại Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Khi có hiệu lệnh trực tiếp từ cảnh sát giao thông hoặc người điều khiển giao thông khác, người tham gia giao thông phải tuân thủ ngay cả khi có tín hiệu đèn đỏ.

– Trường hợp 2: Đèn tín hiệu rẽ phải hình mũi tên/hình xe mô tô màu xanh: Nếu tại vị trí rẽ phải có đèn tín hiệu phụ hình mũi tên hoặc hình xe mô tô và đang bật đèn xanh, người điều khiển xe máy được phép rẽ phải.

5 trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ, xi nhan

5 trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ (Ảnh minh hoạ)

– Trường hợp 3: Biển báo phụ cho phép rẽ phải khi đèn đỏ: Một số ngã tư có thể được trang bị biển báo phụ cho phép xe rẽ phải ngay cả khi đèn đỏ. Người lái xe cần chú ý quan sát kỹ để không bỏ lỡ tín hiệu này.

– Trường hợp 4: Tiểu đảo phân luồng cho phép rẽ phải trước đèn giao thông: Tại một số giao lộ, có tiểu đảo phân làn riêng cho phép xe rẽ phải trước khi đến đèn tín hiệu giao thông. Trường hợp này, xe máy được phép rẽ phải, tuy nhiên vẫn phải tuân thủ các quy định khác về nhường đường và sử dụng đèn xi nhan.

– Trường hợp 5: Vạch kẻ mắt võng trên mặt đường: Vạch kẻ mắt võng có tác dụng báo hiệu không được dừng xe trong phạm vi đó để tránh ùn tắc giao thông. Nếu vạch mắt võng có mũi tên chỉ hướng rẽ phải, người điều khiển xe máy có thể rẽ phải mà không vi phạm. Tuy nhiên, cần lưu ý, nếu vạch mắt võng không có mũi tên, xe đi thẳng qua vạch sẽ không vi phạm, nhưng nếu có đèn đỏ mà không có biển báo phụ thì sẽ vi phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường.

5 trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ, xi nhan

(Ảnh minh hoạ)

Điều quan trọng cần lưu ý là, dù được phép rẽ phải trong 5 trường hợp nêu trên, người điều khiển xe máy vẫn phải bật đèn xi nhan để thông báo ý định rẽ cho các phương tiện khác và người đi bộ. Việc quên bật xi nhan hoặc bật xi nhan không đúng cách sẽ bị coi là vi phạm và bị xử phạt nghiêm khắc.

Từ 1/1/2025, mức phạt cho hành vi không bật đèn xi nhan khi rẽ phải đối với xe máy là từ 600.000 đến 800.000 đồng. Nghiêm trọng hơn, nếu hành vi không xi nhan gây ra tai nạn giao thông, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 10 đến 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trong giấy phép lái xe.

Những quy định mới này cho thấy sự nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông. Do đó, người điều khiển xe máy cần cập nhật đầy đủ các quy định mới và tuân thủ nghiêm chỉnh để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Thu Hà (Theo Thương Hiệu và Pháp Luật)

Đeo tai nghe khi điều khiển phương tiện sẽ bị phạt bao tiền? Mức phạt chính thức từ năm 2025 cụ thể là bao nhiêu?

TIN LUẬT

admin

-

16 Tháng Một, 2025

0

Đeo tai nghe khi điều khiển phương tiện sẽ bị phạt bao tiền? Mức phạt chính thức từ năm 2025 cụ thể là bao nhiêu?

Khi cuộc sống ngày càng trở nên bận rộn và hối hả, việc sử dụng tai nghe để nghe nhạc hay nhận cuộc gọi khi đang đi xe máy trở thành thói quen của không ít ngườiTuy nhiên, thói quen nghe tai nghe khi đi xe máy không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn có thể khiến bạn bị xử phạt theo quy định pháp luật. Vậy đeo tai nghe khi đi xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Căn cứ điểm đ khoản 4 Điều 7, điểm b khoản 10 và điểm b, điểm d khoản 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định, đeo tai nghe khi lái xe máy (không gây tai nạn giao thông) bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng và trừ điểm giấy phép lái xe 04 điểm

Đeo tai nghe khi lái xe máy mà gây tai nạn giao thông bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm– Giảm khả năng tập trung: Âm nhạc hoặc âm thanh từ tai nghe có thể khiến bạn mất tập trung vào việc điều khiển xe, không kịp phản ứng với những tình huống bất ngờ.

– Cản trở giao tiếp với môi trường xung quanh: Khi đeo tai nghe, bạn khó lòng nghe được các âm thanh từ môi trường xung quanh, như tiếng còi xe cứu thương, tiếng xe khác cảnh báo hoặc tín hiệu từ người đi đường.

– Nguy cơ tai nạn cao: Sự mất tập trung và thiếu thông tin từ môi trường có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, không chỉ ảnh hưởng đến bản thân mà còn làm liên lụy đến những người xung quanh.

Thay vì sử dụng tai nghe khi điều khiển xe, có một số lựa chọn an toàn hơn bạn có thể cân nhắc sử dụng hệ thống âm thanh trên xe. Hiện nay, nhiều mẫu xe máy hiện nay tích hợp hệ thống âm thanh tiện lợi, giúp bạn nghe nhạc mà không cần sử dụng tai nghe. Tốt nhất nếu cần nghe cuộc gọi quan trọng, hãy tìm nơi an toàn để dừng xe trước khi sử dụng điện thoại.

Đeo tai nghe khi đi xe máy không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với bản thân và cả những người xung quanh. Hãy cân nhắc và lựa chọn những giải pháp an toàn hơn để bảo vệ chính mình cũng như cộng đồng

Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025 đã tăng nặng mức phạt của nhiều hành vi vi phạm đối với người điều khiển xe máy.

Vượt đèn đỏ

Đi ngược chiều

Đi vào đường cao tốc

Nồng độ cồn “kịch khung”

Giao xe cho người không đủ điều kiện

Đồng tiền càng dễ dàng có được, càng dễ mất. Thế nên muốn làm chủ thì trước hết phải quản lý được việc chi tiêu của bản thân.

Theo danh sách cảnh sát giao thông Hà Nội mới công bố, trong tháng 12.2024 có 690 xe ôtô bị phạt nguội.

Thông tư 05/2024/TT-BGTVT vừa được Bộ GTVT ban hành mới đây đã bổ sung thêm những trường hợp tài xế bị thu hồi giấy phép lái xe mọi người cần lưu ý.

Từ 01/6/2024 có 6 trường hợp bị thu hồi giấy phép lái xe

Trình tự thu hồi Giấy phép lái xe từ 01/6/2024

Tỉnh dậy, Ly thấy toàn thân đau ê ẩm, chiếc váy ngủ trên người không còn, nó bị xé rách và nằm gọn ở góc phòng. Ly bắt đầu thấy hoảng sợ.